Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

gex 750 k8 noir pour ma part
( et je n'en reve pas que la nuit, meme la journée ^^)

bbtlcom a écrit :c' normale que la 600 cc gagne les sandage elle est mois chere ahahahah c pas donner a tt le monde et que dieu protege nos 1000cc

Je rajouterai aussi que les autres cylindrées sont surcotées d'occasion !

Barbouille a écrit :Je rajouterai aussi que les autres cylindrées sont surcotées d'occasion !

surtout les 750, j'habite a la frontiere luxembourgeoise et pas tres loin de la belgique et ben je peux vous dire que j'ai pas trop chercher en france. il y a 1000 a 2000e de difference par rapport a chez nous voir meme plus si vous prenez une qui a moins de 6 mois ou moins de 6000km car en la rentrant en france vous pouvez reussir a ne pas payer la tva et en plus a recupere celle du pays d'origine de la moto

Gsxr 1100w (GU75C) .... c'est mon premier water mais mon 3ème 11.

750 k4 bleu blanc

jerome du 71 a écrit :Salu moi jai un 750 k9 et jai l'intention de macheter un 1000 . Jai essayer le 1000 a un pote et sa arrache les bra . Une foi k tu goute a la puissance , tu pe plu redescendre .

Salut, ta bien raison! avec un 1000 tu descend les vitesse uniquement pour te faire plaisir! contrairement au autre t obligé de le faire si tu veux pas etre decroché

Salut bon je remonte un peux ce sujet car très intéressant ben moi je suis sur un 1000 Gex car je trouve ce moteur fabuleux par sont couple à bas régime à l enverse des 600 et 750 , se sont des super machine rien a dire mais ma Préférence ce tourne sur un 1000
Bonne route à tous

bonjour a tous ,
je suis jeune chauffeur je peut prendre une gsxr 600 ou pas merci

À voter gsxr 750 lo

j ai un 1000 l2 mais j ai u un 750k4 alor je vote les 2 car c est franchement des superbe machine avec du caractère pas comme le r1 que j ai revendu au bou de 6 mois

1ère moto (1er monstre plutôt) Suzuki gsxr 600!

lolo20 a écrit :1ère moto (1er monstre plutôt) Suzuki gsxr 600!

Ps.: @ Cedric, va au circuit pour apprendre à bien la maitriser car j'ai déjà eu quelques frayeurs depuis que je la possède (quelques mois) et en allant à certain circuit, ils t'apprennent à bien la maîtriser plus des conseils très utiles à la conduite. N'hésite pas même si le prix n'est pas donner et au moins tu évitera l’hôpital.

Merci Lolo c est vrai que j y ai penser à faire de la piste mais j ai peur de chuter et d abîmer la belle

Ton 600 c est un quel année

tjs la même avance à ce que je vois

il manque un "X" à mon GSXR, ça compte ou pas?

Alpi a écrit : voila mon constat : le 600 c'est pour les tapettes
le 1000 c'est pour les grandes gueules
le 750 c'est pour les hommes

Je remonte une réponse qui m'avait bien fait marrer

sympa oui

Je suis ravi de compter parmis les tapettes

a voté. 750 k9 pour moi. avant j'avais un 1000 k7.
pour la petite histoire , le 1000 est beaucoup plus coupleux et ça pousse aussi beaucoup plus , ça veux toujours lever.à 2 ça ne moli jamais.
sur du sinueux , pour ma part je réaccélère nettement plus tot avec le 750 et c'est aussi plus agile.
ce sont 2 motos différentes, l'idéal c'est d'avoir les 2 .le 1000 pour les sensations à l'accélération ( et il y en a ) le couple et la facilité à atteindre des vitesses astronomiques (immaginez plus de 170 en premiére ).le 750 pour l'agilité , pas de peur à remettre les gaz en sortie de virage .
j'ai vendu le 1000 quand ma femme a roulé avec sa propre moto. je préferais rouler à 2.tout seul sur la route déffoncée je faisais souvent la crèpe.

Gro a écrit :Je suis ravi de compter parmis les tapettes

Et moi dont...

Salut, que 19% pour les 1000... j'aurais penser qu'il y aurait eu + d'hommes ici mdrrrr

Alex 59 a écrit :Salut, que 19% pour les 1000... j'aurais penser qu'il y aurait eu + d'hommes ici mdrrrr

Ca reste la plus onéreuse, sans parler de c*uilles

Et un 750 de plus