Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
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- Petit Gexiste
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Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
salut à tous,
comme indiqué dans le titre je réfléchi à passer sur un 750 gsxr mini 2012 comme mon 1000, car j'utilise ma moto uniquement en solo.
Le 750 est il vraiment plus maniable ? Sent on vraiment la différence de poids ?
Bref quels sont vos impressions à ceux qui ont possédé les deux machines?
Merci
comme indiqué dans le titre je réfléchi à passer sur un 750 gsxr mini 2012 comme mon 1000, car j'utilise ma moto uniquement en solo.
Le 750 est il vraiment plus maniable ? Sent on vraiment la différence de poids ?
Bref quels sont vos impressions à ceux qui ont possédé les deux machines?
Merci
- oula85
- Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
La différence entre les 2 est flagrante, idem entre la 750 et le 600.
Pour avoir eu les 3 les 2 petites sont de loin les plus débiles pour qui sait les emmener.
Après pour les pilotes du dimanche le 1000 donne plus de sensations entre 2 bars.
L absence d inertie moteur et le poids moindre sur les 2 petites sont vraiment agréables quand tu descends du 1000
Pour avoir eu les 3 les 2 petites sont de loin les plus débiles pour qui sait les emmener.
Après pour les pilotes du dimanche le 1000 donne plus de sensations entre 2 bars.
L absence d inertie moteur et le poids moindre sur les 2 petites sont vraiment agréables quand tu descends du 1000
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
Si tu fait de la route et de la piste, c'est un très bon compromis. Pas trop mou, et ça bouge moins qu'un 1000 là où t'a besoin de stabilité et de régularité (usage piste).
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
merci, je pense troquer mon 1000 pour un 750
- oula85
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
tu ne le regretteras pas tu vas juste rouler plus fort....
quand j'ai vendu mon 1000 pour le 750 au premier virage j'ai fini quasiement dans la banquette intérieure 2 solutions ( soit j'allais moins pencher soit j'allais rouler plus vite du coup j'ai roulé plus vite mdrrr )
quand j'ai vendu mon 1000 pour le 750 au premier virage j'ai fini quasiement dans la banquette intérieure 2 solutions ( soit j'allais moins pencher soit j'allais rouler plus vite du coup j'ai roulé plus vite mdrrr )
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
j'avais pas vu la dernière réponse.
Une autre question y a t'il une grande différence entre la 600 et la 750 ?
Car compliqué d'essayer les 2
Une autre question y a t'il une grande différence entre la 600 et la 750 ?
Car compliqué d'essayer les 2
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
salut,
je suis moi même passé d'un 1000 à un 750 et c'est vrai que c'est le top.
par contre pour le 600 si tu fais que de la piste ça ira mais pour des balades sur route c'est un peu creux en bas donc pas le top.
je suis moi même passé d'un 1000 à un 750 et c'est vrai que c'est le top.
par contre pour le 600 si tu fais que de la piste ça ira mais pour des balades sur route c'est un peu creux en bas donc pas le top.
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
Merci pour ton avis.
Le 750 est exploitable sur route ? Car le 1000 je le sous exploite . .
Niveau poids la différence est si flagrante que ça?
Le 750 est exploitable sur route ? Car le 1000 je le sous exploite . .
Niveau poids la différence est si flagrante que ça?
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
je trouve que le 750 est bien mieux exploitable que le 1000 oui tu tournes plus facilement et surtout tu peux mettre poignée dans l'angle sans que la moto t'emmène bien avant, enfin c'est mon avis
Niveau poid, pas de différence mais tu passe du 190 au 180 et cela change tout
Niveau poid, pas de différence mais tu passe du 190 au 180 et cela change tout
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
merci :)
bon ben y a plus qu'à mettre en vente le 1000
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- Aureji1608
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
Pour ta question entre le 600 et le 750 :
- 600 marche à 11.000 et plus
- 750 marche à 7.000 et plus
Quand tu mets tout ça sur le papier, tu te retrouves à bombarder plus fort en 600 pour que ça marche, alors que le 750 a la capacité de tracter gentiment. Pour usage route, vive le 750 !
- 600 marche à 11.000 et plus
- 750 marche à 7.000 et plus
Quand tu mets tout ça sur le papier, tu te retrouves à bombarder plus fort en 600 pour que ça marche, alors que le 750 a la capacité de tracter gentiment. Pour usage route, vive le 750 !
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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- Petit Gexiste
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Re: Passer d'un 1000 gsxr à un 750 gsxr
Merci pour vos réponses,
je viens de mettre en vente mon 1000 L2
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