Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

En réalité, il me faudrait entre 15 et 30 minutes....mais c'était un brin d'humour, vu que quand t'as 5 minutes, tu déposes la moitié de la kawette de ton Zom' pour la nettoyer alors q'un mec normalement constitué procéderait de la sorte pour changer la couronne : 1. se décider à le faire....30 min ...

Je roule sur route aussi en démul courte, certes le compteur est moins précis et prend des bornes, mais une couronne ça se change en quelques minutes :pouce: Quelques minutes quand on s'appelle Meuhlanie.....pour un mec normalement constitué, y'a mini 2 heures de taf !!! :mdr3: :mdr3: Quant à analy...

salut,

je pensais que ça se mettait autour du poignet pour s'essuyer quand on suait...

Sinon, plus sérieusement, ça sert à quoi exactement ????

Salut, tout dépend de comment a été utilisée et entretenue la moto. Mon 750 K7 (noir....) approche les 60 000 kms et j'ai jamais eu aucun souci avec, elle marche comme au premier jour. Suis passionné par la mécanique (2 et 4 roues) et la respecte....si tu ajoutes des révisions régulières, y'a pas de...

Salut, pour le régulateur, c'est pas effrayant. sur mon K7, j'ai du le changer à environ 35 000 aussi.... Après, tu dis que ton budget est serré et que tu peux pas monter au-dessus => attention car la peinture va te coûter un bras et un oeil, à moins que tu ne sois du métier ou que t'es un pote pein...

Salut,

les bougies faut pas trop les regarder après avoir tourné 10 minutes au ralenti (instable de surcroit)....Faut regarder après avoir roulé quasi pleine charge pendant un petit moment et en partant avec des bougies propres.

Re, c'était juste mon point de vue....te fâche pas. Etant un peu dans l'usinage pour le boulot, je ne vois pas comment on peut redresser un disque de frein de façon pérenne sans usinage, le mieux est de les rectifier, donc si tu connais un usineur dans le coin, pose lui la question s'il est ok pour ...

Salut,

j'ai une dorsale Dainese (wave.2) avec ceinture et bretelles => en plus d'être plus enveloppante que celle intégrée au blouson, ça présente l'avantage de la mettre qque soit la veste utilisée !

Salut,

redresser un disque voilé ?? C'est de l'acier traité à mon avis, vaut mieux pas tenter ! S'il n'y a pas grand chose, ça peut se récupérer au tournage, sinon vaut mieux changer le disque.

Sinon y'a la licence IV....

Tkt pas elkan c'est parce qu'ils ont un mille, tu verras qd on sera des hommes nous aussi lol Ca marche aussi bien avec un 600 :pouce: Ouais c'est sur...faut juste trouver la technique ! Pour le moment....j'y arrive pas avec le 750 mais jen'essaye que rarement. Et pis là, je fais une paause... :mdr...

Re, pour les cam' j'avais vu aussi les AEE SD23 qui équivaut à la gopro 3 en version silver mais super bien équipée (2 batteries, écran de contrôle et télécommande)....trop de choix tue le choix ! Je viens de recevoir le CR des scans d'hier...encore un truc qui me remet le doute : il parle de fractu...

salut tout le monde, je sors de l'orthopédiste....au moins celui-là fait la différence entre la droite et la gauche.... :-) A gauche, il confirme une double fracture déplacée : je garde le plâtre jusqu'au 9 juillet. A droite fracture simple, pas de plâtre....apparemment sans déplacement ils ne platr...

salut, qd j'ai changé mes chausettes, j'en ai fait autant....nettoyage du bras oscillant, des étriers....la totale !! C'est chiant mais ça vaut le coup. Sinon, pour moi, c'est la mouise !! suis allé consulter hier un orthopédiste et faire un scan et avec ma femme on a halluciné : accueil déplorable,...

hello,

voici une photo de l'intérieur, au dessus de la roue. On voit le radia en arrière plan.

Le trait du bas => L pour low (bas) et celui du haut F pour Full (plein).

Salut, le niveau est repéré par 2 barres en relief que l'on voit par l'inertérieur (au dessus de la roue). il y a normalement une découpe dans la doublure de carénage qui permet de visualiser le niveau. Veta => c'est pas terrible de supprimer le vase d'expansion. comme son nom l'indique il permet la...

Magnifique !!

salut,

pour ton liquide de frein, je te conseille le RBF600 de motul ou le super DOT4 (response) de Castrol. c'est ce que je mets dans mes voitures (et moto) et jamais embêté, même sur circuit en voiture où les freins prennent plus que les motos.

salut, moi j'ai la "chance" d'être à la maison....mais dur dur car les cachets font oublier la douleur et après tu douilles ..... :( c'est con en plus maintenant il fait bon j'entends les bécanes tourner...ma femme a demandé au toubib hier et il faut compter un mois d'arrêt de travail et e...

Salut, dans la série des accidents cons....me suis loupé en descendant de mon pigeonnier (un tite maison en brique dans le jardin qui me sert à ranger mes pièces de voiture et à bricoler) => suis tombé du premier étage car l'échelle a ripé.....au début dur de récupérer mon souffle. j'arrive à me rel...

J'ai envie de te conseiller de remonter les morceaux et de la faire craquer pour voir si t'as toujours le bruit et essayer de déterminer d'où ça vient.

Là....c'est à la limite du camp de nudistes !!!!

J'espère tout de même que tu la laisses pas dehors avec les tripes à l'air ???

Hello, si tu peux te faire prêter un aimant monté sur flexible, tu peux essayer de récupérer tes aiguilles par ce biais.....ça t'évitérait de déposer tous les carters. Sur le moteur de ma 8, j'ai récupéré comme ça une demi-lune de queue de soupapes sans avoir à tomber le carter inf. On n'est pas sur...

Hello, finalement, j'ai opté pour les S20 aussi....j'espère ne pas regretter mes sportsmart....mais y'a pas de raison. Je les ai montés hier soir. Premiers kms ce matin. L'avant a l'air d'être un peu plus incisif que le Dunlop. Mais bon seulement 35 bornes d'avalés.... Qqus tofs... L'arrière : http:...

Hello, bizarre...tu as retrouvé les aiguilles ou pas ? Tu ne les as pas faites tomber en démontant ? Sur une cage à aiguille, normalement y'a pas d'effort axial, que du radial, donc pas de raison que les aiguilles se barrent....sauf au démontage X( Pour la noix, à part chez Suz' ? Tant qu'à faire, c...