Gsxr compatibilité millésime.

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warlock30
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Gsxr compatibilité millésime.

Message par warlock30 » dim. 7 oct. 2018 20:48

Salut à tous.
Petite question sur les séries des gsxr
Je dois changer mon 600 k4 dédié piste par une plus récente et j'aurai aimé connaître en fonction des années les motos de la même série.
Je sais que k4 et k5 sont identiques en 600 et 750
Je pense que c'est ça mais corrigez moi si je me trompe
K6 et k7
K8 e L0
L1??

V à vous

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Lyo86
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Re: Gsxr compatibilité millésime.

Message par Lyo86 » dim. 7 oct. 2018 21:59

L1 et L2
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Re: Gsxr compatibilité millésime.

Message par Aureji1608 » lun. 8 oct. 2018 20:00

L1-L5
Seule différence, L1 et L2 débridables avec un fil, L3 et suivantes faut changer le boitier ECU...
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Re: Gsxr compatibilité millésime.

Message par warlock30 » mar. 9 oct. 2018 11:46

Ok Merci niveau fiabilité sur les K8 L0 rien à dire?
La grosse différence avec le L1 c'est le train avant avec les étriers brembo et la fourche showa aussi fiable que les autres?

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Re: Gsxr compatibilité millésime.

Message par Aureji1608 » mer. 10 oct. 2018 19:23

C'est du Suz, c'est du solide. Juste, si tu chutes côté droit, il faut refaire une garde d'embrayage au niveau de la cloche (procédure simple indiquée dans le manuel d'atelier)...
Les étriers Brembo, c'est juste un argument commercial. Ce ne sont pas de la qualité comme des M50, ou P4/GP4RR..., mais ça mord.
La Showa, certains aiment le Big Piston, d'autres pas du tout du tout. Perso, si je devais choisir, je prendrais une fourche des modèles K6/7/8/9/L0
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