Transformer ma GSR en GSXR puis remise en GSR

[Darkshadow0710]

Tout a fait d'accord avec gro

On dirait celui qui veut savoir qui a la plus grosse

[heat61]

Tout a fait d'accord avec gro

On dirait celui qui veut savoir qui a la plus grosse

La plus vraie.

[Darkshadow0710]

Tout a fait d'accord avec gro

On dirait celui qui veut savoir qui a la plus grosse

La plus vraie.

Oui dans ce cas la

[groscube]

oui,car la plus grosse c est moi qui l est

groscube

[Darkshadow0710]

oui,car la plus grosse c est moi qui l est

groscube

[Gro]

Vous avez oubliez comment je m'appel ?!?

[Sebouille06]

oui,car la plus grosse c est moi qui l est

groscube

je sais pas pourquoi, mais j'aurais mis un billet de 500€ que Groscube y serait allé de son commentaire.....

[Darkshadow0710]

Moi je n'ai pas eu connaissance de ton surnom

[chtitemotarde73]

Juste une question tu penses mettre des commandes noires par la suite ?

pour l' instant non!!!

j' arrive pas a trouver le bonne écartement des demi guidon, en bonne position les durites gène en tournant, en attendant j' ai mal aux poignets

bref!!! si ça va pas je la remet en gsr

[groscube]

si ça va pas je la remet en gsr [/color]

...

groscube

[Darkshadow0710]

T'imagines encore les réflexions?! Mdr

[Le prof]

tu nous fait une crise de jalousie avec ta SRAD de 1998

La mienne est une VRAIE gsxr Et quand ont fait du jacky tuning on évite les sous entendus merdiques sur les bécanes des autres.

Sur le forum vous êtes libres de dire ce que vous voulez, mais cessez les enfantillages! C'est gavant!

De plus, on reste respectueux. Et on évite de pourrir le post.
@ Chtitemotarde : mauvais réglage ou position trop sportive ?

[buzz]

a quand un topic sexoscope?

avec concours photo ,sa peut faire venir du monde

[groscube]

a quand un topic sexoscope?

avec concours photo ,sa peut faire venir du monde

surtout si je participe.. dsl,j ai pas pu me retenir..

groscube

[chtitemotarde73]

@ Chtitemotarde : mauvais réglage ou position trop sportive ?

je sais pas en plus j' ai pas de repère

le problème c' est que je peux pas pousser les tubes a fond pour amener les cocottes a fond comme sur les gsxr, je pourrai les couper mais faut pas que je me loupe et de toute facon le bout du maitre cylindre ou sont fixer les durites tape dans l' araignée


Voilà une vue de côté


Là a fond a droite


Et là presque fond a gauche (je peux pas bloquer le nieman a cause de la durite qui touche l' araignée

[chtitemotarde73]

je pense aussi que j' ai les leviers un peu trop bas et trop loin, faut que j' essai avec un réglage plus prêt

[Veta]

Exact sa a l'air très bas

[Maxya]

Je ne me souviens plus ? As tu mis des commandes reculées ? Parce que ça, c'est carrément casse-poignets ! Essaie sans si c'est le cas ...

[chtitemotarde73]

J ai mis des deport de platine

[Justbio]

Si ça peut t'aider



Avec 2 mesures , celle de 63cm c'est pour l'angle des demi guidon

[chtitemotarde73]

hooo yesss merci c' est super sympa d' avoir pris les mesures, je regarde cet aprem

[Le prof]

Effectivement, ça a l'air très bas. Sympa Justibo.

[Maxya]

Essaie de remettre tes reposés pieds d'origine, tu seras moins en appui sur les poignets.

[chtitemotarde73]

j' ai regardé je suis loin du compte

moi j' ai 31cm de demi guidon et 70cm d' écartement

[Sebouille06]

effectivement, tes demi guidon sont vachement plus long. T'as moyen de les raccourcir ou de les couper? ce qui te permettrai ensuite de réduire la distance ente les embout de guidon et ainsi ne plus toucher le compteur??!!