Tête de fourche haut L1

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » lun. 20 oct. 2014 18:47

Bonjour a tous,

Quelqu'un connaitrait le prix de tête de fourche haut (celui qui tient et entoure la bulle) ?
Je me pose la question de le changer sur ma meule, du blanc au bleu, pour avoir le tète de fourche complet de la même couleur.

A moins que quelqu'un ait ça a vendre

(couleur d'origine bien sur

)

Merci

Message par **Le prof** » lun. 20 oct. 2014 22:25

Tu auras le prix des pièces ici :

http://www.pieces-suz.com/suzuki-identi ... NavID=3034

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » mer. 22 oct. 2014 21:15

Le prof a écrit :Tu auras le prix des pièces ici :

http://www.pieces-suz.com/suzuki-identi ... NavID=3034

Top.
J'ai mon info.

Merci beaucoup.

Message par **Le prof** » jeu. 23 oct. 2014 14:08

N'oublie pas de nous montrer la modif !

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » jeu. 23 oct. 2014 21:46

Le prof a écrit :N'oublie pas de nous montrer la modif !

Je n'y manquerais pas. Je n'ais d'ailleurs jamais vu un gex comme ça !

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » mar. 11 nov. 2014 11:50

Bonjour a tous,

Je vais bientôt recevoir le tête de fourche bleu, comme je le souhaitais.

Quelqu'un peut m'indiquer comment demonter sur la moto, et s'il y a des particularités dans le demontage / remontage.

Merci a tous

Dangel · Message par **Dangel** » mer. 12 nov. 2014 01:09

Bonsoir à tous,

De mémoire (mais elle peut flancher et je n'ai pas la moto sous la main pour vérifier),

- il faut enlever les 6 vis, montées sur silent-bloc, de la bulle et la tirer vers l'arrière et le haut

- Il y a 2 x 3 vis situées de par et d'autre du compteur au niveau des leviers embrayage et freins mais il n'y a besoin d'en enlever qu'une.
* une sert a fixer le haut du carénage qui rejoint le cadre
* une autre tient l'entourage du phare
* une tient le haut de tete de fourche et je ne sait plus quoi

- enlever les rétroviseurs, (2 écrous par rétros, sous la tete de fourche)
* les ''clips'' de jonction des cables de clignotants sont bien cachés entre la bulle et le compteur et le fil est juste juste !

Ensuite l'entourage se tire vers l'arrière et vers le haut.
Attention il y a une ''accroche" qui relie le phare a l'entourage, c'est petit et bien sur fragile

Ensuite ben, ya plus qu'a tout remonter

J'espère n'avoir pas trop dit de sottises et n'avoir rien oublié, bon montage.

PèreDucros · Message par **PèreDucros** » mer. 12 nov. 2014 13:14

Dangel ou la revue technique ^^

Message par **Le prof** » mer. 12 nov. 2014 14:49

j'ai pas souvenir que c'était aussi facile. Il me semble que j'avais dû démonter le compteur et une p****n de fiche électrique en plus, bien merdique ! Je suis preneur.

Dangel · Message par **Dangel** » mer. 12 nov. 2014 15:46

PèreDucros a écrit :Dangel ou la revue technique ^^

meuuh non c'est que j'ai une L1 et que je l'ai déjà démontée intégralement hi hi hi !

Le prof a écrit :j'ai pas souvenir que c'était aussi facile. Il me semble que j'avais dû démonter le compteur et une p****n de fiche électrique en plus, bien merdique ! Je suis preneur.

Je ne sais pas pour la 750. La 1000 L1 a presque tout ses carénages en plusieurs morceaux distincts reliés entre eux soit par des clips, soit par des vis.
Ma 750 de 1996, en comparaison, avait de plus grandes surfaces de carénages mais avec moins de formes ''tarabiscottées'' aussi

Je n'ai plus accès a SERVIMG, je ne peut donc pas vous montrer les évolutions de ma trottinette,
la dernière pièce en date est justement la tete de fourche en carbone posée en janvier, c'est déjà loin

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » mer. 12 nov. 2014 21:24

Merci beaucoup et plus particulièrement dangel pour le descriptif super détaillé

ça me semble tout de même bien galère a faire.

Je verrais ça ce week end et vous montrerait le resultat final (si j'y arrive

)

Message par **Le prof** » mer. 12 nov. 2014 22:55

Profites-en pour nous faire un tuto avec les photos qui vont bien...

Gro · Message par **Gro** » mer. 12 nov. 2014 22:55

C'est beaucoup de lignes à lire mais en pratique cahque ligne te prends 10 secondes. J'éxagère mais c'est simple et rapide comme modif surtout quand c'est du plug and play

Mets nous des photos

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » sam. 15 nov. 2014 19:12

Bonsoir a tous

C'est fait ! j'ai changé le tête de fourche haut du Gex, du blanc au bleu :

Perso, j'adore vraiment. Je trouve ça plus racé qu'en blanc.

Qu'en pensez vous ?

J'ai photographié le démontage et préparerais un tuto.

Message par **Le prof** » dim. 16 nov. 2014 00:51

J'aime beaucoup. Merci pour le tuto.

PèreDucros · Message par **PèreDucros** » dim. 16 nov. 2014 10:25

Ah oue sympa avec le kit motogadget

Gro · Message par **Gro** » dim. 16 nov. 2014 10:30

En effet c'est très beau!

Belle idée que tu as eu là

theburner06 · Message par **theburner06** » dim. 16 nov. 2014 18:16

très très belle

kmj77gex · Message par **kmj77gex** » dim. 16 nov. 2014 23:12

Tuto terminé

Peut on me dire comment le mettre sur le forum (document Word)

Merci

Message par **Le prof** » ven. 21 nov. 2014 23:46

Tu copies/colles tout simplement en créant ton nouveau sujet.

Désolé pour la réponse tardive.

Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI