Demande info gsxr 2004
- Jégex
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Demande info gsxr 2004
Bonjour a tous,
Voilà je suis sur un futur projet d'achat d'une gsxr 600 de 2004
Elle a 30 milles km j'ai besoin de votre avis qu'en pensez vous ?
voici le listing
-passage de roue
-lèche roue (ermax)
-clignotant AV et AR à led
-silencieux akrapovic carbone avec chicane amovible et papier d'homologation
-pot d'origine neuf
-rétroviseur (chaf)
-pneu pirelli diablo rosso a 30% d'usure pour ainsi dire neuf
-kit chaine neuf (facture a l'appuie)
-maitre cylindre AV neuf (facture a l'appuie)
-durite AVIA AV et AR
-kit top bloc (LSL)
-filtre a air (BMC)
Que faut il regarder quelle est votre avis etc.. Merci d'avance
Voilà je suis sur un futur projet d'achat d'une gsxr 600 de 2004
Elle a 30 milles km j'ai besoin de votre avis qu'en pensez vous ?
voici le listing
-passage de roue
-lèche roue (ermax)
-clignotant AV et AR à led
-silencieux akrapovic carbone avec chicane amovible et papier d'homologation
-pot d'origine neuf
-rétroviseur (chaf)
-pneu pirelli diablo rosso a 30% d'usure pour ainsi dire neuf
-kit chaine neuf (facture a l'appuie)
-maitre cylindre AV neuf (facture a l'appuie)
-durite AVIA AV et AR
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Que faut il regarder quelle est votre avis etc.. Merci d'avance
- boubouzezboub
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Re: Demande info gsxr 2004
Et il la propose à combien ?
Au premier virolo, je ne vois plus ton phare dans mes rétros
- Veta
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Re: Demande info gsxr 2004
C'est une bonne moto mais tu veut qu'on se base sur quoi pour te donne notre avis ? Donne nous le prix demander et au moin 1 ou 2 photos.
- Jégex
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Re: Demande info gsxr 2004
- le joke
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Re: Demande info gsxr 2004
moue un echange avec un er6 f et un gex sans rajout d argent bizard pour moi fait gaf quand meme va te faire sucrer ta moto qui est quasi neuve contre une bouze
- Jégex
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Re: Demande info gsxr 2004
Ouai comme tu dit , au départ il voulait que je rajoute de la tune .
mais comment savoir ?
Elle a l'air superbe !!! Jai eu plein de photo de ça part.
Pour l'échange " bisard " je suis bien sur de ton avis
Je lui est posé la question direct il m'a dit que la er6 ces pour son père qui est en train de passé le permis ,que s'était une bonne moto pour débuter .
Apres rien est fait encore mais comment savoir si elle vos le coup , comment savoir que ces moi qui fait un bon coup et que je me fait pas entuber !!!
Enfin si ces pas cette fois se serra plus tard je lâche pas je veux une gex lol
mais comment savoir ?
Elle a l'air superbe !!! Jai eu plein de photo de ça part.
Pour l'échange " bisard " je suis bien sur de ton avis
Je lui est posé la question direct il m'a dit que la er6 ces pour son père qui est en train de passé le permis ,que s'était une bonne moto pour débuter .
Apres rien est fait encore mais comment savoir si elle vos le coup , comment savoir que ces moi qui fait un bon coup et que je me fait pas entuber !!!
Enfin si ces pas cette fois se serra plus tard je lâche pas je veux une gex lol
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Re: Demande info gsxr 2004
Veta a écrit :C'est une bonne moto mais tu veut qu'on se base sur quoi pour te donne notre avis ? Donne nous le prix demander et au moin 1 ou 2 photos.
Jai mis les info de la moto et les explications
Dans mes 2 message précédent
Voici quelques photo encore
Et cette photo il paraît que le premier proprio la tomber dans le garage jai fait un zoom sur cette photo mais ça se vois sur les autres jai des doute
- elkantar
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Re: Demande info gsxr 2004
ca ne ressemble pas a un choc mais a une glissade non ?
Sinon elle a l'air propre je trouve :)
Sinon elle a l'air propre je trouve :)
Vainqueur du concours photo N°1
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- elkantar
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Re: Demande info gsxr 2004
sinon c'est que tu es dans le 69 ?
tu t'es localisé sur la carte des membres ? :)
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Re: Demande info gsxr 2004
Oui elle a l'air plutôt propre...
- Jégex
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Re: Demande info gsxr 2004
Oui dans le 69 je vais regarder pour la carteelkantar a écrit :sinon c'est que tu es dans le 69 ?
tu t'es localisé sur la carte des membres ? :)
Merci pour votre avis c'est vrai qu'elle a l'air très propre
J'en est vraiment envi , mais je veut pas non plus me faire ( carottée ) ma er6 qui a que 10 milles km
Enfin on verras bien se weekends
- le joke
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Re: Demande info gsxr 2004
alors la si sur la deuxieme tof la moto a tomber dans le garage je m en coupe une lol faut pas prendre les gens pour des c..
c est une belle glissade quelle a fait cette moto
autre chose aussi pk c est le fils qui veut echanger sa moto pour offrire une moto a son pere
il doit etre assez grand pour choisir nan lol
je vois bien la scene
( nan papa prend plutot un er 6 c est mieux pour toi commencer si tu veut je te le paye )
apres ce n est que mon avis personelle mais sa sent l arnaque a plein nez
au pire tu peut aller la voir sa te coute rien mais prudence l ami
c est une belle glissade quelle a fait cette moto
autre chose aussi pk c est le fils qui veut echanger sa moto pour offrire une moto a son pere
il doit etre assez grand pour choisir nan lol
je vois bien la scene
( nan papa prend plutot un er 6 c est mieux pour toi commencer si tu veut je te le paye )
apres ce n est que mon avis personelle mais sa sent l arnaque a plein nez
au pire tu peut aller la voir sa te coute rien mais prudence l ami
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Re: Demande info gsxr 2004
En voyant la photo, ça sent plus la glissade que la chute dans le garage ? Ne serait-ce pas une pistarde la miss ? Ton ER6 est de quelle année ? C'est vrai que ça faire bizarre cette histoire de fils qui cherche une moto pour son père...Tu n'as pas dans tes relations un collègue qui s'y connait bien. Histoire au moins de t'accompagner.
Regarde bien le cadre, voir s'il n'y a pas eu une grosse chute.
Sinon, elle est vraiment très jolie et bien équipée. C'est peut-être un super plan mais si c'est une arnaque, tu risques de bien le regretter.
Perso, j'essayerai de vendre mon ER6, et ensuite, de me chercher un bon Gex. Maintenant, si ton ER6 cote 4 000 euro, alors là, il y a de quoi réfléchir. Mais avec 10 000 bornes, je serais étonné.
Regarde bien le cadre, voir s'il n'y a pas eu une grosse chute.
Sinon, elle est vraiment très jolie et bien équipée. C'est peut-être un super plan mais si c'est une arnaque, tu risques de bien le regretter.
Perso, j'essayerai de vendre mon ER6, et ensuite, de me chercher un bon Gex. Maintenant, si ton ER6 cote 4 000 euro, alors là, il y a de quoi réfléchir. Mais avec 10 000 bornes, je serais étonné.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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Re: Demande info gsxr 2004
Ouai je sais plus quoi faire il descend dimanche
Jai pas de pote a côté !
Si non je regarde quoi sur le cadre ???
Je sais plus quoi faire fait chier !!!!
Si non elle était dans un dépôt vente tu crois qui prenne n'importe quoi !?
Pour la rayure il m'a dit que ces pas profond que je verrai
Qui la acheter comme ça ??
Jai pas de pote a côté !
Si non je regarde quoi sur le cadre ???
Je sais plus quoi faire fait chier !!!!
Si non elle était dans un dépôt vente tu crois qui prenne n'importe quoi !?
Pour la rayure il m'a dit que ces pas profond que je verrai
Qui la acheter comme ça ??
Re: Demande info gsxr 2004
Demande lui des photos de la coque arrière sans les selles! Sur mon 600 k5 (le même que celui que tu convoite); j'ai eu la mauvaise surprise de voir une belle cassure sur le dessous de la coque et une belle fissure au niveau d'une fixation (cachée par la selle pilote)
Si il s'agit d'une simple chute à l'arrêt, il devrait y avoir des symptômes comme sur la mienne! Si il n'y a pas de signe de choc (cassure, fissure), tu peux soupçonner une glissage qui engendré le changement total de la coque!^
D'après la dernière photo, je pencherai + pour une glissage aussi! Je te mettrai une photo de la moto de ma femme après sa glissade, le résultat est similaire!
Si il s'agit d'une simple chute à l'arrêt, il devrait y avoir des symptômes comme sur la mienne! Si il n'y a pas de signe de choc (cassure, fissure), tu peux soupçonner une glissage qui engendré le changement total de la coque!^
D'après la dernière photo, je pencherai + pour une glissage aussi! Je te mettrai une photo de la moto de ma femme après sa glissade, le résultat est similaire!
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Re: Demande info gsxr 2004
Je comprends que tu sois partagé. Il ne faut pas se précipiter, quitte à louper une belle occase. Ca nous est arrivé à la plupart, on en rit aujourd'hui. Par contre, les quelques qui se sont fait arnaqués : ils n'en rient toujours pas !
Alors; ton ER6, elle est de quelle année alors ?
Alors; ton ER6, elle est de quelle année alors ?
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: Demande info gsxr 2004
Ouai ces dure je suis mitigée , mon er6 f année 2007
Re: Demande info gsxr 2004
Avant tout, il faut observer! l'aspect général est une étape à ne pas négliger, ça en dit beaucoup sur la machine! (l'état raconte le passé pour faire dans la phylosophie)
Ensuite, il y a les factures et le livret d'entretien : si tu as le suivi complet ou en parti, tant mieux! Si tu ne l'as pas c'est un peu plus dérangeant mais ça ne pas forcement dire grand chose.
Là où tu pourras determiner si le mec est honnête ou pas, c'est dans la cohérence de ses propos! Il faut le faire parler un maximum sur la machine avec des questions simples (par exemple: quels types de pneus il a déjà essayé sur cette moto = type de conduite, cohérence avec le kilométrage...)
Il faut se méfier du mec qui rejette tous les mauvais points sur l'ancien proprio aussi! Demande lui combien de proprio avant lui!
Il faut essayer la machine, ça c'est important! Ecouter le moteur à froid, puis à chaud, puis un petit peu dans les tours! Tester les freins, l'embrayage (pied sur le frein arrière puis tu embraye et accélère tout doucement pour voir si ça patine pas)
Tu vas avoir à faire à une machine qui a 9 ans, donc il faut aussi être indulgent, elle n'est pas aussi récente que ton ER6
Bref, un Gex reste une moto, tous les points à vérifier sont les mêmes pour toutes les machines. Tu te feras ta propre opinion et sache qu'une premiere impression est souvent la bonne!
Pour te donner un ordre d'idée, j'ai échangé mon FZ1 de 2006 qui avait 26000km état proche du neuf, contre le 600 GSXR k5 que j'ai actuellement (23000km) sans rajout de ma part, ni de la sienne (mais moi je ne suis pas un super négociateur... )
Ensuite, il y a les factures et le livret d'entretien : si tu as le suivi complet ou en parti, tant mieux! Si tu ne l'as pas c'est un peu plus dérangeant mais ça ne pas forcement dire grand chose.
Là où tu pourras determiner si le mec est honnête ou pas, c'est dans la cohérence de ses propos! Il faut le faire parler un maximum sur la machine avec des questions simples (par exemple: quels types de pneus il a déjà essayé sur cette moto = type de conduite, cohérence avec le kilométrage...)
Il faut se méfier du mec qui rejette tous les mauvais points sur l'ancien proprio aussi! Demande lui combien de proprio avant lui!
Il faut essayer la machine, ça c'est important! Ecouter le moteur à froid, puis à chaud, puis un petit peu dans les tours! Tester les freins, l'embrayage (pied sur le frein arrière puis tu embraye et accélère tout doucement pour voir si ça patine pas)
Tu vas avoir à faire à une machine qui a 9 ans, donc il faut aussi être indulgent, elle n'est pas aussi récente que ton ER6
Bref, un Gex reste une moto, tous les points à vérifier sont les mêmes pour toutes les machines. Tu te feras ta propre opinion et sache qu'une premiere impression est souvent la bonne!
Pour te donner un ordre d'idée, j'ai échangé mon FZ1 de 2006 qui avait 26000km état proche du neuf, contre le 600 GSXR k5 que j'ai actuellement (23000km) sans rajout de ma part, ni de la sienne (mais moi je ne suis pas un super négociateur... )
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Re: Demande info gsxr 2004
2007 ? Alors là, effectivement, il y a de quoi réfléchir car tu n'en tireras pas une somme folle...Suis bien les conseils donnés et si tu as un peu d'argent de côté, regarde la bien mais c'est intéressant. Au fait, tu a contacté ton assureur , Là aussi tu vas sentir la différence.
Tiens nous au jus en tout cas.
Tiens nous au jus en tout cas.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: Demande info gsxr 2004
Ok je vais essayé alor !!!
A lors d'après toi ça peut être possible quelle soit en bonne état
Si non il le donne des tonne de truc avec des bulles etc...
Tu en pense quoi je laisse venir le mec. ?
Je les baratiner pour qu'il descend chez moi
Il viens dimanche avec la moto sur une remorque il fait 200 borne .
Car au début il voulait qu'on fasse moitier moitier et finalement ces lui qui descend
A lors d'après toi ça peut être possible quelle soit en bonne état
Si non il le donne des tonne de truc avec des bulles etc...
Tu en pense quoi je laisse venir le mec. ?
Je les baratiner pour qu'il descend chez moi
Il viens dimanche avec la moto sur une remorque il fait 200 borne .
Car au début il voulait qu'on fasse moitier moitier et finalement ces lui qui descend
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Re: Demande info gsxr 2004
Il vient avec la moto sur remorque ? Bon, à mon avis, c'est une pistarde. Mais bon, si le gars la suit bien : pas de problèmes.
Sinon, épluche la à fond. Tu regardes bien, tu fais le connaisseur.
La moto sera froide donc laisse la tourner un moment, puis des petites accélérations. Demande à quand remonte la dernière vidange, les vidanges des différents liquides : freins, refroidissement.
Regarde les disques.
Teste bien l'embrayage : à froid et à chaud.
Demande lui pourquoi elle a si peu de bornes ? 30 000 en 9 ans (bon, toi, avec tes 10 000 en 6 ans, c'est pas gégéne non plus).
Regarde l'état des vis de fixation des carénages (si elles sont marquées, c'est démonté régulièrement pour les polys !).
Vérifie bien que les numéros de cadre correspondent bien à ceux de la CG. De même, regarde bien l'adresse de la CG...
Puis n'oublie pas : une occase, par définition, on peut avoir des surprises. Maintenant, les vendeurs ne sont pas tous des truands : tu en es la preuve.
Perso, quand j'ai acheté la moto de mon fils, le gars vendait aussi la moto de son beau père. Là aussi, la moto était à 700 euro sous la valeur argus. Pour une 125, ça fait beaucoup. Et pourtant, arrivé sur place, elle était nickel et sachant que j'avais fait un peu de route, il m'a baissé le prix de 100 euro.
Sinon, épluche la à fond. Tu regardes bien, tu fais le connaisseur.
La moto sera froide donc laisse la tourner un moment, puis des petites accélérations. Demande à quand remonte la dernière vidange, les vidanges des différents liquides : freins, refroidissement.
Regarde les disques.
Teste bien l'embrayage : à froid et à chaud.
Demande lui pourquoi elle a si peu de bornes ? 30 000 en 9 ans (bon, toi, avec tes 10 000 en 6 ans, c'est pas gégéne non plus).
Regarde l'état des vis de fixation des carénages (si elles sont marquées, c'est démonté régulièrement pour les polys !).
Vérifie bien que les numéros de cadre correspondent bien à ceux de la CG. De même, regarde bien l'adresse de la CG...
Puis n'oublie pas : une occase, par définition, on peut avoir des surprises. Maintenant, les vendeurs ne sont pas tous des truands : tu en es la preuve.
Perso, quand j'ai acheté la moto de mon fils, le gars vendait aussi la moto de son beau père. Là aussi, la moto était à 700 euro sous la valeur argus. Pour une 125, ça fait beaucoup. Et pourtant, arrivé sur place, elle était nickel et sachant que j'avais fait un peu de route, il m'a baissé le prix de 100 euro.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: Demande info gsxr 2004
La moto peut être en bon état oui, il n'y a pas QUE des escrocs
Maintenant, qu'il prenne la décision de descendre seul avec sa moto est une chose, c'est sa propre volonté, c'est pas pour ça que si y a un truc qui cloche, tu es obligé de la prendre!
C'est pas à toi de plier sous pretexte qu'il s'est déplacé de 200 bornes.
Pour moi, un 600 GSXR de 2004 avec 30.000km, c'est jouable pour que ce soit honnête! Peut importe la raison de son choix, cette moto contre un ER6 de 2007 avec 9000km, ça le fait!
Si je me mets à l aplace du gars, il est dans l'optique d'échanger sa machine contre une moto un peu plus récente avec beaucoup moins de kilomètre! C'est tout à fait cohérent! Ne lâche pas l'affaire, laisse le venir, regarde ce que t'as à regarder, poses tes questions et ta décision viendra naturellement!
Maintenant, qu'il prenne la décision de descendre seul avec sa moto est une chose, c'est sa propre volonté, c'est pas pour ça que si y a un truc qui cloche, tu es obligé de la prendre!
C'est pas à toi de plier sous pretexte qu'il s'est déplacé de 200 bornes.
Pour moi, un 600 GSXR de 2004 avec 30.000km, c'est jouable pour que ce soit honnête! Peut importe la raison de son choix, cette moto contre un ER6 de 2007 avec 9000km, ça le fait!
Si je me mets à l aplace du gars, il est dans l'optique d'échanger sa machine contre une moto un peu plus récente avec beaucoup moins de kilomètre! C'est tout à fait cohérent! Ne lâche pas l'affaire, laisse le venir, regarde ce que t'as à regarder, poses tes questions et ta décision viendra naturellement!
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Re: Demande info gsxr 2004
Ouai comme tu dit , ça fait beaucoup de truc a regarder
Avis au amateur si il y a un ami motard sur Lyon je suis preneur lol
Car je suis novis
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Car je suis novis
Re: Demande info gsxr 2004
Il n'y a pas de honte à prendre une feuille et un crayon et de lister tous les points à vérifier! Le gars ne va pas se barrer sous pretexte que tu decortique sa machine en détail!
Il vaut mieux faire les choses correctement quitte à passer pour un dingo plutot que de regarder vite fait et se faire avoir!
Fais comme au permis, regarde tous les points que t'as appris et approfondit avec ta petite liste, ça mange pas de pain!
Il vaut mieux faire les choses correctement quitte à passer pour un dingo plutot que de regarder vite fait et se faire avoir!
Fais comme au permis, regarde tous les points que t'as appris et approfondit avec ta petite liste, ça mange pas de pain!
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Re: Demande info gsxr 2004
Teste bien aussi tous les commodos. N'hésite pas à les bouger un peu.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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