La gex coupe en roulant
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- Petit Gexiste
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La gex coupe en roulant
Salut,
Je viens de faire le jeux de soupape, et la revision.
La moto à 32mk
Alors voilà mon probléme :
Quand je roule et que je débraille pour passer la trois ou la deux, le moteur change de son et cale si je ne donne pas un coup d'accelerateur.
On a pensé à la pompe à essence lais je viens de faire un échange et tjrs le meme probléme.
Quand elle cale, pas de voyant fi et le son devient plus grave, mais elle redemarre facilement.
Le mecano n'a pas trouvé ! et pourtant il a cherché !!
Il a fait un echange de rampe, tjrs pareil ! Pas de tuyaux percés sur la rampe.
Quelqu'un à une idée ?
Merci
Je viens de faire le jeux de soupape, et la revision.
La moto à 32mk
Alors voilà mon probléme :
Quand je roule et que je débraille pour passer la trois ou la deux, le moteur change de son et cale si je ne donne pas un coup d'accelerateur.
On a pensé à la pompe à essence lais je viens de faire un échange et tjrs le meme probléme.
Quand elle cale, pas de voyant fi et le son devient plus grave, mais elle redemarre facilement.
Le mecano n'a pas trouvé ! et pourtant il a cherché !!
Il a fait un echange de rampe, tjrs pareil ! Pas de tuyaux percés sur la rampe.
Quelqu'un à une idée ?
Merci
- Aureji1608
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Re: La gex coupe en roulant
Ca te fais ça seulement depuis que tu as remonté ta moto ?
Lors du jeu au soupapes, est-ce que quelque chose a été changé (cale de poussoir, n'importe que d'autre) ?
Lors du jeu au soupapes, est-ce que quelque chose a été changé (cale de poussoir, n'importe que d'autre) ?
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Tu peux regarder ton ralentit.
J'ai eu ce problème en achetant la mienne. Il s'avère que le ralentit était à 700tr/min. Pas de pb à froid mais dès que le moteur était chaud elle calait dès que je débrayais.
Ralentit remonté comme indiqué dans la RT et plus de soucis.
Ca peut-être une piste.
J'ai eu ce problème en achetant la mienne. Il s'avère que le ralentit était à 700tr/min. Pas de pb à froid mais dès que le moteur était chaud elle calait dès que je débrayais.
Ralentit remonté comme indiqué dans la RT et plus de soucis.
Ca peut-être une piste.
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Merci de vos réponses, non le probleme était le meme avant de faire le jeux de soupape. Mon mecano pensait trouver le problème mais non !
Non mon ralenti est bon, pas de soucis de ce coté là.
Je cherche à savoir comment tester le relais de la pompe une idée ?
A plus
Non mon ralenti est bon, pas de soucis de ce coté là.
Je cherche à savoir comment tester le relais de la pompe une idée ?
A plus
- didier95
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Re: La gex coupe en roulant
Filtre à essence encrassé ? c'est ce qu'avais la mienne avec le même souci que tu décrit. même kilometrage et le concess a dit qu'il était crado de chez crado !
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Tu parles du filtre qui est ds la pompe ? si oui il est neuf !
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Nouveau probleme : la gex demarre difficilement et quand elle demarre le ralenti est bon mais dès que j'accelere, elle bafouille et le ralenti ne tient pas.
Une idée ? les bougies ?
Merci
Une idée ? les bougies ?
Merci
- Aureji1608
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Re: La gex coupe en roulant
Quelle tronche ont tes bougies ? Ton mélange de carburant pourrait expliquer le démarrage difficile (début de combustion difficile), puis le cafouillage lorsque tu accélères (moto qui s'engorge, par exemple).
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Demain je vais changer les bougies ! o moins etre sur !
Pourtant c des irridiums, elles ont 5 ans mais 13mk
Etrange ou normal ?
Merci de ta reponse
Pourtant c des irridiums, elles ont 5 ans mais 13mk
Etrange ou normal ?
Merci de ta reponse
- Lyo86
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Re: La gex coupe en roulant
J'ai lu plusieurs fois que les irridium supportent très mal l'excès d'essence.
Intérêt : longévité (si tout va bien).
Inconvénient : bcp plus cher et plus fragile si alimentation pas nickel (plus vrai sur les machines à carbus).
Intérêt : longévité (si tout va bien).
Inconvénient : bcp plus cher et plus fragile si alimentation pas nickel (plus vrai sur les machines à carbus).
Citius, Altius, Fortius
"Ce qui ne me tue pas me rend plus fort"
Mes motos : Bandit 650N L0 - GSX-R 750 L2 route - 2 GSX-R 600 K6 piste
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Oui j'ai lu ça aussi ! je verrai demain si ça vient de là !
Je vous tiens au courant
Bonne soirée
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Suite :
Les bougies avaient effectivement besoin d'etre changées !! elles etaient noires !
Du coup j'en ai profité pour nettoyer toutes les connectiques jusqu'au CDI.
Un mecano m'a conseillé de nettoyer le capteur embrayage et capteur de béquille. je vois pas le rapport mais éffectué aussi.
J'ai remis ma pompe à essence d'origine en changeant le filtre de pompe, j'ai commandé le filtre à air et la crépine du filtre à air qui était complement disloquée !!
Elle demarre au quart de tour ! ouf une chose de reglée !!
Par contre je n'ai pas encore fait mon essai !
Je vous tiens informé ds l'aprem !
Je croise les doigts pour que ça fonctionne !
Les bougies avaient effectivement besoin d'etre changées !! elles etaient noires !
Du coup j'en ai profité pour nettoyer toutes les connectiques jusqu'au CDI.
Un mecano m'a conseillé de nettoyer le capteur embrayage et capteur de béquille. je vois pas le rapport mais éffectué aussi.
J'ai remis ma pompe à essence d'origine en changeant le filtre de pompe, j'ai commandé le filtre à air et la crépine du filtre à air qui était complement disloquée !!
Elle demarre au quart de tour ! ouf une chose de reglée !!
Par contre je n'ai pas encore fait mon essai !
Je vous tiens informé ds l'aprem !
Je croise les doigts pour que ça fonctionne !
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Je viens d'aller tester et cool la gex ne déxonne plus !!
Trop content !
Aorès pour savoir la cause, ben là je ne sais pas !!!
Entre les bougies et nettoyage en profondeur des relais et capteurs, va savoir !
Soulagé !!
Merci pour vos reponses et @+
Trop content !
Aorès pour savoir la cause, ben là je ne sais pas !!!
Entre les bougies et nettoyage en profondeur des relais et capteurs, va savoir !
Soulagé !!
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- didier95
- Gexiste Avisé
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Re: La gex coupe en roulant
Cool, bonne route !
- Lyo86
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Re: La gex coupe en roulant
Nice. Roule cool
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Merci ✌
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Bon en fait, ce n'est pas reglé !!
Aujourd'hui j'ai pris la gex et au 1er feu elle a en ore coupé !!
Mercredi j'ai laissé chauffer la gex assez longtemps, un rapport selon vous si à froid elle déconne et pas à chaud ?
Je ne sais plus quoi faire !
Help !!! suis au bord
Aujourd'hui j'ai pris la gex et au 1er feu elle a en ore coupé !!
Mercredi j'ai laissé chauffer la gex assez longtemps, un rapport selon vous si à froid elle déconne et pas à chaud ?
Je ne sais plus quoi faire !
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- Petit Gexiste
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Re: La gex coupe en roulant
Bon je viens de la faire chauffé et idem donc pas insidence entre chaud et froid !
Purée elle marchait nickel mercredi, 1 journée au garage et le problème revient !
Purée elle marchait nickel mercredi, 1 journée au garage et le problème revient !
- Aureji1608
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Re: La gex coupe en roulant
Redémontage des bougies et de nouveau regarde la tronche. Si elles sont de nouveau pourraves, tu vas avoir besoin d'un réglage injection très très rapidement, avant de flinguer autre chose...
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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Re: La gex coupe en roulant
Ok je te tiens au courant dès que je peux
Merxi
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Re: La gex coupe en roulant
Maintenant la gex a du mal a demarrer et le ralenti n'est pas stable et très bas.
De pire en pire !!!
Je ne suis pas sorti avec dû à c nouveau problème.
C est penible, quelqu'un a une idée suite à ce nouveau problème ?
De pire en pire !!!
Je ne suis pas sorti avec dû à c nouveau problème.
C est penible, quelqu'un a une idée suite à ce nouveau problème ?
- Lyo86
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Re: La gex coupe en roulant
Tu as changé le filtre à air ?
S'il était pourri tu as pu avoir des impuretés qui sont entrées dans les injecteurs
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Re: La gex coupe en roulant
Je le recupere demain, par contre l'autre petit filtre noir dans 3 semaines (inconvenient de vivre à la réunion), du coup y'a rien à la place !
Peut etre mettre un nettoyant injecteur non ?
Peut etre mettre un nettoyant injecteur non ?
- Lyo86
- Gexiste Légendaire
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Re: La gex coupe en roulant
A ta place, j'attendrais d'avoir les filtres neufs en place pour continuer à tester. Quand on change les filtres pour mettre des filtres compétition il faut reprendre les réglages alors sans filtre du tout ...
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Re: La gex coupe en roulant
J'ai changé le filtre à air, idem !
Demonté les bougies, juste un peu noir sur le debut, bon ou pas ?
J'ai de nouveau verifié le tos et bing il a bougé, etrange non ? je l'avais verifié y'a 1 semaine et c'etait ok !
Pourquoi l'odeur des gazs échappements sont plus irritant qu'avant ???
Demonté les bougies, juste un peu noir sur le debut, bon ou pas ?
J'ai de nouveau verifié le tos et bing il a bougé, etrange non ? je l'avais verifié y'a 1 semaine et c'etait ok !
Pourquoi l'odeur des gazs échappements sont plus irritant qu'avant ???