Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Hey, Après 2 ans de piste, niveau actuel confirmé + (factuellement au chrono s'entend), je peux te donner mon avis: - Pour le freinage j'ai un Accossato 19x20 + durites avia + plaquettes CL XBK5: déjà bien mieux que l'origine en terme d'endurance et feeling (parce qu'en puissance de freinage ça ne c...

L'ancien proprio n'aurait pas roulé au E10 par hasard, ou un melange de E85 et de SP...? Parfait pour faire rouiller un reservoir.

Tu peux corriger l'assiette, ou jouer sur les réglages amorto, mais il ne faut pas que ça ait un impact négatif sur d'autres phases de pilotage plus importantes qu'une simple ligne droite.

Pis perso j'aime bien cette sensation de l'avant qui déleste

Grave, il veut pas vendre ^^

genre un 600 k5

Lyo86 a écrit : ↑sam. 17 nov. 2018 22:53 Oui mais la mesure de l'écrasement n'est faite qu'en un point donc si les pièces ou protées sont ovalisées, on ne le voit pas, correct ?
Il faut dans ce cas une seconde mesure de chaque pièce au comparateur ?

Tu ne mesures que le jeu radial max en fait.

Fiz01 a écrit : ↑jeu. 15 nov. 2018 17:42

Lyo86 a écrit : ↑jeu. 15 nov. 2018 14:01 ...
La méthode de mesure suppose que les deux pièces sont parfaitement cylindriques.

Euh, tiens, je ne m'était jamais posé la question. Ca doit marcher pour des jeux plats non ?

Yes pour les plans ca doit marcher aussi.

C'est une technique de mesure de jeux pour les paliers. Ce sont des jauges sous forme de fils qui s'écrasent selon en profil de déformation connu. Par exemple, tu découpes un bout d'un de ces fils, tu le poses sur le palier de vilebrequin, tu remets le chapeau en serrant au couple préconisé, et quan...

https://amps49.fr/electricite/296420-op ... 99-00.html

55€

Les allers-retours Toulouse-Chamonix, ça risque d'être vite chiant ^^

C'est nickel. C'est beau.
Tu es d'où? je pense devoir ouvrir la boite dans pas longtemps...

Junior m'a dit avoir eu le même problème et il a meuler la fixation du maître cylindre alors j'attend de voir s'il peut me faire une photo histoire que je visualise le truc. L'emplacement d'origine fait 2 cm et la fixation brembo en fait presque 3 donc... J'ai redemandé à mon pote: il a enlevé de l...

ouaaah, recadre tes photos malheureux ^^

Un pote a eu le souci sur un Zx6r --> il a découpé son commodo, radical.

Sympa le reportage.

Pareil sur la mienne (moteur très similaire sur le K5): jeux des soupapes presque parfait à 45 000 bornes.

asracing a écrit : ↑jeu. 4 oct. 2018 07:05 Vends paire de platines de deport en 55mm denttaxe de fixation pour Sv et gsxr

Avec la visserie et la rallonge

32euros port compris 1.jpg

Y a quelqu'un?

Aureji1608 a écrit : ↑lun. 8 oct. 2018 20:20
Les bougies origines sont déjà iridium chef

Moui, ton père m'a déjà mouché, ça va

Joint au contact + 2 tours (procédure de mon manuel de maintenance). En général je le fais à la main. Faut éviter de les serrer au taquet, donc je dirais plus 11-12Nm que 20.

Lyo86 a écrit : ↑sam. 6 oct. 2018 18:19 Sur les L3, les irridium sont d'origine

Ah la vache

Bon bah désolé, mauvaise piste.

Avec tout ce que tu as fait je pense que tu peux écarter ton essence, réservoir, pompe et filtre à essence. Vérifie quand même que ta valve n'est pas bloquée fermée si pas déjà fait. Pour ta bougie j'ai un peu du mal à voir, mais l'électrode me parait bien mangée (ou alors c'est une bougie iridium a...

Est-ce que tu as regardé ton circuit d'allumage, l'etat de tes bougies et le fonctionnement de tes bobines?

Sur un autre topic tu parlais d'un suppresseur de valve a l'echappement, mais j'ai pas compris: tu as tjrs la valve installée, ou elle n'est plus sur la moto?

Salut
Ca m'interesse, ça me gonfle de frotter les cales-pieds.
C'est quelle marque?
Merci

Lyo86 a écrit : ↑lun. 1 oct. 2018 12:59 Non, car le pays du soleil levant, c'est le japon.

Quand tu viens de changer tes spi, souvent tu as de l'huile qui continue se déposer sur les 1ères compression --> Tu as bien nettoyé après l'opération?

je ne parle pas des assurances via courtier et autre conneries ...) Alors eux c'est peut-être pas cher mais on sait pourquoi...Le mec qui m'est rentré dedans (en moto le type...), il avait une assurance daubé come ça, l'assistance téléphonique n'était même pas assuré le samedi. C'est un gars qui es...