Problème de combustion ?
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- Nouveau Gexiste
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Problème de combustion ?
Bonjour,
J'ai un souci qui m'empeche de rouler,la belle (un gex 1000 K2 55000km) démarre normalement,tiens bien le ralenti,prend très bien des tour au neutre mais dès que je la lance pour rouler,elle a énormément de ratés moteurs comme si il n'y avais pas d'étincelles ou qu'il n'y avais pas d'essences .
Du coup elle ne prend pas ses tours(elle dépasse difficilement les 4000-5000) a part en ouvrant en grand la poignées,la elle part d'un coup après avoir passé cette ''coupure" J'arrive tous juste a rouler sur un filet de gaz et encore avec beaucoup de ces "ratés".
Je pensais peut etre aux bougies qui doivent pas etre toute neuve (2 ans et facilement 15000-20000km)
Une petite piste M'sieur Dame svp ?
J'ai un souci qui m'empeche de rouler,la belle (un gex 1000 K2 55000km) démarre normalement,tiens bien le ralenti,prend très bien des tour au neutre mais dès que je la lance pour rouler,elle a énormément de ratés moteurs comme si il n'y avais pas d'étincelles ou qu'il n'y avais pas d'essences .
Du coup elle ne prend pas ses tours(elle dépasse difficilement les 4000-5000) a part en ouvrant en grand la poignées,la elle part d'un coup après avoir passé cette ''coupure" J'arrive tous juste a rouler sur un filet de gaz et encore avec beaucoup de ces "ratés".
Je pensais peut etre aux bougies qui doivent pas etre toute neuve (2 ans et facilement 15000-20000km)
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- Lyo86
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Re: Problème de combustion ?
Tu as regardé le filtre à essence ?
Puis le débit de la pompe, puis la pression de la pompe.
Puis le débit de la pompe, puis la pression de la pompe.
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- Nouveau Gexiste
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Re: Problème de combustion ?
J'ai commandé 4 bougies dans le doute, par contre comment controle t-on le debit et la pression de la pompe ? Merci !
- Lyo86
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Re: Problème de combustion ?
Le débit c'est facile : il faut débrancher le tuyau, prendre un bocal gradué et un chrono.
Le bout du tuyau en sortie de réservoir dans le bocal et tu mets du 12 V entre les 2 fils du connecteur de la pompe (+12 sur le Jaune/Rouge et masse sur le Noir/Blanc).
La pompe doit débiter plus de 168 ml en 10 secondes.
Pour la pression, il faut le matos ad'hoc, donc ==> mécano
Le bout du tuyau en sortie de réservoir dans le bocal et tu mets du 12 V entre les 2 fils du connecteur de la pompe (+12 sur le Jaune/Rouge et masse sur le Noir/Blanc).
La pompe doit débiter plus de 168 ml en 10 secondes.
Pour la pression, il faut le matos ad'hoc, donc ==> mécano
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- Nouveau Gexiste
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Re: Problème de combustion ?
Super merci pour la réponse, je suis allez voir un ami qui est mécano moto, il m'a conseiller de commencer par les bougies, il pense qu'à 80% c'est ça vu les symptômes, et après comme toi contrôler mise à l'air du réservoir, débit pression et filtre.
J'en ai profiter pour voir si je n'avais pas des prises d'air au niveau des pipes en aspergeant de l'essence sur les pipés d'admission mais RAS.
Je vous tiens au courant normalement bougies pour ce soir
Edit:
Je viens de voir que le branchement de la pompe a essence était vraiment brouillon (réservoir changer suite à une chute par l'ancien proprio, d'ailleurs plus de témoin de réserve vu que 2 fils sur 4 ne sont pas connectés mais je n'ai pas trouver le branchement dans la doc d'atelier)
J'en ai profiter pour voir si je n'avais pas des prises d'air au niveau des pipes en aspergeant de l'essence sur les pipés d'admission mais RAS.
Je vous tiens au courant normalement bougies pour ce soir
Edit:
Je viens de voir que le branchement de la pompe a essence était vraiment brouillon (réservoir changer suite à une chute par l'ancien proprio, d'ailleurs plus de témoin de réserve vu que 2 fils sur 4 ne sont pas connectés mais je n'ai pas trouver le branchement dans la doc d'atelier)
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- Nouveau Gexiste
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Re: Problème de combustion ?
je reviens au nouvelle, j'ai changer les bougies, vérifier bobines et antiparasite, démonter la pompe à essence (assez encrassé mais je l'ai nettoyer ) et controler son débit mais ce n'est toujours pas ça.
Es que vous auriez d'autres pistes à explorer ? je pensais éventuellement a la valve d'échappement qui aurais pu se bloquer fermer ou un capteur peut être ?
Merci d'avance !
Es que vous auriez d'autres pistes à explorer ? je pensais éventuellement a la valve d'échappement qui aurais pu se bloquer fermer ou un capteur peut être ?
Merci d'avance !
- Joe CARBU
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Re: Problème de combustion ?
Ton capteur tps est bien réglé ?
Sinon un injecteur obstrué .
Sinon un injecteur obstrué .
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- Nouveau Gexiste
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Re: Problème de combustion ?
bon je viens de voir avec un pote mécano, on a vidanger le réservoir, presque 35 % d'eau dedans, je pense que le bouchon '' racing'' de' ancien propriétaire est pas s'fu tout étanche. on remonte tout ça demain avec de l'essence neuve ça devrait sûrement aller
- Joe CARBU
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Re: Problème de combustion ?
Ha bizarre ça devrait être étanche quand même .
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Re: Problème de combustion ?
bon tout est remonte et après 10 minutes à forcer avec de l'essence propre la moto fonctionne comme en 40 ! Soit il est déformé soit je l'ai mal verrouiller !
merci pour les conseils en tout cas
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- Lyo86
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Re: Problème de combustion ?
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