750 k6 en Préparation piste pour 2017
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750 k6 en Préparation piste pour 2017
Comme tout le monde je profite de l'hivernage pour préparer mon 750 k6 a La saison piste 2017
Kit polys reçu et monté
Kit polys reçu et monté
Dijon prenois 1:36:90 (juin 2017)
Bresse 1:42.55 (août 2017)
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Salut,tu les as pris ou tes polys Corrado ?
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Chez moto vision ils fesaient une promo sur le kit complet à 400€
Dijon prenois 1:36:90 (juin 2017)
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Tu comptes rouler ou cette année ???
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Sympa le poly, manque un peu de déco..... mais 2006-2007 sont les meilleures.........
Sur la mienne j'ai quand même mis des étriers de R6 et un maitre cylindre PR18. Plus qu'à essayer
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- Corrado73
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
La seule réservation que j'ai faite pour l'instant c'est Dijon prenois pour deux jours les 26 et 27 juin
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Ah ben tu fais pas semblant, 2 jours d'affiler, muscles toi les avant bras !!!!
Ils prévoient 5 sessions par jour ?
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Justement en deux jours , plus de possibilités d'amélioration.... même si c'est physiquement intense....
On le fait tout les ans avec mirande track events.... en 5 sessions par jour si tout va bien, y a deux ans une ducati avait éclater son moulin et répandu toute son huile sur la piste....
Pour la deco des polys je suis en train de me faire faire des stickers lucky strike bleu !!!!
Niveau endurance des freins d'origine, ça donne quoi? La mienne a juste eu le rappel constructeur pour le MC, je pensais juste y mettre de la durite aviation....
On le fait tout les ans avec mirande track events.... en 5 sessions par jour si tout va bien, y a deux ans une ducati avait éclater son moulin et répandu toute son huile sur la piste....
Pour la deco des polys je suis en train de me faire faire des stickers lucky strike bleu !!!!
Niveau endurance des freins d'origine, ça donne quoi? La mienne a juste eu le rappel constructeur pour le MC, je pensais juste y mettre de la durite aviation....
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Par un jour de 35°C à bresse, mes freins devenaient inutiles après 10 minutes de roulage en maitre cylindre d'origine, durites avia et étriers d'origine. Depuis j'ai mis des étriers de r6 et ça va nickel ! Le freinage n'a pas plus de mordant, mais il tient largement les 20 minutes de session à Bresse.
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Les étriers de r6 offrent moins de mordant ?
T'es en MC d'origine encore?
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Je suis bien tenté pour investir La dedans....
https://www.riders-enovation.com/boutique/
Quelqu'un connais?
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Pour ta déco avec sticker, j'ai commandé chez art kanic, ils sont raisonnable niveau prix et très bonne qualité !
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Je connais pas ce produit mais il a l'air raisonnable niveau prix par rapport aux starlane, en plus cocorico c'est made in France !
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Pour mes stickers c'est une pistarde connue qui les fait
Amandine creusot dit "tornade#41"
Vous La connaissez?
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Pour le 3DMS hésites pas, pour le moment le seul reproche est que tu n'as pas d'interface pour suivre tes chronos en "direct". Ils sont basculé via bluetooth sur ton pc en fin de session. Mais ils sont justement en train d'améliorer la chose.
Et les tickets idem Amandine est connue ^^
Et les tickets idem Amandine est connue ^^
Dernière modification par Jessy35 le dim. 12 mars 2017 11:00, modifié 1 fois.
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Pour moins de 100€ tu peux utilisé l'appli RaceCHRONO et un récepteur GPS 10hz.
Sur la version PRO ( 19€) tu peux coupler la video et le chrono
Sur la version PRO ( 19€) tu peux coupler la video et le chrono
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Ouais mais ça voudrais dire se trimballer le téléphone sur la moto?
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Oui après tu peux utiliser un vieux Android avec racechrono, (pas besoins de SIM), tu auras juste à télécharger les circuits avant par wifi
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Si je prend pas le 3dms ce sera alfano...
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Corrado73 a écrit :Les étriers de r6 offrent moins de mordant ?
T'es en MC d'origine encore?
Non non, les étriers de R6 m'offre le même mordant que les Tokico grosso modo. Peut-être un peu plus, mais c'est difficile à dire.
Par contre comme je l'ai dit, ils résistent mieux à la chaleur et freinent beaucoup mieux sur la durée.
J'ai fait le rappel du maitre cylindre, donc c'est pas celui d'origine.
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Il me semble que les étriers de r6 sont monobloc donc moins de déformation à la chaleur, j'avais lu aussi que les vis de fixation des étriers était sujettes à la déformation aussi.
Bon, déjà les durites aviation c'est presque obligatoire, j'ai disques wave neuf et plaquettes brembo en métal frité neuve...
On verra ce que ça donne sur route dans les descentes de route de col, et j'aviserai en fonction.
Merci pour toutes ces informations
Bon, déjà les durites aviation c'est presque obligatoire, j'ai disques wave neuf et plaquettes brembo en métal frité neuve...
On verra ce que ça donne sur route dans les descentes de route de col, et j'aviserai en fonction.
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
C'est possible qu'il y ait une déformation des vis de fixation, mais je ne les ai pas changées.Corrado73 a écrit :Il me semble que les étriers de r6 sont monobloc donc moins de déformation à la chaleur, j'avais lu aussi que les vis de fixation des étriers était sujettes à la déformation aussi.
Bon, déjà les durites aviation c'est presque obligatoire, j'ai disques wave neuf et plaquettes brembo en métal frité neuve...
On verra ce que ça donne sur route dans les descentes de route de col, et j'aviserai en fonction.
Merci pour toutes ces informations
Pour constater la perte de freinage dans un col vers chez moi (11km) il fallait bien attaqué en faisant l'allé retour (soit 22km) pour sentir la perte de mordant. Mais sur route ouverte, on est toujours beaucoup plus sage que sur piste
- Corrado73
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
Oui très juste, mais ça donne une idée
C'est ma première GSXR, j'ai rouler en zx9r pendant longtemps puis cb1000r et z1000 (2012)
Faut que je découvre cette petite merveille
C'est ma première GSXR, j'ai rouler en zx9r pendant longtemps puis cb1000r et z1000 (2012)
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Re: 750 k6 en Préparation piste pour 2017
J'ai hâte de voir la suite.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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