plus d allumage ....
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plus d allumage ....
Bonsoir
Nouvel acquéreur d'un GSXR 1000 K8 avec 20.000kms depuis une semaine, ayant parcouru 1000kms de bonheur, dimanche matin en allant à la messe la bête s'est arrêtée voyant rouge + code F1. Depuis impossible de redémarrer
J'ai démonté, j'ai testé, contacteur béquille et poignée d'embrayage OK, l'essence arrive bien aux bougies, j'ai testé les crayons plus bougies plus aucunes étincelles.
HELP ME
Le capteur pmh peut il cramer comme ça ? Merci
Nouvel acquéreur d'un GSXR 1000 K8 avec 20.000kms depuis une semaine, ayant parcouru 1000kms de bonheur, dimanche matin en allant à la messe la bête s'est arrêtée voyant rouge + code F1. Depuis impossible de redémarrer
J'ai démonté, j'ai testé, contacteur béquille et poignée d'embrayage OK, l'essence arrive bien aux bougies, j'ai testé les crayons plus bougies plus aucunes étincelles.
HELP ME
Le capteur pmh peut il cramer comme ça ? Merci
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Re: plus d allumage ....
Quand tu te met en mode concess il indique quoi comme code défaut?
Je connais pas trop ta machine mais le principe reste le même...
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TANT QUE T'A PAS VU DIEU DANS LE VIRAGE, C'EST PAS LE MOMENT DE FREINER.....
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Re: plus d allumage ....
J'ai essayé en mode concess il m'indique rien c 00 avec le -au milieu
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Re: plus d allumage ....
En gros tu n'as plus d'allumage ?
Initialisation compteur ok ? pompe à essence ok ? démarreur ok ?
Initialisation compteur ok ? pompe à essence ok ? démarreur ok ?
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Re: plus d allumage ....
Oui plus d'étincelles
Pompe à essence ok
Démarreur ok
Initialisation compteur ok check etc le démarreur tourne et il se passe rien ....
Pompe à essence ok
Démarreur ok
Initialisation compteur ok check etc le démarreur tourne et il se passe rien ....
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Re: plus d allumage ....
Donc rien a voir avec contacteur béquille ou embrayage, faux contact commodo, ...
Extrait service manuel 600 206-207 en anglais : c'est pas la même mais ça doit s'approcher.
No sparking or poor sparking
1. Defective ignition coils => Replace.
2. Defective spark plugs => Replace.
3. Defective CMP sensor => Replace. (défaut C11)
4. Defective CKP sensor => Replace. (défaut C12)
5. Defective ECM => Replace.
6. Defective TO sensor => Replace. (défaut C23)
7. Open-circuited wiring connections => Check and repair.
Extrait service manuel 600 206-207 en anglais : c'est pas la même mais ça doit s'approcher.
No sparking or poor sparking
1. Defective ignition coils => Replace.
2. Defective spark plugs => Replace.
3. Defective CMP sensor => Replace. (défaut C11)
4. Defective CKP sensor => Replace. (défaut C12)
5. Defective ECM => Replace.
6. Defective TO sensor => Replace. (défaut C23)
7. Open-circuited wiring connections => Check and repair.
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Re: plus d allumage ....
Bon je revient du garage j'ai le défaut c12
- Lyo86
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Re: plus d allumage ....
C12” (P0335) CKP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION
DETECTED CONDITION
The signal does not reach ECM for 3 sec. or more,
after receiving the starter signal.
POSSIBLE CAUSE
• Metal particles or foreign material being stuck on
the CKP sensor and rotor tip
• CKP sensor circuit open or short
• CKP sensor malfunction
• ECM malfunction
INSPECTION
Step 1
1) Turn the ignition switch OFF.
2) Lift and support the fuel tank. (5-3)
3) Check the CKP sensor coupler for loose or poor contacts.
If OK, then measure the CKP sensor resistance.
4) Disconnect the CKP sensor coupler and measure the resistance.
CKP sensor resistance: 142 – 194 Ohm
DETECTED CONDITION
The signal does not reach ECM for 3 sec. or more,
after receiving the starter signal.
POSSIBLE CAUSE
• Metal particles or foreign material being stuck on
the CKP sensor and rotor tip
• CKP sensor circuit open or short
• CKP sensor malfunction
• ECM malfunction
INSPECTION
Step 1
1) Turn the ignition switch OFF.
2) Lift and support the fuel tank. (5-3)
3) Check the CKP sensor coupler for loose or poor contacts.
If OK, then measure the CKP sensor resistance.
4) Disconnect the CKP sensor coupler and measure the resistance.
CKP sensor resistance: 142 – 194 Ohm
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Re: plus d allumage ....
j ai pris les mesures du capteur ces des mesures infini .....
donc il est bien foutu
donc il est bien foutu
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Re: plus d allumage ....
Merci pour ton aide
Je vous tiens au courant de la suite .....
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Re: plus d allumage ....
Bonjour jai le meme problème gsxr 1000 k10 la moto broute et s'est éteint pendant que je rouler elle ne veux plus démarre elle s'est mise en sécurité je sais pas quoi faire help me.
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Re: plus d allumage ....
Tu as de l'essence qui arrive
De l'étincelle au bougies ?
De l'étincelle au bougies ?
- Lyo86
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Re: plus d allumage ....
De rien, le forum est là pour ça
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Re: plus d allumage ....
Oui j'ai tout qui arrive j'ai nettoyé le filtre à la pompe a essence tjr rien batterie ok mais j'entend pas la pompe tourné bizarre?
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Re: plus d allumage ....
Cest lequel le contact ckp ? À mesure il se trouve où
- Lyo86
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Re: plus d allumage ....
Si la pompe ne tourne pas, ce n'est pas le même défaut.
As-tu un code FI ?
As-tu un code FI ?
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Re: plus d allumage ....
Non j'ai la pompe qui tourne pas mais j'avais eu le défaut f1 j'ai été au garage ma dis cetais le défaut P0351 anomalie système circuit bobine allumage A
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Re: plus d allumage ....
Hello je reviens vers vous au bout de 5 semaines d attente jai enfin reçu le capteur pmh super Suzuki pour la rapidité
Elle redémarre si ça peut aider quelque uns
✌à vous !!!!
Elle redémarre si ça peut aider quelque uns
✌à vous !!!!