gxsr 1000 k8 correctement debridé ?

[medvik]

bonjour,
se matin en netoyant mon filtre a air, je profite pour vérifier que la moto avais bien été débridé ( dire du vendeur lors de l'achat).

Je regarde sur le forum le Tuto dédié ( fil 30 du dci a coupé...), je debranche la cosse gris de bon boitier et la surprise je remarque que le fil coupé est ( si je sais bien compté lol) le 29

Si quelqu'un peut me dire si je dois oui ou non retourné au primaire merci

[Gro]

Dans la fiche 29 il y a un embout étanche, et le 30 est noir/rose c'est ça? (C'est un peu flou sur la photo)
T'as essayé de tirer un peu sur le fil qui remonte dans la gaine voir si il était pas coupé plus haut?
J'ai eu le tour sur mon 600... Fausse joie...

[medvik]

Oui c'est bien sa, pour moi la fil 29 est celui on l'ont vois le petit embout etanche et donc juste a coté le fils noir et blanc est le 30

Non je n'ai pas tiré dessu mais de l'autre coté je vois la petite coss en alu tjr présente, j'ai préféré ne rien touché sans un autre avis par sécurité

[Gro]

Sans tirer sur la cosse, joue un peu avec le fil pour voir si il sort de la gaine. Parfois le fils est coupé 4 à 5 centimètres plus haut

[Dj_mollo]

Comme quoi parfois c'est un peu psycologique.
On m'avait fait la même sur ma clio 3. Une reprog et 30ch ... Par contre faut pas dépasser les 2500trs pendant 300 kms qu'il me disait.
C'est sur 300 bornes plus tard tu te dis woaaa elle avance vachement mieux, et en fait, non, la map ne passait pas :D