rebridage

[ronerouge]

salut à tous!!heu voila je voudrai rebrider mon 1000 GSXR K4 j'ai lu que c’était un fils noir et marron! mais en enlevant le scotch j'ai deux fils noir et marron et sur la prise du CDI j'ai deux emplacements de libre!je poste le lien sur picasa de deux photos si vous pouvez me dire le quel va dans quel trou? il semble qu'il y a des différences au niveau d'anneaux de couleur sur les fils et un fil avait de la gaine rétractable sur la partie de la fiche metallique
merci d'avance!!! trop peur de griller le CDI
https://plus.google.com/u/0/photos/1049 ... 0753?hl=fr

[3720damien]

j'ai le meme probleme que toi , j'ai deux fils noir et marron qui sont debrancher , et je c'est pas ou les rebrancher , moi c'est sur un 1000 k1, si quelqu'un a une idée ??

[mamatitr]

Pour cela il vous suffit de débrancher la plus grosse prise du boitier et de regarder les numeros de broche sur la face interieur de cette grosse prise. Pour vous c'est le trou #21 qu'il faut boucher avec le bon fil. Vous dites que vous avez deux fil noir et marron. Mais vous etes sur que vous avez pas une autre couleur sur un des deux?

[Maxya]

Je vais bientôt avoir mon 1000 K4 débridé.
Savez vous combien ça me couterait chez un concessionnaire susuki pour la rebrider ? Faudra t-il un nouveau réglage ?

[mamatitr]

Ils ne te prendront rien. Il y en a pour 5 min. Et pas besoin de reglage, c'est juste la carto qui change, tes reglages de papillons et capteur tps ne bougent pas.

[Guto75]

je ne suis pas sur que tu risques qq chose, car ce sont des 0V a 10V au pire t auras un erreur dans ton CDI...

[Maxya]

merci pour vos réponses

[Maxya]

Finalement, j'ai demandé à ce qu'on me la rebride. Je vais dèjà me faire la main dessus comme ça et je verrai. J'ai fait 135 bornes pour la ramener chez moi, ça pousse déjà très fort alors je ne m'inquiète pas pour la puissance. On verra plus tard. Par contre, par 3°, j'ai failli perdre mes doigts !