Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bonjour
Voilà j'ai vendu mon 750 gsx-r et je me suis pris depuis samedi dernier le 1000 L5 avec 2300Km peux rouler à un particulier .
Je rencontre un bruit franc sur l'avant de la moto un bruit de plastique comme un boîtier qui bouge dans les carénage, du moins je le perçoit comme.
J'ai porté la moto à concessionnaire pour vidange et contrôle général et surtout mon bruit.
Résultat le mécano me dit qu'il ya pas de bruit ( il est sourd ou il me prend pour un neuneu? Bref il me dit qu'il y avais une cosse de veilleuse de débranché, cool sa doit être sa, et non non de retour chez moi toujours pareil.
Aujourd'hui jy retourne en insistant qu'il roule bien dans des gros trous, à son retour il me confirme qu'il la bien entendu donc il la rentre dans l'atelier et 30 minutes après il la ressort pour me dir que c'est normal il a rien trouvé cest la fourche et c'est la 2em qu'il vois comme sa pfff.
Qui a ou eu des 1000 L5 et si ils ont déjà rencontré se problème. Ou une idée?
Par avance merci de m'avoir lu

Idée :
tu as un autre concess ou mécano pas trop loin ?

Bonjour
Donc samedi j'ai contacté Suzuki France en leur expliquant exactement mon problème ils ont répondu aujourd'hui en me demandant le numéro de série de la moto.
Il ont envoyé un mail à ma concession et m'invite à y retourné car il demande un diagnostic complet de la moto et surtout la fourche.
Je dit bravo à Suzuki France de se soucier de mon problème.
Qui ici à ou à eu des 1000 l5 voir si c'est récurent ou pas?

Bonjour à tous.
De retour de mon rdv ils ont pas touché à ma moto, ils ont bien entendu le bruit mais ya rien à faire cest un probleme des gsxr de mon année me dit le mécano de ma concession.
La franchement sa me soul!!!
Pour vous rendre compte du bruit même à 5km/h donné un coup de poing dans les carénages sa fait le même bruit.
Dernière question se forum est toujours vivant y'a toujours du monde?

Salut, pas grand monde avec un 1000 L5 branlant en tout cas ^^

Pas mal

Salut, les histoires de bruits c'est jamais facile à décrire/comprendre. Déjà quand on imite le bruit avec la bouche, alors par écrit je te raconte pas

Mais un bruit de plastique sur l'avant, hormis dans la tête de fourche je vois pas trop. Une ram d'admission ou un connecteur mal clippé? Tu ou ils ont démonté les carénages? Sinon ca arrive aussi aux plaquettes de "claquer" mais ça n'est pas du genre plastique.

En tout cas ils ont l'air de prendre ton problème très au sérieux chez ton concessionnaire

Bonne chance

Merci de ta réponse
C'est se que j'ai dit à ma concession de démonté tous les carénages et testé, la réponse à était "je fait confiance à mon technicien si il dit que sa viens de la fourche jy fait complètement confiance."
Je pense faire sa moi même.

Sans déc, change de mécano.
y a un bruit sur la fourche : c'est normal c'est d'origine...
Bin voyons, les nippons c'est tous des burnes et les bruits dans les fourches c'est fait pour. ça montre que la fourche fonctionne ...
Perso, je renverrai la réponse à Suz France.

Ouais, si il fait confiance à son technicien et même si en effet ça vient de là, il reste qu'il n'y a rien de normal à ce qu'une fourche fasse du bruit.

En vidéo ça donnerait rien le bruit?

Bon vu que j'ai un contact par mail à Suzuki France je leur est retourné les retours du mécano et de se mètre en contact avec la concession.
La réponse fut relativement rapide 1H après comme à chaque mail.
Suzuki France c'est bien mis en contact avec le mécano qui a bien confirmé le bruit et que la moto na pas subit de choc et quelle a bien 2400km.
Et j'ai encore rendez-vous le 23 août car il y aura une personne du SAV de chez Suzuki France qui viens voir la moto.
Dans 2 semaine j'ai bien envie de démonté tous les carénages et tête de fourche pour voir si le bruit est du à la fourche comme me prétend le mécano.
Pour la vidéo c'est possible je vais vous faire sa.
Merci
Edit:
Le mail de Suzuki
Monsieur

Nous nous sommes mis en relation avec votre concessionnaire.

Avant de vous facturer quoique soit, votre concessionnaire préfère que votre moto soit essayée par notre Responsable Après-Vente Suzuki qui donnera ses préconisations pour votre véhicule.

 

Pour l’instant, nous vous demandons d’attendre le rendez-vous du 23 aout prochain.

 

Très cordialement,

Ouah, honnetement je ne m'attendais pas à ce qu'ils aient un tel sav, avec un responsable qui vient essayer la moto!

Font pas les choses à moitié chez Suz... Espérant que le verdict soit de ton côté et qu'il ne t'en coûte rien !

Oui c'est sur.
Maintenant j'attend le 23 août.
Moi aussi même si sa me coûte je ne veux plus de bruit c'est tous.

Et le mieux, c'est que tu sois présent pendant l'essai et le démontage.

Entre temps essaye de demonter et remonter tes carenages, au passage regarde s'il n'y a pas un element de la moto qui pourrait se balader quand ça secoue, et remonte tes carenages.

C'est simple à faire, et si tu resouds ton soucis tu seras content de ne pas avoir attendu jusqu'au 23 aout.

Merci
Oui c'est se que je voulais faire.

Souvent c’est les roulements de colonne qui manque de graisse d’origien Et qui on besoin d’un petit resserage. J’ai eu ça sur tout mes gex

Merci la direction à était resserré au couple préconisé et graisser et vérifier complètement, aucun changement.
Franchement j'ai pas eu le temps de regardé plus.

Du coup qu’a donner le rendez-vous du 23 août?

Ils ont rien entendu et ont pas chercher à entendre, ont gros ya pas de bruit et en insistant le chef mécano la entendu Mais Il trouve pas et me dit que c'est un bruit de fourche normal.

Bon, eh bien maintenant tu peux démonter tout le plastique. Possible de rouler sans pour voir si tu a toujours le bruit ?

Et ta fourche elle a jamais été démontée (bagues de coulissement tout ça ?)

Je regarderais ça en premier , la fourche doit être démontée /huile changée tout les 12000 km ou 2 ans .
Cherche pas plus loin .
Un mauvais niveau d'huile dans un tube , un ressort mal monté , une bague hs ..... il a pisté ou fait du wheeling le gars avant ?

T'as pas de soucis de pisotns d'étriers qui bloqueraient un peu .
Sur mon gex j'ai un bruit de fou du genre tu crois que la colonne de direction est déserrée quand je freine en étant braqué à très faible allure c'est mes étriers avant qui grippent je rerentre les pistons à la main et ça disparait qq temps , puis revient . Je ferait une réfection d'étriers quand j'aurais le temps .

Oui je vais tous démonté carénage est et je vais bien voir si sa le fait toujours.
La moto à maintenant 3000km et le bruit je les rencontré à 2300km environ quand je les acheté moto na jamais fait de piste ou de roue arrière du moins à ma connaissance