Modifications performances

[slashdu26]

Amis Pistards et autres xD Bonjour,

Alors voilà : j'ai un 750 GSXR k9 en full que j'utilise sur piste et route (le full n'est que pour la piste bien sur ).

La semaine dernière petite session piste à Alès avec un collègue qui a un Zx6R de 2009 en full.

Verdict de cette journée : beaucoup de plaisir mais surtout : la Zx6R de mon pote n'a rien à envier à ma Gsxr 750 niveau performances pures.
Alors je suis pas un grand mécano ni rien mais je comprends toujours pas comment un Zx6R donné à 136 cv peux tenir en accélération ligne droite un Gex 750 donné 150 cv...
Je vois déjà ceux qui me diront "t'es sur qu'elle est bien en full?" ! Mais oui, elle est en full.. Parce qu'en "non full" le zx6r me met 10 mètres dans la petite ligne droite d'Alès.
Alors je cherche pas forcément à dépasser mon collègue à tout prix mais juste à savoir comment ça se fait...?
Parce que j'avoue que, vue les performances de la kawa, je suis pas loin de me séparer de mon 750 pour passer chez la marque verte !!

Peut-être y a t il ici des pistards aguerris.. Alors, quelles sont les astuces pour améliorer les performances sur circuit???
Enlever une dent au pignon de sortie? Cela est il vraiment utile?... etc... J'attends toutes vos astuces et modifications diverses pour améliorer tout ça !!!


Merci à vous tous !

[steelv]

il est en démultiplication d'origine ? et toi ?
il pèse combien ton pote ? les motos avaient le plein ?
état des pneus ? pression ? tension et état de la chaine?... autant de critères qui ne jouent pas forcement en roulant "normalement" mais qui peuvent faire la difference sur piste !!
Ou encore tout simplement le pilotage... suffit qu'il "tappe" plus que toi et ca peut faire aussi la différence

niveau puissance le ZX6R c'est plutot 128 ch à 14000 tr/min (132 ch avec l'air forcé) que 136 en fait... :o)

[slashdu26]

Alors déjà merci de ta réponse. Pour répondre à tes questions : on est tout les 2 en démultiplication d'origine.
Après au niveau du poids on est sensiblement pareil. L'état des pneu était strictement identique. Après peux être qu'il tape plus dedans que moi. On sortait tous les 2 en seconde et je pouvais pas être plus fort. Pour info je tournai un peu plus vite que lui sur un tour. Mais bon... Je pense simplement que la zx6r est mieux niveau performance.

Savez vous comment améliorer les perf? Une petite préparation piste.

Merci

[gex750]

Salut a tous moi je pense qu'il s'agit des demultiplications qui ne sont pas du tout les memes entre un 600 et le 750.
Le 600 tire plus cours donc forcement quand lui il sort en 2 il est sur sa plage de puissance maxi alors que toi peut etre pas encore avec le 750.
Un exemple tout bête demande lui si il prend 290 km/h en 5eme sa m'étonnerait beaucoup alors qu'avec ton 750 tu va y arrivé.
Bonne route et amuse toi bien sur piste

[Jean]

Echange de moto avec ton pote tu vas voir ce qu'il va te mettre...

[steelv]

Echange de moto avec ton pote tu vas voir ce qu'il va te mettre...

je l'avais dit autrement mais je pense pareil

[Le prof]

Ah ben là, t'as eu des réponses...

[slashdu26]

Je tourne 2secondes plus vite au tour que mon collègue... Cela dit ça m'embéte pas qu'il ouvre plus que moi mais y'a pas 36 façon d'ouvrir à fonds en ligne droite... ! Enfin bref... Merci de vos réponses !

[Shark]

J'ai un 750 k8 et je peux te dire que la transmission est super longue (bien trop longue). Ca sert à rien.
Je viens de mettre une couronne 48 dents au lieu de 45 origine. Et bien j'ai une nouvelle bécane ça pousse plus fort.
Elle tire encore un peu long, je pense même mettre un psb -1 à voir.

Pour ton doute sur la puissance, mets une démultiplication de 600 et tu verras que tu vas l'atomiser avec ton 750.

[slashdu26]

Ah ba voilà une réponse constructive !! Merci

Et niveau compteur? ça change tout? y'a un truc pour que ça compte le bon nombre de bornes et la bonne vitesse?

[Le prof]

Bien sûr que ça fausse ton compteur : vitesse et kilométrage.

[Shark]

Ah ba voilà une réponse constructive !! Merci

Et niveau compteur? ça change tout? y'a un truc pour que ça compte le bon nombre de bornes et la bonne vitesse?

Oui j'ai acheté un speedohealer de chez healtech. Ca coute 79 roros et ça recalibre la vitesse ainsi que les kilomètres.

[danissimo]

Je plussoi shark j'ai fait pareille sur mon 600 2009 j'étais en 16/43 d'origine et je suis passé en 15/45 ça change la moto je surkiff
Avant dans la ligne droite de nogaro mon pote en daytona me mettez 30 mètres à l'accélération maintenant je suis collé à son cul
Et bien sur un petit speedohaler à 79 roros super facile à posé.

[jeromegex]

bonsoir , si je peux me permettre dans un autre post que j ai mis je disais que dans le passé j ai eu un zx636r , et je disais que comparais a mon gex k8 c etait le jour et la nuit !!! avec kawa j avais le coup de pied au c ... que je n ai pas avec mon gex ! moi perso et sa n enguage que moi je ne suis pas etonné que ton pote va aussi vite que toi avec son zx6r ... franchement j en ai eu un dans le passé et sa marche tres tres fort !!! je roulais avec des potes a l epoque qui etaient en 1000 a l epoque et lis me disaient que j envoyais grave pour un 600 ! serieusement je suis pas etonné du tout ...

[jeromegex]

bonsoir , si je peux me permettre dans un autre post que j ai mis je disais que dans le passé j ai eu un zx636r , et je disais que comparais a mon gex k8 c etait le jour et la nuit !!! avec kawa j avais le coup de pied au c ... que je n ai pas avec mon gex ! moi perso et sa n enguage que moi je ne suis pas etonné que ton pote va aussi vite que toi avec son zx6r ... franchement j en ai eu un dans le passé et sa marche tres tres fort !!! je roulais avec des potes a l epoque qui etaient en 1000 a l epoque et lis me disaient que j envoyais grave pour un 600 ! serieusement je suis pas etonné du tout ...

parfois moi aussi je pense a retourner chez kawa ...

[slashdu26]

Je vais surement essayer sa zx6r mercredi à Alès... Je verrai mais je pense changer pour un Zx6r...
Non seulement le moteur a l'air d'être une tuerie mais en plus niveau finition y'a pas photo la Kawazaki est beaucoup mieux finie.
Pourtant je n'ai eu que des GSXR... Peut être bientôt la fin..

A voir !! je vous tiendrai informé !

[Tonyodvb]

Alors Slashdu26 quelles sont tes impressions du ZX6? Vas tu partir chez les verts?

[jeromegex]

bonjour , moi sa y est j ai enlever une dent au pignon sortie de boite et deux dents en plus a l arriere ! et franchement la sa me plait grave ! la sa envoi ! pour l instant mon comptuer est faussé mais bon niveau reprise , acceleration ... c est plus la meme ... franchement je suis super content du resultat ! vitesse de pointe j ai pas encore essayer ...

[sandyset]

Salut à tous, j'ai le même problème que toi, mon gex ne marche pas mieux qu'un 600 ??? je cherche encore, ça fait quelque année que je fais de la piste et ai adapté plusieurs moto à la piste, mais la ca coince ?? au passage au banc de puissance, pas mieux que 118 ch à la roue, je suis un peu dégouté, ça recoupe mes observations sur piste, 10 m de mieux en ligne droite sur un 600 avec un pilote de 30 kil de + que moi ??? il semble que la Suz n'aime pas que l'on débranche le moindre capteur... j'essaie de remettre tous ca, suite au prochain numéro. (il parait qu'entre 2007 ou 06 la suz a perdu 5ch)

[Barbouille]

Salut à tous, j'ai le même problème que toi, mon gex ne marche pas mieux qu'un 600 ??? je cherche encore, ça fait quelque année que je fais de la piste et ai adapté plusieurs moto à la piste, mais la ca coince ?? au passage au banc de puissance, pas mieux que 118 ch à la roue, je suis un peu dégouté, ça recoupe mes observations sur piste, 10 m de mieux en ligne droite sur un 600 avec un pilote de 30 kil de + que moi ??? il semble que la Suz n'aime pas que l'on débranche le moindre capteur... j'essaie de remettre tous ca, suite au prochain numéro. (il parait qu'entre 2007 ou 06 la suz a perdu 5ch)

Commence par te présenter dans la bonne section avant de poster

[Pragmatik]

Salut à tous, j'ai le même problème que toi, mon gex ne marche pas mieux qu'un 600 ??? je cherche encore, ça fait quelque année que je fais de la piste et ai adapté plusieurs moto à la piste, mais la ca coince ?? au passage au banc de puissance, pas mieux que 118 ch à la roue, je suis un peu dégouté, ça recoupe mes observations sur piste, 10 m de mieux en ligne droite sur un 600 avec un pilote de 30 kil de + que moi ??? il semble que la Suz n'aime pas que l'on débranche le moindre capteur... j'essaie de remettre tous ca, suite au prochain numéro. (il parait qu'entre 2007 ou 06 la suz a perdu 5ch)

les 750 entre 2006 et 2007 sont exactement les mêmes ,par contre elles ont gagnées des chevaux par rapport au modèle précédent. Je suppose que tu n'a pas le pot d'origine?

[Pragmatik]

Salut à tous, j'ai le même problème que toi, mon gex ne marche pas mieux qu'un 600 ??? je cherche encore, ça fait quelque année que je fais de la piste et ai adapté plusieurs moto à la piste, mais la ca coince ?? au passage au banc de puissance, pas mieux que 118 ch à la roue, je suis un peu dégouté, ça recoupe mes observations sur piste, 10 m de mieux en ligne droite sur un 600 avec un pilote de 30 kil de + que moi ??? il semble que la Suz n'aime pas que l'on débranche le moindre capteur... j'essaie de remettre tous ca, suite au prochain numéro. (il parait qu'entre 2007 ou 06 la suz a perdu 5ch)

Il faut savoir que suzuki annonce pour la 750 150ch mai c'est à la sortie du vilebrequin ,et qu'en réaliter elle fait 130ch +ou- à la roue arrière ,et c'est comme sa pour tout les motos

[jjb]

Je dirai qu'il faut aussi savoir passer les rapports au bon moment, si tu tire jusqu'à la zone rouge tu perds bien trop de temps, il faut très bien connaitre sa moto et savoir passer les rapports au moment parfait, sinon on a l'impression de rouler comme un dieu tout est parfait...jusqu'au moment ou même en réacceleration tu te fais prendre par un 600 et là tu comprends pas ce qui ce passe ( !??? ) en fait ça vient d'une mauvaise exploitation de l'accélération. Après je dis ce que je sais je dis pas que je sais le faire.

[slashdu26]

bon ba après essaie de la zx6r 2009 y'a pas photo... Le GSXR 750 peut tout juste suivre... bien déçu mais à la recherche d'un zx6r maintenant...

[jeromegex]

bon ba après essaie de la zx6r 2009 y'a pas photo... Le GSXR 750 peut tout juste suivre... bien déçu mais à la recherche d'un zx6r maintenant...

tu arrives pas a le prendre avec un 750 ?