Transformation en street.

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boboleking
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Transformation en street.

Message par boboleking » mar. 4 août 2015 16:17

Bonjour à tous. Je viens d'acheter un GSXR 1100 de 95 à restaurer. Je voudrais mettre un guidon droit. J'aimerais savoir si en plus des durites de freins et d'embrayage il fallait aussi rallonger les câbles d'accélérateur et celui du choke?. Si oui pouvez m'expliquer la marche à suivre. Merci beaucoup de vos réponses. :frime:

Gro
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Re: Transformation en street.

Message par Gro » mar. 4 août 2015 16:42

Bonjour, une presentation est obligatoire avant toute demande.

Primo
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Re: Transformation en street.

Message par Primo » sam. 3 juin 2017 19:00

Si tu prends le kit té de fourche lsl , il y a de compris tu as les câbles accélérateur , cable d'embrayage , durite de frein

karl059
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Re: Transformation en street.

Message par karl059 » mar. 22 août 2017 07:28

boboleking a écrit :
mar. 4 août 2015 16:17
Bonjour à tous. Je viens d'acheter comparateur assurance chat un GSXR 1100 de 95 à restaurer. Je voudrais mettre un guidon droit. J'aimerais savoir si en plus des durites de freins et d'embrayage il fallait aussi rallonger les câbles d'accélérateur et celui du choke?. Si oui pouvez m'expliquer la marche à suivre. Merci beaucoup de vos réponses. :frime:
Bonjour !
C’est un sujet vraiment passionnant qui réveil toute ma curiosité et je ne m’en lasse pas même après l’avoir lu et relus.
Merci !

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