ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

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ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

J'ai besoin de vos avis pour ma configue actuelle mon gxr 750 est en full+ ligne complète leonvince SBK (je l'ai acheté comme ca :mrgreen: ) et j'aimerai remettre la ligne d'origine comme je ne compte pas mette de power commender ou autre quand pensez-vous
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Stevens971
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

personne??? pour un conseil
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par junior »

un peu de patience... ça ne répond pas toujours dans la minute. Faut que les copains aient la réponse et surtout qu'ils passent par le forum. Donc des fois il faut juste patienter un peu...

Mais je comprend pas bien le soucis. Tu changes l'échappement rien de plus.
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par lezaps »

Salut
Si tu as une ligne complète et que la cartographie n'as pas été refaite ( PC ou reprogrammation ), alors ru as intérêt a revenir sur la ligne d'origine.

Si la reprogrammation du boitier a été faite pour la ligne...
Il te faudra retourner chez un mécano SERIEUX pour remettre a l'origine.

A+
PS sans la programmation, le fait de passer de l'origine catalysee sur mon K9 a une ligne akra a diminuée la puissance de 10cv ! ( test fait sur le banc de gentleman rider, origine, ligne seule -10cv, ligne+carto +13cv)
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par R'one »

Qu'est ce qui te gène ? le son ? l'esthétique de l'échappement ?
Car si ton moulin tourne rond, et que tu ne cherches pas a tout pris la perf, pourquoi en changer ?

Je lis beaucoup que l'ajout d'une ligne est mauvais si l'on ne "reprog" pas derrière ...
Moi ce que je vois, c'est qu'en 6000kms avec ma ligne, mon 750 est toujours en forme, sans retour de flamme ou autre fantaisies du genre.
Il tourne rond, ne ratatouille pas et tiens son ralentis comme a l'origine.

Voila pour mon expérience ...
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par farsac »

R'one a écrit :Qu'est ce qui te gène ? le son ? l'esthétique de l'échappement ?
Car si ton moulin tourne rond, et que tu ne cherches pas a tout pris la perf, pourquoi en changer ?

Je lis beaucoup que l'ajout d'une ligne est mauvais si l'on ne "reprog" pas derrière ...
Moi ce que je vois, c'est qu'en 6000kms avec ma ligne, mon 750 est toujours en forme, sans retour de flamme ou autre fantaisies du genre.
Il tourne rond, ne ratatouille pas et tiens son ralentis comme a l'origine.

Voila pour mon expérience ...
C'est sur le long termes que ça grille les soupapes, à feu doux, ça mijote !!!!!! :frime:
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par farsac »

lezaps a écrit :Salut
Si tu as une ligne complète et que la cartographie n'as pas été refaite ( PC ou reprogrammation ), alors ru as intérêt a revenir sur la ligne d'origine.

Si la reprogrammation du boitier a été faite pour la ligne...
Il te faudra retourner chez un mécano SERIEUX pour remettre a l'origine.

A+
PS sans la programmation, le fait de passer de l'origine catalysee sur mon K9 a une ligne akra a diminuée la puissance de 10cv ! ( test fait sur le banc de gentleman rider, origine, ligne seule -10cv, ligne+carto +13cv)
Le dernier réglage de chez eux que bcr à repris, la courbe afr ressemblait à une montagne russe :-D
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

Merci les coupins :pouce: pour les infos en faites je suis un peu deçu des perfs surtout a bas regime d'ou ma question sur la ligne
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par tof61 »

Salut perso pour regagner un peu en bas régime change ton psb et éventuellement la couronne
sur mon k6 je trouver ça un peu mou et long depuis j'ai fais sur conseils du fofo -1+2 et la c'est une moto devenue très joeuse
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

tof61 a écrit :Salut perso pour regagner un peu en bas régime change ton psb et éventuellement la couronne
sur mon k6 je trouver ça un peu mou et long depuis j'ai fais sur conseils du fofo -1+2 et la c'est une moto devenue très joeuse
J'ai une dent en moins déja au PSB :-)
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par farsac »

mets +2 derrière alos
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

farsac a écrit :mets +2 derrière alos
Je pense que je vais passer au 1000 se seras plus simple :mrgreen:
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par tof61 »

Après je connais ton précédente moto mais deja le 750 marché très fort en plus psb-1+2 ça fonctionne très bien pas besoin de 1000
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par farsac »

Stevens971 a écrit :
farsac a écrit :mets +2 derrière alos
Je pense que je vais passer au 1000 se seras plus simple :mrgreen:

De toute façon on finit toujours par y venir :oops:
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

tof61 a écrit :Après je connais ton précédente moto mais deja le 750 marché très fort en plus psb-1+2 ça fonctionne très bien pas besoin de 1000
J'avais un Fz1 en full decata et psb-1 et niveau perf le Fz1 marchait légèrement plus fort :]

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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par tof61 »

Que ce qu'il te fais dire qu'il marche plus fort
Au niveau couple ou allonge
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

tof61 a écrit :Que ce qu'il te fais dire qu'il marche plus fort
Au niveau couple ou allonge
Mon ex fz1 je l'ai vendu a un pote qui d'ailleur nous fesons souvent de petites arsouilles bein le gsxr est derrière pas de beaucoup mais quand même y a que en pointe sur une certaine vitesse au j'arrive a passer difficilement :/
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par tof61 »

Et bah ya pas de quoi s'affoler il a un 1000 qui il me semble est un peu plus puissant que ton 750 si tu veux le prendre sur les premiers rapport change ta couronne mais tu perdra en allonge
Après 2 solution
Soit tu te fais au 750 pour mieux piloter
Soit si c'est juste pour doublet les copains sur une ligne droite achete un 1000
Mais je t'assure un 750 suffit largement et je sais de quoi je parle juste avant j'avais un z1000 de 2010
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

tof61 a écrit :Et bah ya pas de quoi s'affoler il a un 1000 qui il me semble est un peu plus puissant que ton 750 si tu veux le prendre sur les premiers rapport change ta couronne mais tu perdra en allonge
Après 2 solution
Soit tu te fais au 750 pour mieux piloter
Soit si c'est juste pour doublet les copains sur une ligne droite achete un 1000
Mais je t'assure un 750 suffit largement et je sais de quoi je parle juste avant j'avais un z1000 de 2010
Moi ca me suffit le 750 déjà avant d'exploiter 70% de la machine j'ai de la marge :mrgreen:
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par tof61 »

Oui exploite la un peu plus et tu vera que ça marche très bien
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Re: ligne complète Leonvince gsxr 750 k9

Message par Stevens971 »

tof61 a écrit :Oui exploite la un peu plus et tu vera que ça marche très bien
:pouce:
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