Problème de puissance

[J-b]

Bonjour je suis nouveau sur forum donc je vous explique mon problème aujourd hui j ai été passer ma moto au band et surprise elle développe que 74 cv a la roue arrière donc je suis super étonne car elle est normalement en full avec la sonde lanbda suprime et la valve d échappement quelqu'un aurai t il une réponse a mon problème merci d avance

[thesultan]

Salut et bienvenue sur le forum

Une présentation plus complète serait souhaitable si tu veux que l'on puisse t'aider

Prénom, région et le modèle de ta brêle car 74 chevaux pour un 500 GSE c'est excellent

[J-b]

Donc je m apelle j-b soit Jean-baptiste je suis du nord pas de Calais et je vien d acheté il y a 3 semaine une 600 gsxr k8 et ce weekend il y avait un rassemblement de moto donc je suis aller et il y avait un passage au band gratuit donc je suis aller le faire et la cette super nouvelle 74cv sa va j aurai du garder la gsr elle été encore plus puissante lol

[thesultan]

Merci pour cette présentation

Soit le banc avait bu un coup soit tu as un vrai pb

Je laisse la place aux experts pour te répondre mais sans doute un pb élecrtonique ...

Elle est censée être débridée ta belle ?

[J-b]

Bien je pense plutôt une problème de la belle normalement elle est en full depui hier j ai débrancher le fil 66 le fil de la sonde lambda et le fil de la valva d echapement et je les bloque en position ouvert a savoir aussi que je me suis aperçu dans je roule a une vitesse constant exemple 110 km/h au bout de quelque seconde la moto va décélère toute seule Alor que je garde mon filet de gaz ouvert et elle décélère comme si je lâchait la poignet de gaz donc j ai été a suzuki et il ma dit que c était la valve d echapement dérégler donc je suis rentre chez moi et j ai pas pu m enpecher de regarde j ai donc toucher au réglage est la superbe la moto marcher mien mais surprit a 74cv car je l ai passer une foi hier au band résultat 74 cv et une foi aujourd'hui en full résultat 74 cv Aussi donc il y a vraiment un probleme

[speedgex76]

on aurait appréciée ta présentation dans la case prévu a cet effet, donc ici:presentation-des-membres-f2.html
car après c'est le bordel

[tetsuya]

Je me demande bien comment tu fait pour pas sentir si tu a des watts ou pas... Tu le vois tout de suite si ton Gex pousse au c*l! Accélère et compare, si ça tire sur les bras ou pas. 74cv c'est même pas la puissance d'un bandit, tu sent rien, même pas comparable à un GSX-R 600...

[thesultan]

Je pense que tu as trop bidouillé l'électronique de ta brêle
Rebranches les fils de la valve et de la sonde lambda

Pour peu que tu te sois trompé de fil ta brêle tourne peut-être sur 3 pattes ...
Laisses juste le fil du débridage débranché

@ +

[J-b]

Je crois avoir trouver mon problème j ai bien tout reverifier le de ridage et j ai déconnecter le mauvais fil noir et blanc donc maintemant je pense que ça marche mieux mais je trouve un trou en bas Régine au niveau des 4000 tours peut etre du a la valve d echappement que j'ai suprimme Une petite question est ce que quand vous poussez la premiere dans les tours la moto se lève car avec mon ancienne gsr c était le cas?