avis sur deux gsxr 750
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- Petit Gexiste
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avis sur deux gsxr 750
Bjr , je vien de trouver un gsxr 750 du 09/2000 modele 2001 a se que me dit le vendeur avec 55000km , elle a subit une glissage , le vendeur mais avec une batterie neuve , un nouveau cache alternateur et une vidange , par contre y'a du boulot voila la liste qui ma envoyer : Coque AR cassé à la fixation qui est réparable
Flanc G rayé à reprendre mais pas à changer
Bulle fendue à reprendre mais pas à changer. L'araigné n'a rien
Sélecteur faussé. Il faut le redressé mais pas à changer
Poignée d'embrayage à redresser mais pas à changer
Jante AV à un petit plat qu'il faut redresser
Plaquettes pas neuves mais pas à changer
Pot d'échappement à reprendre(enlever les rivets pop et diminuer le pot pour supprimer la partie abimée, environ 1,5 centimetre et refixer avec des rivets pop)
A changer
Cale pied pilote G manquant
Bas de fourche D à changer
Garde boue AV à changer
Chaine, pignon et plateau à voir ensemble mais ce n'est pas une moto neuve donc.....
Pneu AVet AR à voir. L'expert avait retenu que les pneus n'étaient pas mis en cause
- je voudrais savoir vu le kilométrage si fallait que je change la chaîne de distribution ? ET savoir si fallait que je regarde la boite de vitesse et l'embrayage ?
Flanc G rayé à reprendre mais pas à changer
Bulle fendue à reprendre mais pas à changer. L'araigné n'a rien
Sélecteur faussé. Il faut le redressé mais pas à changer
Poignée d'embrayage à redresser mais pas à changer
Jante AV à un petit plat qu'il faut redresser
Plaquettes pas neuves mais pas à changer
Pot d'échappement à reprendre(enlever les rivets pop et diminuer le pot pour supprimer la partie abimée, environ 1,5 centimetre et refixer avec des rivets pop)
A changer
Cale pied pilote G manquant
Bas de fourche D à changer
Garde boue AV à changer
Chaine, pignon et plateau à voir ensemble mais ce n'est pas une moto neuve donc.....
Pneu AVet AR à voir. L'expert avait retenu que les pneus n'étaient pas mis en cause
- je voudrais savoir vu le kilométrage si fallait que je change la chaîne de distribution ? ET savoir si fallait que je regarde la boite de vitesse et l'embrayage ?
Dernière modification par jero85 le mar. 9 août 2011 15:09, modifié 2 fois.
- mamatitr
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Re: avis sur un gsxr 750
Pour la boite, elle resiste plutot bien a l'usure (voir aussi comment elle a été emmenée par les précédent proprio.) pour ce qui est de l'embrayage a mon avis si il n'a pas été fait récemment et qu'il est d'origine, tu peux songer a le changer car ils dépassent rarement les 60000. C'est une belle glissade qu'elle a dû faire, ce serai cool de lui donner une nouvelle jeunesse.
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- Petit Gexiste
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Re: avis sur un gsxr 750
oui moi c'est surtout pour la mettre sur piste et coter distribution ?
- mamatitr
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Re: avis sur un gsxr 750
Généralement a ce kilometrage, il n'y a pas de souci particuliers coté distri. Peut-etre un peut de bruit et encore. Parcontre verifie mais je crois que cette annee la a eu droit a un rappelle pour les tendeurs de chaine de distri. Dans le doute fais un petit controle de la tension et de l'usure chez ton concess'.
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Re: avis sur un gsxr 750
pour 1500e sa va le faire
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Re: avis sur un gsxr 750
c'est ce que je t'aurais dis propose en 1500e.....ça parait honnete
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Re: avis sur un gsxr 750
voila j'ai trouver un 750 gsxr de 2001 avec 40000km , équiper piste et route : le gas vend avec en plus kit jante av et ar pneu pluie + ligne complète yosh + indicateur de rapport + silencieux d'origine + quelque pièce de rechange pour 4000e quand dite vous par apport au premier annonce ?