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Salut Eric76 alors justement l'avant du passage entre la 600 et la 750 est qu'il n'y a pas d'inconvénients. Il y a tout en plus. Le chassis/cadre de la 750 est le même que la 600. On est tout aussi bien installé dans la 600 que la 750. Elles sont toutes les deux très compacte. La 750 possède assez de puissance et de couple pour pouvoir faire les gros circuits comme Le Mans et assez de souplesse et d'agilité pour faire les petits comme Carole. Pour la route elle est aussi parfaite, puissante sans être totalement dérésonnable comme la 1000.
Salut Zambralzambral a écrit : ↑jeu. 8 juin 2017 23:45
Salut Eric76 alors justement l'avant du passage entre la 600 et la 750 est qu'il n'y a pas d'inconvénients. Il y a tout en plus. Le chassis/cadre de la 750 est le même que la 600. On est tout aussi bien installé dans la 600 que la 750. Elles sont toutes les deux très compacte. La 750 possède assez de puissance et de couple pour pouvoir faire les gros circuits comme Le Mans et assez de souplesse et d'agilité pour faire les petits comme Carole. Pour la route elle est aussi parfaite, puissante sans être totalement dérésonnable comme la 1000.
J'ai pris la série L1 car je voulais absoluement du Brembo pour le freinage
En ce qui concerne les pneus j'ai encore ceux d'origine mais je compte mettre des Metzeler m7rr qui sont assez miraculeux apparement.
A ta disposition pour plus de réponses
Eric76 a écrit : ↑sam. 10 juin 2017 15:52Salut Zambralzambral a écrit : ↑jeu. 8 juin 2017 23:45
Salut Eric76 alors justement l'avant du passage entre la 600 et la 750 est qu'il n'y a pas d'inconvénients. Il y a tout en plus. Le chassis/cadre de la 750 est le même que la 600. On est tout aussi bien installé dans la 600 que la 750. Elles sont toutes les deux très compacte. La 750 possède assez de puissance et de couple pour pouvoir faire les gros circuits comme Le Mans et assez de souplesse et d'agilité pour faire les petits comme Carole. Pour la route elle est aussi parfaite, puissante sans être totalement dérésonnable comme la 1000.
J'ai pris la série L1 car je voulais absoluement du Brembo pour le freinage
En ce qui concerne les pneus j'ai encore ceux d'origine mais je compte mettre des Metzeler m7rr qui sont assez miraculeux apparement.
A ta disposition pour plus de réponses
Je parlais d'un 750 G S R
Actuellement j'ai un GEX 600, je souhaiterais changer pr mon SDS et je lorgne sur un GSR 750
Bonjour voisin ! J'suis à 30kms de Chartres
Au plaisir de faire des balades alors! Où habites tu précisément? J'allais dire Epernon? Maintenon.
Vainqueur des concours photos 3 , 17 , 35 et 36 
