Remise en route de ma belle (GSXR 600)

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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Suite :
IMG_0484.jpg
Et rendu final avec un coup de peinture pour protégé un minimum
IMG_0491.jpg
-----

On continu j'en profite pour installé le garde boue tant bien que mal... J'ai essayé de trouvé des vis adapté pour celui ci dans mon stock qui trainait car bien sur bas les vis du truc en fibre n'y etait pas :pleur4:
IMG_0486.jpg
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Petit apercu du garde boue installé :-)
IMG_0485.jpg
J'avais pas tout fini c'est encore mieux maintenant et j'ai passé un coup de chiffon aussi ;-)

Bon c'est maintenant que ça devient drole, moi qui croyait que la suz avait des cligno goutte d'eau d'origine je suis tombé sur le cul lol :hehe:
J'avais déjà quelques doute quand je regardais les photos du net mais en faite, l'ancien proprio (pas mon beau pere), à installé des répétiteurs de voiture !! oui de voiture !! :coupdeboule: :coupdeboule: :coupdeboule:
IMG_0478.jpg
Bref, je vous laisse regardé la tête des ampoules :
IMG_0479.jpg
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Et la dernière c'est cadeau :inlove:
IMG_0487.jpg
---

Bref, je pense commandé un set de 4 cligno led pour la moto, mon soucis maintenant c'est que à l'avant il a pas défondé le carenage avec ses betises mais à l'arriere c'est 2 gros trou de 4cm sur chaque coté de la coque... du coup que devrais-je prendre ? des gouttes d'eau ou des cligno à led classique ?
Les cligno d'origine j'en achèterais pas car: c'est moche et c'est trop cher d'occaz pour ce que c'est.

Deuxio : comment rebouché le trou sans mastiqué ou autre de facon à pas avoir un truc trop dégeu ? :0
J'ai pensé à faire des sortes de veilleuse qui s'allumerais avec les feux stop ou un truc comme ça... sinon mettre une grille style grille d'aeration ?

je suis preneur de toutes idée tant que ça reste jolie.

Sinon la suite pas ce weekend car finallement gros programme de prévu mais lundi :pouce:
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par lezaps »

c'est pas joli joli, niveau electricité !
t"as vraiment du bol si ça a marché un jour !

pour cacher la misere, rien ne vaux la laisser ! souvent le resultat est pire que le mal
l'areation pourquoi pas, ou alors un reflechissant ?
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Ouaip, va savoir je l’ai eu batterie en boite donc pas testé...

Pas bete le reflechissant à voir ce que je trouve :/
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par Lyo86 »

J'imagine que tu vas repeindre la coque ?
Dans ce cas, reboucher ce n'est pas très compliqué. ça prend juste un peu de temps ....
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Non je ne vais pas repeindre la coque, je vais essayer de trouver une solution sans... on a pas le budget pour ça encore et faudrait racheter tout les stickers...
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par Lyo86 »

OK. La grille d'aération ça peut faire bien.
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Oui, je vais essayé de trouver un moyen de faire un truc racé :)

Sinon j’ai essayé de faire quelques truc ce soir avec le peu de pieces que j’avais. J’ai eu des nouvelles de mon garage qui m’a dit qu’il ne pourra que me donner les pieces vendredi prochain je suis deg. Une semaine de perdu et j’aurais meme pas pu recuperer mon dernier gicleur :(

En attendant voici les dernieres modifs :

Changement du reservoir de frein par un model full alu (les 2 reservoirs etaient bien vieux a mon gout meme si fonctionnel)
IMG_0494.JPG
IMG_0498.JPG
Integration d’un support de plaque neuf (je vais « peindre » l’eclairage du phare pour colmater la lumiere etant donné que j’ai acheté un eclairage de plaque LED)
IMG_0495.JPG
Dernière modification par djeymor le sam. 5 mai 2018 23:54, modifié 2 fois.
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Nettoyage + reinstallation du feu arriere avec sa plaque neuve
IMG_0496.JPG
Debut d’installation d’un nouveau reservoir de frein arriere. La je suis en train de me faire une pate de fixation maison car la sortie du reservoir n’est pas dans le bon sens. Et lundi go acheté de la durite pour remplacé celle d’origine trop courte...
IMG_0499.JPG

----------------

Hey ça peut paraitre con mais je pense que je vais installé ça sur les trous :

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1513271623

Juste a les repeindre en noir mat ou brillant (voir rouge mais ca fera trop voyant)
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Quelques news depuis.
Purge des freins avant nickel. çà fait plaisir de retrouver du mordant sur le freinage :a la tien

Installation de ma pate maison pour le réservoir arrière
IMG_0502.jpg


Installation de l'éclairage de plaque à LED.
IMG_0501.jpg
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Hello tout le monde quelques news encore

Démontage et nettoyage de la partie PSB. J'ai retirer une couche de terre / graisse. Incroyable 8/
IMG_0511.jpg
Petites photos pour que vous voyez l'état du truc
IMG_0512.jpg
IMG_0513.jpg
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Donc nettoyage de la chaine en même temps que j'ai pas pu démonter car d'origine. J'aurais mis + d'énergie que prévu et de temps mais bon le résultat est quand même la. Au passage nettoyage des éventuelles point dur du à la rouille...

donc nettoyage de la couronne
IMG_0515.jpg
Chaine dégraissé (on voit bien que la rouille à piquer un peu... mais le kit est encore bon, un changement s'imposera au bout d'un moment)
IMG_0516.jpg
Nettoyage du cache PSB
IMG_0518.jpg
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Et enfin on terminera avec cette suite de photo:

PSB nettoyer ainsi que ses pièces annexes
IMG_0519.jpg
Ponçage du disque arriere. (haut poncé et bas avant ponçage)
IMG_0520.jpg
Le tout remonté et graissé ;) (ça lui donne un petit coup de jeune)
IMG_0521.jpg
Bien sur ça va de soi, j'en ai profiter pour tendre la chaine, retendre le câble d'embrayage et vérifier l'alignement de la roue.
Aujourd'hui j'ai également branché le support de plaque, installer le réservoir de frein avec sa nouvelle durite + remontage des carénages et du pouf arrière. J'en ai profité pour changer les ampoules qui ont claqués au premier allumage :lolol:
Pour finir avec la partie arrière j'attends mes clignotants et ensuite je ferais un réglages de l'amortisseur arrière qui est un peu trop bas (donc trop ferme aussi) pour la relevé un peu.

Ah oui pour info j'ai essayé de demonté les pipes. Bas rien à faire, j'ai pris du facom etc des rallonges, chauffer, tapé -> ça sort pas :coupdeboule:
Par contre à force la tete se déforme :pascontent1: du coup je laisse comme ça. Pour le moment pas envi de me prendre plus la tête et d'abimer la culasse...
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Hola !
Questions si certains me suive encore...

Qui aurait la gentillesse de me mettre une photo d'en dessous de sa selle coté cadre... car sur mon cadre pas de fixation pour la selle du conducteur du coup l'arriere est flottant...

Deuxieme service, qui me montré où se fixe la vis de ralenti sur le cadre svp ?

Merci d'avance
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par Lyo86 »

Je veux bien faire des photos mais mes K6 et L2 ne vont pas t'aider beaucoup :/
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Ah oui forcement ca va pas m’aidé de beaucoup 😅
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par Lyo86 »

Et au passage, j'ai un plan pour de la pièce de SRAD.
Réservoir, carénage, cadre, boucle arrière, selle ;-)
C'est un 750 mais ça doit pas faire de différence
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Ok je te fais signe si j’ai besoin d’un truc alors. Pour le moment tout est ok :)

Ca sera plus de la piece moteur si y’a besoin.
Tu peux me passer ton numero en MP ?
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par pier0 »

la vis de ralentis se fixe avec la vis la plus a l'arrière de ton vase d'expansion et pour les support de selle j'essaye de te faire des photo demain la mienne est démontée aussi
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Salut,

Merci de ta réponse c'est sympa.
J'ai pas mal chercher de mon coté et effectivement elle se met la où tu m'as dit, je l'ai vu sur la RTM aussi.
Pour le siege conducteur c'est bon c'est réglé aussi. Le mecano de mon garage m'a répondu. Il m'a dit qu'en fait le pouff est vissé au cadre et qu'il suffit juste de lever la garniture pour resserer le tout :-)

du coup problème réglé :pouce:

Au passage je donne des news car j'ai enfin réçu le dernier truc qui me bloquait: le gicleur :moto:
Du coup aujourd'hui, remontage des carbu, remise en place du FAA et du réservoir. Je rebranche les durites avec mon experience de mecano et la je trouve qu'il y a un truc de chelou. Dèjà de 1 : y'a 2 tétines sur le reservoir et qu'une arrivé au carbu...
de 2: J'avais 2 durites qui tranait sur la bécane relié à rien du tout, pas du tout marqué... va savoir à quoi elle servait.
Et enfin de 3 j'avais la durite des pipes d'admission à l'air libre qui etait relié à rien et trop courte pour allé au reservoir :|


bref, je suis un gamin, je raccord le minimum syndical pour au moins la démarré. Je fais le plein et la ... :coupdeboule: :coupdeboule: :coupdeboule:
ça se met à pisser d'en dessous du réservoir et bien !!!

Du coup démontage, je resserre les vis de la pompe intégré. Je remets de l'essence et OMG ! ça recoule. La ça me soule, je dépose le réservoir à plat et je réfléchis...
3 trous dans le reservoir, 1 joint thorique qui est "collé" comme ci de rien n'etait. Hop go google et la, je trouve quoi ? En faite c'est la place du robinet d'essence à dépression. (je me disais bien il manquait un truc) :lolol:
Je fouille dans mon stock de piece, rien. J'appelle beau papa: "oui allo, il manque une piece. Le robinet t'en a fais quoi? Perdu tu dis ? ah bin merde..."

Bref, du coup je bouche les 3 trous avec des vis qui vont bien en attendant et tente de bypassé le circuit mais bon. L'essence arrive au mieux au filtre à essence que j'ai rajouté en sortie de réservoir (au cas où)... du coup impossible de démarré sans pression :pleur4:

Je vais commandé la pièce en express en espérant l'avoir dans la semaine (50€ en neuf, pas envi de jouer avec de l'occaz vue que les membranes sont fragiles).
Voila pour aujourd'hui lol.

j'ai reçu mes clignos et mes caches trous aussi. Du coup je les montrais demain si pas de nouvelles emmerdes et la suite sera la semaine prochaine.

Ah oui question : C'est normal que la LED d'indication d'huile reste tout le temps allumé ? des fois elle s'éteignait à coup de long démarrage et revenait... Il me semblait qu'au bout de quelques secondes elle aurait du s'éteindre
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par Aureji1608 »

Et bah pu**** ! Je m'absente une semaine et t'as presque remonté ta moto :mrgreen:
Beau boulot pour le nettoyage !
Fait chier pour les pipes. Il ne reste que la méthode destructrice pour les sortir, alors autant patienter en effet...
Pour la LED d'huile, je crois qu'elle s'éteint une fois le moteur tournant, mais j'émets des réserves là dessus !!
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Et oui lol j’ai profité des jours ferié 😁 (bon par contre physiquement j’ai mal partout 😅)

Ok pour la LED tant pis on verra au remontage.
Finallement on a retrouvé le robinet lol, faut que je le nettoie un peu et je le remonterais dans la semaine.

J’ai installé plein de truc faut vraiment que je poste les photos lol et oui osef pour les pipes.

Quand la moto aura demarré et aura eu son coup de karcher, il me restera un truc a faire, la fourche.
Actuellement quand on appuie sur le guidon elle plonge, c’est impressionnant :o
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par Lyo86 »

Vidange et remplacement huile. Là, tu dois avoir de l'eau
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Re: Remise en route de ma belle (GSXR 600)

Message par djeymor »

Oui, après redemarrage alors ;)

J'ai achété 1L d'huile de fourche 10W SAE et les joints spy.

J'aimerais bien la rendre plus ferme après vidange histoire de me rapprocher de la fermeté des nouvelles.
À l'arrière, ça me parait correct même si je trouve la moto basse de visuel mais dessus je suis sur la pointe des pieds (je fais 1m85).
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