Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Voici une édition spéciale de la GSR750 baptisée "One Edition". Cette série spéciale lancée par Suzuki France est dotée d'un échappement Yoshimura, d'un capot de de selle, d'un sabot moteur et d'une peinture qui s'inspire de sa grande soeur GSX-R1000...à 8 499 €, cette GSR750 "One Edition" vous attend immédiatement chez votre concessionnaire Suzuki !

ELLE BUTE !

J'adore ..

pas mal

Sympa

A part le rouge qui donne l'impression qu'elle tire la langue, elle est pas mal

Comme un Air de ressemblance non ??

Oui effectivement elle est belle :D

elle est jolie!

Ce coloris va mieux à la GSR qu'à la GSXR .....

Franchement le gsr 750 pourrait être une meule qui me plairait....

Elle a une put**n de gueule cette meule

Pas moche dans cette livrée, mais quel dommage que Suz ne lui ait pas greffé le cadre et le bras oscillant du 600, avec son bras de Bandit et son cadre acier elle fait un peu "low coast" mais ce n'est que mon humble avis....

+1... je n'aime pas du tout, trop de plastique et très mal finie... et elle coûte un bras! Le 600 était top, ils auraient dû rester dans cette lignée...

Meuhlanie a écrit :+1... je n'aime pas du tout, trop de plastique et très mal finie... et elle coûte un bras! Le 600 était top, ils auraient dû rester dans cette lignée...

+1
suzuki ne fait pas trop des efforts en ce moment... voyons par nous même combien des choses nous changeons sur nos motos...

Elle est sympathique mais sans plus et en plus ça avance pas du tout cette becane ( je sais de quoi je parle ) ... Le GSR600 etait largement mieux et marcher du feu de dieu ( pour un roadster ) si je devais reprendre un rod , ca serait un GSR600 sans hésitation.

Damien77270 a écrit :Elle est sympathique mais sans plus et en plus ça avance pas du tout cette becane ( je sais de quoi je parle ) ... Le GSR600 etait largement mieux et marcher du feu de dieu ( pour un roadster ) si je devais reprendre un rod , ca serait un GSR600 sans hésitation.

Les gouts et les couleurs aprés....

Part contre faut pas non plus déconné, ca marche carrement mieux qu'un GSR 600 et le chassis a juste rien a voir non plus malgré les matériaux choisis.