Pièces à changer pour refaire 11r 91 à neuf ET d'origine

[Dudu666]

Je souhaiterais le refaire à neuf et d'origine, mis à part la boite. ( A moins qu'on puisse avoir des moteurs neufs ou en échange standard ! )

Evidemment, il faut changer:

- roulements
- bourrages
- joints
- coussinets de bielles
- segments
- pignons de boite

Ce qui est bon à garder sur mon moulin:

- distri ( sauve pièces inaccessibles depuis le couvre culasse )
- embrayage
- démarreur
- alternateur

Ce que je me demande si il est impératif de remplacer:

- pistons
- bloc cylindres
- AAC
- divers pièces de l'allumage

Quitte à changer les pignons j'aimerais passer en boite 6 avec une première bien longue si possible, c'est la seule modif que je veux apporter.
On peut mettre quelle(s) boite(s) sans ferrailler dans les carters ?

Voilà, j'aimerais savoir ce qu'il faudrait ajouter à ses listes ou ce qu'on peut retirer pour que le moulin reparte pour 70 000 bornes sans soucis.
Je ferai des listes récapitulatives si besoin au fil de la discussion.