News sur les 100 CH en 2016
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News sur les 100 CH en 2016
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Fallait sans douter lol
C'était trop beau pour que sa soit vrai...
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tourner la poignée c'est simple, savoir la gérer c'est mieux!
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Re: News sur les 100 CH en 2016
J'ai vu ça.
De vrais cakes ces branlotins. Rien de mieux à foutre que de nous pondre des conneries.
Je les emmerde de toutes façons j'ai pas attendu pour me mettre en full !
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Je les emmerde de toutes façons j'ai pas attendu pour me mettre en full !
- didier95
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Re: News sur les 100 CH en 2016
J'ai hâte d'être a 2016 moi du coup reste à savoir comment les assureurs vont nous la jouer car j'ai du mal à croire que le tarif ne grimpe pas en full
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Re: News sur les 100 CH en 2016
J'ai du mal a voir le rapport entre moto débridée et ABS ?
Pour eux :
Moto debridé = vitesse ? Je les mets au défis de bloquer une roue en roulant vite !
Enfin bon pour un usage route 106cv suffise largement..
Bref j'ai pas attendu 2016
Pour eux :
Moto debridé = vitesse ? Je les mets au défis de bloquer une roue en roulant vite !
Enfin bon pour un usage route 106cv suffise largement..
Bref j'ai pas attendu 2016
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Re: News sur les 100 CH en 2016
La France, ce pays qui n'as rien compris au motards ...
Quel bande de guignols !!!
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Une décision honteuse et qui ne fait que prouver que ces têtes pensantes n'y connaissent strictement rien à notre passion. Ils sont déconnectés de la réalité!!!
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Il a l'abs l'haya ?didier95 a écrit :J'ai hâte d'être a 2016 moi du coup reste à savoir comment les assureurs vont nous la jouer car j'ai du mal à croire que le tarif ne grimpe pas en full
Je ne sais pas si il va falloir changer la carte grise ??
Ça va vraiment faire chuter la cote des Gex cette histoire d'ABS.
Pour le S1000rr, ça passe.
- Lyo86
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Et donc en 2016, ce sera comme en 2015, 2014, 2013, ...
avec ou sans fil
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Re: News sur les 100 CH en 2016
On est de la revue avec nos SUZ ! Bon, on continuera à faire comme avant donc...
MAXYA
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Oui à partir du modèle 2013, choix pour la sécurité qui me fait passer du bon coté de la barrière.....oliv a écrit :Il a l'abs l'haya ?didier95 a écrit :J'ai hâte d'être a 2016 moi du coup reste à savoir comment les assureurs vont nous la jouer car j'ai du mal à croire que le tarif ne grimpe pas en full
Je ne sais pas si il va falloir changer la carte grise ??
Ça va vraiment faire chuter la cote des Gex cette histoire d'ABS.
Pour le S1000rr, ça passe.
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Re: News sur les 100 CH en 2016
1) On va se prendre une sacrée décote dans la gueule. Mais du genre énorme.
2) Vous en pensez quoi ? On coupe le cable quand même au 1er janvier ? Montage d'un boitier bridé/full peut-être ?
3) Acheter un Gex pour rouler en 106... Heureusement que j'ai pas pris une Haya sans ABS put**n.
2) Vous en pensez quoi ? On coupe le cable quand même au 1er janvier ? Montage d'un boitier bridé/full peut-être ?
3) Acheter un Gex pour rouler en 106... Heureusement que j'ai pas pris une Haya sans ABS put**n.
Si à 50 ans t'as pas un Gsxr alors t'as raté ta vie
- mike750
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Pour ma part ce sera comme avant...
S'il n'y a pas de GROS pépin, bien malin celui qui va me contrôler pour me dire pas d'ABS donc bridage...
Le plus chiant, c'est la décote qui s'annonce à la revente...
S'il n'y a pas de GROS pépin, bien malin celui qui va me contrôler pour me dire pas d'ABS donc bridage...
Le plus chiant, c'est la décote qui s'annonce à la revente...
- Dj_mollo
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Moi j'ai mon petit boitier clan des motards ...
Aucun moyen de savoir si elle est en full ou pas sauf en tournant la poignée :D .
On change rien.
Pour info le bridage (pour les motos avec abs) fonctionnera comme à l'heure actuelle avec le MTT1 et MTT2.
Il faudra donc passer au garage faire un certificat de débridage et repasser à la prefecture pour refaire une carte grise.
Pour le GSXR-1000 la version 100 ch s'appelle GSXR-1000U2 donc là le U2 sautera ... (fin sauterait si la moto était munie de l'abs )
Aucun moyen de savoir si elle est en full ou pas sauf en tournant la poignée :D .
On change rien.
Pour info le bridage (pour les motos avec abs) fonctionnera comme à l'heure actuelle avec le MTT1 et MTT2.
Il faudra donc passer au garage faire un certificat de débridage et repasser à la prefecture pour refaire une carte grise.
Pour le GSXR-1000 la version 100 ch s'appelle GSXR-1000U2 donc là le U2 sautera ... (fin sauterait si la moto était munie de l'abs )
- Tonio69
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Re: News sur les 100 CH en 2016
DJ_Mollo as-tu un lien pour ce boitier ?
Si à 50 ans t'as pas un Gsxr alors t'as raté ta vie
- Dj_mollo
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Tu dois envoyer un mail à clandesmotards@orange.fr pour leur demander s'ils en vendent toujours.Tonio69 a écrit :DJ_Mollo as-tu un lien pour ce boitier ?
Ca coute 35€ il me semble.
Il y à un sujet la dessus sur le forum et sur le forum GSXR1000 aussi.
Je t'invite aussi à regarder post155976.html?hilit=clan%20des%20motards#p155976
- gex750
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Pour ma part ce qui me choque le plus en soit c'est le fait que l'on puisse rouler en full si on a l'abs OK mais par exemple si on deconnecte ce fameux abs, sans bidouille étant donner que par exemple chez aprilia on a ce choix au tableau de bord alors la comment sa marche? Fiat m'expliquer la logique pour le coup.
- Le prof
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Re: News sur les 100 CH en 2016
Quelle bande de cons ! Effectivement, nous sommes plutôt mal ....J'apprends ça juste où le week-end ou j'ai passé le S 1000 R d'un collègue en full. Quel pied !
Qui sait, attendons que ce soit officiel. C'est bientôt Noël.
Qui sait, attendons que ce soit officiel. C'est bientôt Noël.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
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- Dj_mollo
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Re: News sur les 100 CH en 2016
il faut quand même que la moto passe au garage pour "légaliser" le passage en full puis refaire une CGLe prof a écrit :Quelle bande de cons ! Effectivement, nous sommes plutôt mal ....J'apprends ça juste où le week-end ou j'ai passé le S 1000 R d'un collègue en full. Quel pied !
Qui sait, attendons que ce soit officiel. C'est bientôt Noël.