Ressorts de fourche

PhilGex
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Ressorts de fourche

Message par PhilGex »

Bonsoir,
J'aurais une petite question :
Peut-on remplacer les ressorts de fourche sur un Gex 750 K4 sans tomber la fourche?
Merci de vos réponses
Philippe
Gro
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Re: Ressorts de fourche

Message par Gro »

Normalement pas besoin de tomber la fourche complète mais il faut quand même déposer les tubes
PhilGex
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Re: Ressorts de fourche

Message par PhilGex »

J'ai essayer sans desserrer les tubes, en dévissant juste les bouchons, mais ils ne sont pas "poussés" par le ressort... C'est normal ?
Gro
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Re: Ressorts de fourche

Message par Gro »

Si la roue est dans le vide, je pense que c'est normal. Après j'ai jamais eu à déposer une fourche et à l'ouvrir, je me fie à une logique mécanique
PhilGex
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Re: Ressorts de fourche

Message par PhilGex »

Oui maintenant que tu m'y fais penser ça parait logique.
Je vais réessayer et une fois les bouchons lâchés je poserai doucement la roue pour voir si ça remonte...
:pouce:
MIKABREIZH
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Re: Ressorts de fourche

Message par MIKABREIZH »

tu devrais déposer les étriers, la roue et le garde boue afin de pouvoir "travailler" chaque tube indépendamment et librement.
si tu reposes la meule au sol comme çà tu vas dégager ton huile...
le niveau d'huile des tubes se fait tubes comprimés sans ressort!
et puis changer les ressorts pour laisser la vieille huile...
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PhilGex
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Re: Ressorts de fourche

Message par PhilGex »

Ok Mika je crois que je vais suivre ton conseil...
Par contre je vais mettre des ressorts Ohlins (950 grs), et ce n'est que pour la piste.
Il vaut mieux mettre de l'huile en 5 ou de la 10 en visco ? et quel volume ? (100 mm du haut des tubes?)
Merci pour vos réponses...
MIKABREIZH
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Re: Ressorts de fourche

Message par MIKABREIZH »

réfères toi à la revue technique et aux préconisations constructeur ou olhins
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