Information gsxr k4

[ludoj59]

Salut quelqu'un serait m'informé sur le gsxr k4 point positif, négatif ? j'aimerai en acheter un mais j'aimerai savoir ce que les gens du forum en pense? je vous remercie par avance...

[Maxya]

Très bon choix. Juste faire attention à la fourche avant car le revêtement noir avait parfois des défauts et occasionnait des fuites au joints spi. A vérifier après avoir fait un trajet de quelques kilomètres. Vérifier aussi s'il n'y a pas de point dur dans la direction car les roulements peuvent être à changer .

[ludoj59]

Merci Maxya je prend note de ca... Si joint spy HS ca tremblera dans la direction je pense du au manque d'huile?

[Rogers77]

750 ou 1000 ?

[Sebl77]

J'ai un 1000 K3 ( donc le même ) pour la piste, c'est top
Fiable tant que c'est entretenu

[Meuhlanie]

Merci Maxya je prend note de ca... Si joint spy HS ca tremblera dans la direction je pense du au manque d'huile?

un tremblement dans la direction peut venir de pas mal de choses différentes : un pneu déformé, mal équilibré, roulements de roue ou de colonne HS...

[ludoj59]

750 ou 1000 ?

je pense un 1000

[ludoj59]

Merci Maxya je prend note de ca... Si joint spy HS ca tremblera dans la direction je pense du au manque d'huile?

un tremblement dans la direction peut venir de pas mal de choses différentes : un pneu déformé, mal équilibré, roulements de roue ou de colonne HS...

Ok je te remerci je prend note de tous ca...

[Maxya]

Non , joint spi à changer veut dire trace d'utile sur la fourche. Point dur dans la direction : le mieux est de prendre un rond point a faible vitesse et voir s'il y a un pb de comportement.

[Meuhlanie]

Non , joint spi à changer veut dire trace d'utile sur la fourche. Point dur dans la direction : le mieux est de prendre un rond point a faible vitesse et voir s'il y a un pb de comportement.

Pas entièrement d'accord, car pas évident de trouver un comportement anormal à une moto qu'on ne connait pas

[ludoj59]

ok je verrai l'or de l'essai si il y a un souci dans la direction .

[Maxya]

comportement anormal en rond point: du style, " ah tiens c'est bizarre, elle ne veut pas tourner facilement..., perso, quand j'ai acheté la mienne, je ne la connaissais pas mais cela m'a surpris ..., le gars a bien été obligé d'avouer que les roulements étaient peut-être à changer..." et il les à changer sans trop que j'insiste.

[ludoj59]

Oui toute facon quand on n'a un mauvais filling avec la machine on le sens tous suite je pense.

[Meuhlanie]

je ne sais pas pour vous mais la première fois que j'ai essayé une moto avec des bracelets (après avoir eu plusieurs guidons droits) je n'arrivais pas à tourner ni à rien faire. Mauvais feeling, oui. Direction qui semble dure? oui. Et pourtant, c'était juste que je n'étais pas habituée à la moto... Et ça m'a fait la même chose la première fois que j'ai pris le zx6r. Dur à dire quand on ne connait pas une moto. Mais ce n'est que mon avis. Et ça ne coute rien que de tourner le guidon à l'arrêt pour voir d'éventuels points durs au passage

[Veta]

Pour ma part j'ai un point dur sur mon roulement en roulant ou a l'arret je ne le sens pas, je le sens que quand je manœuvre pour la rentrer dans le garage ... tout sa pour dire "pas simple déceler un roulement de direction HS ... "
Et pour moi pareil que meuh la 1ere fois que je suis monter sur le gex j'avais l'impression que la direction était hyper dur et que la moto ne voulais pas tourner donc encore plus dur pour trouver les defaut quand on a jamais poser son cul sur une sportive.

[papyzolo]

Roulement de direction HS : Ca se vérifie roue avant délestée, amortisseur de direction retiré (au moins une fixation retirée) braquage à droite a gauche. Ca se voit direct.