Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Merci à tous. Le silencieux est pour moi juste parfait, mais les goûts et couleurs. Entre le 750 et celle ci il y'a un fossé. Deja niveau moteur en dessous de 3000 tr ça aime pas. Ça cogne on entends la pignonnerie :|. Par contre le bruit du v4 :inlove: :diable: Apres niveau châssis, bah c'est du oh...

C'est un motif de divorce

Elle n'aimait pas le 750 k9 non plus lol

Voici la selle passager (Sisi elle est bien vendue avec ). Madame ne l'a pas encore essayer

Salut je suis du 60 vers Neuilly en thelle

Salut à tous. Désolé j'ai craqué j'ai quitter les japonaises pour une belle italienne. L'occasion était trop belle. J'ai revendue mon 750 et j'ai pris une Factory de 2014 avec 3300 kms. Équipédu silencieux akra, support de plaque et feu avec clignos intégré. C'est autre chose qu'un gsxr c'est certai...

Réglage de l'embrayage a mon avis

Autant pour moi je pensais que c'était un 1000.

C'est quand même dingue que l'ont soit "obliger" de changer un moteur pour un roulement. Mais bon dans la mécanique auto c'est pas mieux

Mais elle roule c'est le principale. Attention sur les routes et gaz

Des nouvelles de ce petit 1000 ??

La moto ne sait pas si elle est au point mort. Tu as essayé de ranger la béquille. Logiquement elle devrait démarre

Pour ma parts je sais pas si ça va t'aider. Mais j'entends un léger claquement sur la fin de freinage. Il semblerait que le moteur avec le temps prends du jeu et doit être resserré avec les écrous a créneaux.

Je vais le faire ce mois ci on verra bien ce que ça donne

Logiquement un roulement ce change. Mais Veta nous en dira plus

Marteau burin ou pointeau pour les dévisser et ça vient tout seul

Boite de vitesse carrement

Elle a travaillée de biais à cause du roulement ??

Je suis bien tenté mais faut que je pose une journée ,mais c'est pas tout les jours que le Gex a 30 ans

Ou chercher ça serais bien aussi et ça t'aurais évité de faire un post pour rien

Si le power est reglé par un brelo ! Ça ne m'étonne pas! Même enrichi, même si tu trouves que c'est mieux , ça reste un moteur mal reglé J'ai jamais dit le contraire il est enrichi sur la base de la Map d'avant et comme d'origine c'est pas forcement le top :/ Apres ce que je voulais dire c'est que ...

C'est que de l'approximation ! Ça monte ou descend la map si sur une plage donnée la carte est dans les choux, elle le reste Tout a fais d'accord mais entre un reglage de richesse (ce que recherche notre collègue) et une préparation complète de la Map avec power et reglage sur banc (sinon aucun int...

C'est que de l'approximation ! Ça monte ou descend la map si sur une plage donnée la carte est dans les choux, elle le reste Tout a fais d'accord mais entre un reglage de richesse (ce que recherche notre collègue) et une préparation complète de la Map avec power et reglage sur banc (sinon aucun int...

Pas besoin de power. Certains concession Suzuki (le miens a chaumontel 95) ont un boîtier yoshimura qui permet de regler la richesse jusqu'au Gex de 2013. Je l'ai fait apres mon decata et la moto etait vraiment différente :pouce: Par contre des oscillations au ralenti j'en ai très souvent et surtout...

Pâte bi-composant a mélangé et qui devient aussi "dure" que de l'acier, j'ai refixer le même genre de tétine sur le phare avant de mon svs apres un carton et ça a tenu

Pas mal la vidéo. Tu as un lien vers l'outil??

Pourquoi tu n'essaie pas ce que je t'ai dit plus haut (agrandir les trous pour donner du jeu) ça a l'air de résoudre le probleme et mort pour mort

Salut, cherche sur Google probléme connue sur les k8 a l0 mon k9 rencontre le même probleme :( Deux solution soit tu change la piece a 80€ ou tu suis un tuto sur un forum concurrents (que tu trouvera sur Google sans probleme) et tu agrandies les trous de fixations pour donner du jeux au capteur (c'e...

Tu as juste à re-souder le fil, bien isoler avec de la haine thermo rétractable. Et essayer de trouvé pourquoi le fil c'est coupeé et roule ma poule

Pour ma parts motul 300v 15w50 grandement conseillé par mon concess qui tourne en superbike