Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

les 1er catalyseurs dans les années 90 sur les bagnoles "bouffaient des watts", mais aujourd'hui meme si ca reste un compromis pollution/performance, ya des ingénieurs qui ont bossé des heures dessus et je pense que l'enlever c'est chercher les ennuis... pourquoi toujours vouloir "bid...

avant de tout démonter moi ça me semble pas forcément être un problème, "en 5 ou 10 minute s en roulant normalement la température atteint 85°/90°, et si je me tape un feu ou si je m' arr êt e une minute ou deux au ralenti moteur, j'attein s les 104° et ça ventil e "... rien d'affolant... ...

ben non parce que j'aurai roulé en dessous moi

par contre faut l'enlever dès que tu laisses ta moto sinon ca va vite disparaitre :-/

c'est pas 70 sur une 1 voie ?.. il en faut pas 2 pour 90 ? j'sais pas trop en fait lol mais bof ca me choque pas tant que ca... lol

Dadan a écrit :

si t arrive a faire une petit video c est cool , sans la chicane bien sur

http://www.youtube.com/watch?v=dQVy0jCp6KQ

c'est vrai qu'il y a une grosse différence dans le contrat entre la clause " vol " et sans :( mais un K2 acheté dans les 4000 euros, je pense que l'on peut avoir un peu de remboursement en cas de vol à voir :icon_coucou: le problème c'est que ils s'en foutent de combien tu l'as payé... il...

bonjour ce matin j'ai rebridée ma 600 gsxr de 2003 j'ai remis le fil mais j'ai pas pu l'enfoncer entierement y a un bout qui depasse alors ma question est suis je toujours en full ou elle est bridée ? :whistling: sens tu une différence ? ca devrait se sentir surtout au dessus de 10000t/min sur un 6...

Après vérification de la loi... j'ai raconté de la merde !!! :o) Une assurance a tout a fait le droit de te refuser, elle doit juste donner une raison mais bon facile... et sinon AMV j'etais chez eux aussi car ils reprennent le bonus auto (le meilleur des 2 en fait) donc avec mes 50% depuis 3 ans ch...

pourquoi il l appel L0????? Depuis 2010, on est passé à la lettre L 2010 = L0 2011 = L1 2012 = L2... parce qu'il fallait garder qu'un chiffre aprés la lettre donc après 2009 (K9) on a augmenté la lettre au lieu du chiffre... après K c'est L... dans cette logique en 2020 on passera à M avec M0, M1.....

une assurance n'a pas le droit de dire "NON on vous assure pas", c'est illégal !! par contre ils ont le droit de dire "OK on vous assure, mais ca sera 4000€/an"... donc dire qu'on ne va pas l'assurer c'est faux, mais il trouvera pas à un prix descend, si notre ami gagne 5000€/moi...

executor a écrit :

Pierre Et Rick a écrit :http://www.colorrite.com/

il n'y a pas de GSXR sur ce site,
pas moyen de trouver mon code de couleur pour mon GEX 750 2010 blanc

il faut tout lire avant de repondre.... regarde 4 messages plus bas

Le prof a écrit :Comme quoi, la Gex, c'est une moto pour les vieux !

ou les riches !!! ici (monaco et 06) j'en connais qui payent plus de 3000€ pour des motos sportives et parfois le double pour une voiture !!!

pour pas mal d'assurances 600, 750 ou 1000 c'est pareil... dès que c'est "sportif" ca le fait pas si tu as moins de 25 ans et moins de 3 ans de permis et après selon ta région ca douille quand meme !!

mamatitr a écrit :Tu peux y mettre du 95 OU plus. Moi parcontre j'eviterai le e10

a partir de 2008 "normalement" pas trop de soucis... entre " " hein

c'est une Aprilia RSV 1000 qu'il te faut !!
OK c'est un 1000 mais en bi et puis ton argument des enfants quelque soit la sportive (ou non sportive d'ailleurs) l'argument reste le meme ou presque

SP95 ou SP95E10 ? de toutes facons tu peux mettre ce que tu veux dans une 2011 sans trop de soucis

max59 a écrit :je veux bien celle du 600 gsxr k6 cmt me la procurer

1- te présenter
2- lire les messages ci dessus !!

j'ai pas la facture sous les yeux, mais il y avait quelques euros par pastille, moins de 10€... meme moins de 5€ je crois... ca change pas grand choses en effet ! Après c'est ce que j'ai payé moi mais j'imagine que d'un garage a l'autre ca peut varier... et à noter aussi que pour le faire bien il va...

Niak a écrit :jolie machine çà fait plaisir de voir des bécanes aussi propres

jolie certes, mais facile d'etre propre en faisant 22000km en 12 ans
quand on fait la meme en 2 ans c'est moins facile

t'es sur qu'ils sont fabriqués en France? moi je pense que ce sont des "made in China", les memes que tu trouves sur ebay en "direct" sauf que là tu passes par un revendeur... par contre c'est clair et net qu'il sera plus facile de gérer avec le mag francais en cas de problèmes p...

230€ avec les pastilles...
dixit le mecano elles etaient mortes, mais sinon c'est pas automatique...

gabouel a écrit :joli

tu fais la course au nombre de messages ??? juste "joli" sur tous les post de présentation

droopy57 a écrit :Une gsxr qui vibre ce n'est pas normal. Les causes peuvent multiples: pneus et jantes, freins, direction, cadre et équilibrage moteur.

tout est dit

furigan a écrit :a se prix la je préfère et de loin fair epeindre la moto par un carrossier car en plus avec c'est carénages y'a pas de réservoir

sur certains ya un "enjoliveur" de reservoir... comme sur la rizzla em photo au dessus, enfin on dirait bien, le proprio confirmera ou pas