Les (très?) nombreuses questions de Gsxr29950

[junior]

en courbe tu peux toucher l'embrayage et la garde te change rien. Si tu l'as plus je t'annoncer un high side en prévision

[MIKABREIZH]

Il est expliqué dans le manuel du propriétaire comme régler ta garde au levier d'embrayage

[MIKABREIZH]

Par contre ne pas confondre année de production et année de mise en service.
Tu peux très bien acheter aujourd'hui une moto neuve du millésime de l'année précédente car elle est restée en stock en concession (voir une de l'année suivante car le modèle en en pré-série; çà se voit beaucoup en enduro) et là tu peux te tromper lors d'achat de pièces par exemple, c'est pour çà qu'on te demande toujours la carte grise quand tu vas au garage car c'est le numéro de série qui fait fois.

[Zini55]

Par contre ne pas confondre année de production et année de mise en service.
Tu peux très bien acheter aujourd'hui une moto neuve du millésime de l'année précédente car elle est restée en stock en concession (voir une de l'année suivante car le modèle en en pré-série; çà se voit beaucoup en enduro) et là tu peux te tromper lors d'achat de pièces par exemple, c'est pour çà qu'on te demande toujours la carte grise quand tu vas au garage car c'est le numéro de série qui fait fois.

Exactement, moi j'ai un 600, carte grise de 2008 modèle K7

[Gsxr29950]

Moi elle est de juillet 2015, et j'ai fait la carte grise début novembre. Elle avait 8km pour l essai des mécaniciens de la concession. Maintenant j'en suis à 120km...

[Gsxr29950]

J'ai vu ca merci.
Je voulais savoir si vous l avez fait si vous avez un gsxr 750..

[Gro]

Dans mon cas, la molette de reglage est très utile! Mais je suis pas sur qu'il y en ait sur tous les leviers...

[Gsxr29950]

Salut gro!
J'ai bien la molette pour régler la garde de l embrayage.
Toi tu t'en sert pour réduire la distance entre le levier et la poignée??

[Gsxr29950]

Salut,
Deja C est hyper compliqué d enlever la vis qui fixe la chicane dans le pot (car elle est tres courte), mais réussir au final et ne pas pouvoir sortir la chicane même avec une clé à laine , he Ben C est chiant..
Le pot etait refroidi car Javais terminé une ptite sortie de 10 minutes depuis 1h..
En plus le pot est neuf, comme mon gsxr750, Avec seulement 120kilometres...

Il y a quelque chose que jai zappé les gars??? Une autre vis, etc ...

Je vous remercie par avance, C est juste pour tester la difference de son du pot..
Syl

[Gsxr29950]

Salut,
Est Çe légal ou non d enlever le pot Cata sur un gsxr750 svp?
Merci

[Jessy35]

Non.

[Gro]

Le catalytique est là pour répondre à une norme anti pollution... donc l'enlever revient à modifier cette norme.
Si il y avait un controle technique pour les motos (ce qui risque fort d'arriver), ta moto serait recalée au meme titre qu'une voiture dépourvue de catalytique.
De plus, l'absence de cet élément engendre une production de décibels BEAUCOUP plus importante selon la machine.
Donc en théorie, c'est "illégal".

En pratique, si tu as la solution pour éviter de faire TROP de bruit, les forces de l'ordre s'en cognent (les 3/4 n'y connaissent rien de toute façon)

J'espère avoir répondu à ta question

[Gsxr29950]

Merci gro..
Oui tu réponds exactement à ma question..
Et la solution se profile!
C est pas urgent pour moi, mais je verrai ça apres.
Oui un pote gendarme m à prévenu que C est sur, OUI y aura un CT pour les moto.
Et vous savez quoi? He bien le conducteur devra assister au CT et meme etre celui qui reste assis aux commandes de ma bécanes pendant que le technicien enregistre les mesures!
Sinon, Ben moi je suis toujours en galère juste pour virer la chicane temporairement de mon pot yosh..
C est pas simple de virer la vis, mais C est encore plus emmenant d y réussir pour que finalement la chicane ne sorte pas..
C est juste pour tester la diff de son. Enfin bon..

[Gsxr29950]

Et vive le correcteur d orthographe qui m a fait faire des erreurs sur mon message précédent...

[Jessy35]

Pour sortir ta chicane mets ton moteur en route

Chaleur + pression des gaz en tirant dessus elle sortira plus facilement

[Dj_mollo]

C'est le contraire justement, si tu mets ton moteur en route ta chicane va se dilater et ne sortira pas. J'ai déjà fait le test.

[Dj_mollo]

J'ai répondu sur ton autre post.
Il faut que le pot soit froid et essaye de tirer dessus avec un pince que tu met à l'interieur et tu ouvres pour serrer sur le diamètre interieur de la chicane, ensuite tu tires.
Normalement tu as qu'une vis pour tirer la chicane (sauf sur certains pots ou elle tient avec des rivets).

[Gsxr29950]

Merci, je vais essayer tout à l'heure car le pot est froid depuis 24 heures.

[Gsxr29950]

Et j'aurais pris les gaz en plein la figure en faisant la manip.
Cela dit il faut que je le fasse sortir cet aprèm.
On m a bien dit que le son est différent et plus bruyant.
Mais ca sera pour rester vien sur, je ne veux pas embêter les gens.

[Dj_mollo]

quand je disais faire tourner le moteur, je voulais dire faire chauffer le moteur, donc le pot.
Mais pas de toucher avec le moteur qui tourne, tu risques de t'asphyxier .

[Gsxr29950]

Ben oui faut éviter!!
Serieux C est pas simple .. J'ai pas encore re essayé..

[Gsxr29950]

Bonsoir,
Je suis embêté à ce niveau la..
Je reapprend la moto avec mon 750gsxr neuf. Je n àvais pas conduit depuis 8 ans sur R1..
Dans le manuel il est dit de rester sur le mode A par défaut, C est le mode normal donc sport.
Mais comme je re débute je veux jouer la sécurité.. Et donc mettre le mode B..
Quel est votre avis svp??
Je suis indécis sur ca....
Bon week end
Syl

[MIKABREIZH]

cherches pas compliqué mets le mode préconisé dans le manuel, c'est à ton poignet droit de doser c'est tout

[MickeyR]

A,B,C. Du plus puissant au moins puissant, utilise C sur route humide et B pour ré-apprendre si ça fait longtemps que tu n'as pas conduit et A quant tu seras près.

[Gsxr29950]

MickeyR C est vrai pour le mode B débutant mais mon Gex est de 2015 et sur Çe modele il y a que 2 modes, A et B.
Sinon oui je geré avec le poignée, et le manuel dit mode A donc je laisse.
Le B dit juste que ça peut éviter les Accoup brutaux Car moins de chevaux.