perte de puissance à haut régime

[GoretRider750]

Bonjour ,

J'ai un petit problème sur mon gsxr 750 2004 , voilà depuis peu , en roulant sur n'importe quel rapport la moto s'étouffe vers 11000 trs et refuse de prendre plus de tours , il n'y a pas de rupteur mais elle semble à bout de souffle et elle donne de légers à-coups comme ci il y avait des trous . Cependant jusque là elle fonctionne parfaitement bien . J'ai dans un premier temps nettoyer mon filtre à air ( un kn ) et le problème persiste toujours donc je ne sais pas trop quoi faire ...

[mamatitr]

Bonjour ,

J'ai un petit problème sur mon gsxr 750 2004 , voilà depuis peu , en roulant sur n'importe quel rapport la moto s'étouffe vers 11000 trs et refuse de prendre plus de tours , il n'y a pas de rupteur mais elle semble à bout de souffle et elle donne de légers à-coups comme ci il y avait des trous . Cependant jusque là elle fonctionne parfaitement bien . J'ai dans un premier temps nettoyer mon filtre à air ( un kn ) et le problème persiste toujours donc je ne sais pas trop quoi faire ...

Change le filtre de pompe a essence qui est au cul de la pompe (demontage du reservoir obligatoire) et mets lui un bon nettyant injecteur et tout devrais rentrer dans l'ordre. Le filtre coute une cinquantaine d'euros pour la tienne (voir piece Num.3 sur le lien) c'est bien plus facile a changer que ça en a l'air.

[GoretRider750]

merci

[GoretRider750]

[quote="GoretRider750"]Merci mamat' je dois déposer la pompe à essence pour ca d'après le dessin si je le comprend bien ...

[mamatitr]

Merci mamat' je dois déposer la pompe à essence pour ca d'après le dessin si je le comprend bien ...

Effectivement tu dois sortir la pompe du reservoir. Tu vas voir c'est plutôt simple a realiser. Il suffit juste d'un peut de methode. Au pire, prends des photos au démontage pour t'y retrouver au remontage. Par contre je ne peux pas t'assurer que ton probleme vienne de la meme si les symptômes y ressemblent fortement. Il vaut mieux commencer par le moins cher

[GoretRider750]

Bon j'ai sortie la pompe essence et je dois bien avouer que ca me fait un peu peur de la démonter pour trouver le filtre , combien je me prendrai une grosse claque si je la dépose en concession pour qu'ils voient ce qu'il y a ? De plus elle va avoir 40 000 kms donc discussion avec Mme je me tâte à la changer c'est pour cela que j'aimerai un peu avoir un ordre de prix de la réparation .

[Dangel]

Bonsoir,
Cela ressemble effectivement à un filtre sale.
As tu soulevé ton bac avant les symptomes ?
Le tuyau d'essence se pince quelquefois lors de la redescente de celui-ci.
Arrivé vers 10.000 trs c'est la cata...

[GoretRider750]

non avant les symptômes la moto n'avait pas roulé depuis 3 semaines et je n'avais rien démonté .

[GoretRider750]

Bon voilà je me suis lancé , j'ai démonté la pompe à essence , le filtre était vraiment crade , couleur marron et plein de dépôts ... Après un nettoyage le revoilà bien propre , et j'ai nettoyé la cuve de la pompe à essence aussi car il y avait environ 5mm de dépôts au fond de celle ci . Je ferai un test dès que possible et je vous tiendrai au courant .

[mamatitr]

Bon voilà je me suis lancé , j'ai démonté la pompe à essence , le filtre était vraiment crade , couleur marron et plein de dépôts ... Après un nettoyage le revoilà bien propre , et j'ai nettoyé la cuve de la pompe à essence aussi car il y avait environ 5mm de dépôts au fond de celle ci . Je ferai un test dès que possible et je vous tiendrai au courant .

Bien

Parcontre juste un truc, ce filtre ne se nettoie pas, j'ai essayé pendant une heure avec de l'essence et tout le tintoin, impossible a nettoyer. Je te conseille franchement d'aller en acheter un neuf car ce n'est pas dit que ce que tu ai fait ai servi a quelque chose. De plus, le filtre est comme qui dirait un "petit sac" donc impossible de sortir toutes les merdes qu'il y a dedans. Mais bon je dis ça je dis rien

[GoretRider750]

Alors résultat du test tout est rentré dans l'ordre , le filtre j'ai réussi à le nettoyer avec essence+compresseur sur 10 bars , bien sur je vais en recommander un comme ca si le problème revient je pourrai le changer directement ... En tout cas je vous remercie énormément pour vos conseils et encouragements .

[Le prof]

Content pour toi. Mais à mon avis, change le quand même...

[GoretRider750]

ok je ferai ca dès que je le reçois !

[gsxr33]

Bonjour j'ai le même problème avec ma gsxr 1000 2010 elle petit de la puissance aussi

[Lyo86]

Si tu lis au dessus, tu as une possible solution.

[gsxr33]

J'ai nettoyé ce filtre en question démonter le filtre il étais crade mais en vin toujours le même problème et ma la moto s'est éteint pendant que je rouler elle s'est mise en sécurité.

[gsxr33]

J'ai nettoyé ce filtre en question démonter le filtre il étais crade mais en vin toujours le même problème et ma la moto s'est éteint pendant que je rouler elle s'est mise en sécurité.