Hello les amis !
Me voilà de retour après de longs mois d'inactivités sur le forum lol
Comme dit dans le titre, et après des recherches sans résulats, j'aimerai savoir si y en a d'entres vous qui ont virés le commodo gauche sur leur gex, tout en conservant le starter ??
J'attends vos retours
A bientôt
Modif starter 600 k1 piste
- rorogsxr37
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Modif starter 600 k1 piste
V
Gazzzz à tous
rorogsxr37
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Re: Modif starter 600 k1 piste
Tu peux virer tout ce qui est inutile, c'est du poids en moins (négligeable ici) et c'est source de pannes en moins si bien fait dès le début.
Pour ma part (750 k7), le klaxonne, clignotants, feux n'ont pas leur place sur la piste donc le commodo gauche n'existe plus.
Pour ma part (750 k7), le klaxonne, clignotants, feux n'ont pas leur place sur la piste donc le commodo gauche n'existe plus.
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- Petit Gexiste
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Re: Modif starter 600 k1 piste
Je suis d'accord, mais c'est encore un starter à l'ancienne avec la commande de gestion intégrée au commodo. Et comment faire pour virer le reste tout en laissant la commande de starter ??
V
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- Lachatte
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Re: Modif starter 600 k1 piste
Salut roro!!
Tout simplement, tu enlève entièrement ton commodo et tu en achète un d'une suzuki RF 600 qui est indépendant, tu le monte et le tour et joué
Tout simplement, tu enlève entièrement ton commodo et tu en achète un d'une suzuki RF 600 qui est indépendant, tu le monte et le tour et joué
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con"
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