[resolu] demarrage a froid
- yakusa77
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[resolu] demarrage a froid
Bonjour a tous.
Depuis deux,trois jours le gex fait des caprices pour démarre a froid ... Ce matin quatre coup de démarreur insistant accompagné de coupure d'alim.
Même l'heure arrive a ce réinitialisée.
Et quand elle démarre le starter auto fonctionne et je précise qu'elle dort dans un box en plus.
Les bougies ont été faite a 42000 et la elle a 47000.
Il est vrai aussi qu'apparamment elle tournait au 95 mais en île de France il devient rare, donc je roule au 98 mais je pense qu'elle l'aurait fait des le début...
Si quelqu'un a une piste je suis preneur...
Merci de votre aide.
Depuis deux,trois jours le gex fait des caprices pour démarre a froid ... Ce matin quatre coup de démarreur insistant accompagné de coupure d'alim.
Même l'heure arrive a ce réinitialisée.
Et quand elle démarre le starter auto fonctionne et je précise qu'elle dort dans un box en plus.
Les bougies ont été faite a 42000 et la elle a 47000.
Il est vrai aussi qu'apparamment elle tournait au 95 mais en île de France il devient rare, donc je roule au 98 mais je pense qu'elle l'aurait fait des le début...
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Merci de votre aide.
Dernière modification par yakusa77 le ven. 1 nov. 2013 15:58, modifié 1 fois.
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Re: demarrage a froid
batterie faible tout simplement non?
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Re: demarrage a froid
+750 pour la batterie.
un test au multimètre et tu sera vite fixé
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Re: demarrage a froid
Franchement je dit, pourquoi pas mais le démarreur tourne bien sans problème de faiblesse a mon goût, mais je vais tout de même y regardé.
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Re: demarrage a froid
Bon ba vous m'avez l'air unanime rien d'autre ne peut généré des problemes de demarrage à froid donc
j'ai envie de dire : tans mieux, Ca coutera pas trop chere.
j'ai envie de dire : tans mieux, Ca coutera pas trop chere.
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Re: demarrage a froid
yakusa77 a écrit :Bon ba vous m'avez l'air unanime rien d'autre ne peut généré des problemes de demarrage à froid donc
j'ai envie de dire : tans mieux, Ca coutera pas trop chere.
teste là batterie quand même avant de la changer sa serait bête de faire des frais inutile
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Re: demarrage a froid
Oui bien entendu, pas de frais inutile (crise oblige)
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Re: demarrage a froid
Valeur relevé ce matin a froid sans contact: 12.56v.
Avec contact :11.88 même le plein phare pas.plus de baisse.
Démarrage sans forcer.
Comment savoir si la batterie est morte ou si elle a juste besoin d'une petite charge?
Avec contact :11.88 même le plein phare pas.plus de baisse.
Démarrage sans forcer.
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Re: demarrage a froid
Un petit Clic sur le lien "Batterie"dans la page suivante:
liste-des-choses-a-controler-en-cas-de- ... t8306.html
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- yakusa77
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Re: demarrage a froid
Merci y a plein de choses sympa
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Re: demarrage a froid
Tu as 11.8V en charge ? C'est peuyakusa77 a écrit :Valeur relevé ce matin a froid sans contact: 12.56v.
Avec contact :11.88 même le plein phare pas.plus de baisse.
Démarrage sans forcer.
Comment savoir si la batterie est morte ou si elle a juste besoin d'une petite charge?
Tu as essayé de voir aux environs de 5000trs voir combien elle donnait ?
-
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Re: demarrage a froid
Joebar82 a écrit :Tu as 11.8V en charge ? C'est peuyakusa77 a écrit :Valeur relevé ce matin a froid sans contact: 12.56v.
Avec contact :11.88 même le plein phare pas.plus de baisse.
Démarrage sans forcer.
Comment savoir si la batterie est morte ou si elle a juste besoin d'une petite charge?
Tu as essayé de voir aux environs de 5000trs voir combien elle donnait ?
Je pense qu'il parlait du contact seul (allumage du compteur et du phare) sans démarrage du moteur. Enfin je pense sinon effectivement, il y a un petit soucis
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Re: demarrage a froid
11.8V c'est trop peu, alors a ta place je la démarrerais a la poussette et je contrôlerais que la batterie charge bien quand la moto tourne.
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Re: demarrage a froid
oui bien sur c'était moteur coupé, je vais la mettre a chargé vendredi vu que c'est férié... ce soir et ce matin démarrage normal. je test moteur en route ce week parce que le matin pas le temps et le soir il fait nuit et j'ai pas l'électricité dans le box donc pas idéal lol
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Re: demarrage a froid
moteur au ralenti : 13,50 , moteur accéléré : + de 14 volts, j'ai mis la batterie mise en charge. Ca a durer 5 minutes puis passé OK (chargeur bosch)
le problème ne ce présente plus démarrage au premier coup de démarreur ( pas au ¼ de tour mais au premier coup de démarreur)
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Re: demarrage a froid
peut être qu'elle était déchargé ou carrément HS dans quelque jour si sa strouve tu retrouvera le même problèmeyakusa77 a écrit :moteur au ralenti : 13,50 , moteur accéléré : + de 14 volts, j'ai mis la batterie mise en charge. Ca a durer 5 minutes puis passé OK (chargeur bosch)
le problème ne ce présente plus démarrage au premier coup de démarreur ( pas au ¼ de tour mais au premier coup de démarreur)
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Re: [resolu] demarrage a froid
si le problème ce représente je pense que je la changerai carrément ...
autre chose de mémoire l'autre jour j'ai la bécane en mode concess et le tiret au coté du code erreur était en bas. J'ai lu sur le forum que ça signifiait un dereglage du capteur TPS... es ce que ça peut avoir une influence sur le démarrage à votre avis ?
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Re: [resolu] demarrage a froid
Je ne sais pas mais il ne doit pas être en bas. Un réglage ne peut pas faire de mal. Il y a un tuto super clair là dessus.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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