Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Suis pas balaise en pneus Bridge.
BT06 ou BT016 ? (BT06 je trouve pas)

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Lundi, j'ai fait la dernière sortie piste de la saison, au Vigeant avec Team 18. météo magnifique. Première session calme (il faisait à peine 7°C). Et puis le soleil s'est levé et les pneus ont accroché et le chrono est tombé. Je roule maintenant en confirmé. Plus que 3 "petites" secondes ...

Je ne connaissais pas ce site, je suis donc allé voir. Et puis j'ai cherché les sites en français, an anglais qui ont pu éditer des avis. Je n'ai rien trouvé de probant. Les avis postés sur leur site me semblent (un peu) louches. Pour faire joli, oui pourquoi pas, mais sans avis confirmé avant je ne...

L'amour ce n'est pas regarder l'extérieur, l'apparence, mais la vrai beauté, celle qui est à l'intérieur !

J'aime les GSXR

114 ou 115 °C, c'est correct. C'est la température de déclenchement.
En revanche, sur les miennes, quand tu coupes le contact (clé), le ventilo s'arrête.

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Vigeant ou Saintonge ?

tb : throttle body = corps de papillon

Spécifique au k8 ?
Pas sur K6 ni L2

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Des photos avant-après ?

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Je me trompe ou c'est un puzzle ta coque arrière ?

J'ai le même phénomène bien qu'atténué sur mon GEX piste. Il n'y a plus le bouchon d'origine mais un bouchons à visser. Après une session, quand je dévisse le bouchon, j'ai un petit pschitt et un peu d'essence qui remonte. Même si le phénomène "normal" d'une mise à l'air libre bouchée est ...

jayc a écrit :Si tu fais de la ville évite les racing car il faut qu'elles chauffent beaucoup avant d'être efficaces ce qui n'est généralement pas le cas en ville.
Je te conseille des ebc hh qui sont un bon compromis.

+750

C'est bon ça ! Facturer le boulot et ne pas le faire. ça aide à faire des remises sur les motos neuves

Les bottes la première fois, ça surprend.
J'ai eu la même difficulté au début pour trouver et sentir le sélecteur à la montée des rapports.
C'est réglé depuis

Juste pour faire plaisir aux amateurs de BMW :

Sue le papier, c'est plutôt pas mal en caractéristiques et performances (202 ch pour 202 kg). Une électronique de malade. Des freins qui doivent freiner. Pour l'esthétique, chacun trouvera les coloris, la forme, le phare, le cul, ... mieux ou moins bien. dans tous les cas il n'y aura jamais unanimit...

A priori pas compatible autres millésimes.
Tu vas sur http://www.pieces-suz.com/, tu regardes la référence de ton modèle et tu cherches sur les autres millésimes si c'est la même

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je le fais aussi, de la même façon et ça passe mieux et sans à-coup qu'avec l'embrayage. En duo, ma passagère m'en remercie.
je fais aussi 4-5-6

Beau full black

Carrément pas vilaine !
Et super propre

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