Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

pourtant motul qui a sorti son huile 300v v2 fin 2017, ne la actuellement fait qu'en 10w50 ya peut être quand même une raison pour ça je ne pense pas que ça soit juste du marketing, c'est qu'il doit vraiment y avoir un intérêt comparé a d'autres viscosité dans le domaine de la compétition

bon bas la combi que j'ai commander ne me vas pas du tout, ya genre 10 cm de trop au niveau des jambes et pareil dans le dos ....
j'vais monter sur paris demain pour voir si je peut trouver un truc dans les pro shop dainese on sait jamais

les boitiers iptv c'est quoi exactement, ça marche comment ?

Personnellement, j'ai toujours mis dans mes motos de la Motul a base ester, en général de la 5100 ou 7100 10w40 (d’après ce que j'avais vue sur internet via des reportages, des comparatifs et autres sources officiels) les huiles sur base ester sont les meilleurs en ce qui concerne la limitation d'us...

pour la photo faudra déjà que le combi me convienne...

pour canal+ j'suis dégoûter, j'aime bien le moto gp mais j'vais pas aller payer 40 euros d'abonnement pour le suivre alors que je payer juste 6 euros avec Eurosport player, donc j'vais voir a me rabattre sur le site dorna ou pas !

ok merci j'vais regarder les circuits quand je serais en vacance au mois de mars alors

a titre indicatif ils vendent des entretoises pour modifier les étriers sur le site de pam racing
https://www.pam-racing.com/freinage/306 ... -2019.html

dis donc tu as été gâter, c'est que tu doit le mérité va ... loy86 c'est vrai que l'idée de la combi perso me botterait bien mais s'il faut que j'attende 5 mois pour l'avoir je dit au revoir a la moitié de ma saison ! j'ai commander une combi sur motoblouz, j'vais la recevoir cette semaine le retour...

la soluce du ventilo qui tourne a l’arrêt ça me plait mais je ne sais pas comment faire ça, j'ai peur de griller un truc sur le boitier d'injection...

tu sais si on peut le reprogrammer de façon a avoir un fonctionnement juste avec le contact ?(je parle du boitier )

en faite c'est pas temps les séances de sport, c'est surtout que 18 ans en mécanique auto mon un peu ruiné le dos mais bon c'est la vie, j'aime mon métier et j'espère pouvoir le faire le plus longtemps possible mais je me rend bien compte qu'a la vitesse ou mon dos se dégrade va falloir que j'envisa...

Salut, sur les modèles comme le tiens, je sais que beaucoup change les étriers de frein car sur les k8/k10 se ne sont pas des étriers monobloc, ce qui cause des soucies sur le plan de joint a cause de la dilatation (la chauffe des freins) et engendre des problèmes de freinage mais il est vrai que le...

Salut, d'ici 1 ou 2 mois j'vais devoir faire l'entretien de ma belle en prévision de quelques sorties piste cette année et je me poser la question du liquide de refroidissement ... Actuellement, j'ai du LR normal pour la route mais je sais que sur piste c'est pas trop conseiller car en cas de chute ...

Salut tout le monde, je suis pas revenu depuis la fin d'année dernière donc désolé pour le retard mais bonne année a tous et surtout la santé ! Pour ma part, avec ses conneries de bonnes résolutions, j'ai voulu me remettre au sport et je me suis niquer le dos en 1 séance donc je sort tout juste de l...

sur les modèles comme celui de chouky(un ami en avait un aussi) par temps de pluie, il arrive que l'antiparasite du cylindre avant prenne l'eau par projection et du coup ça te donne un bicylindre qui tourne comme un mono, c'est pas terrible et ils avaient aussi des faiblesses au niveau de l'embiella...

Bonjour a tous, j’espère que vous avez passer un bon noël, et pour le coup, je vous souhaite un bon réveillon du 31 !!

attention tout de même si vous prenez la route...et a l'année prochaine

Moi je dirais, sort le moulin du cadre tu y gagneras largement ton temps !

sans compter que de toute façons ya de forte chance que les fixations du cadre soit pris sur le bloc non ? donc pas vraiment le choix ...

Merci Loy86, je pense que je vais faire ça !

j'vais me renseigner demain

Donc les nouvelles, J'ai fini par monter mon pr19x18 en limant une partie de la fixation d'origine :/ et donc maintenant tout est en place ainsi que les durites aviation malgré que je suis un peu dessus car la durite gauche est un peu trop longue a mon gout de presque 8 cm de trop mais va falloir qu...

Je pense que je vais finir par meuler cette fameuse fixation car j'ai pas vraiment le choix... L'idée de faire un trou dans mon comodo ne me plaît pas tant que ça et j'ai peur que sur le long terme ça crée des problèmes d'humidité dans le faisceau électrique et des commodo de GSXR 2011 on en croise ...

Junior m'a dit avoir eu le même problème et il a meuler la fixation du maître cylindre alors j'attend de voir s'il peut me faire une photo histoire que je visualise le truc.

L'emplacement d'origine fait 2 cm et la fixation brembo en fait presque 3 donc...

Effectivement c'est une solution mais la je ne sais même pas si c'est faisable car il me manque presque 1 cm...

Après j'ai envisagé de changer les demi guidon et dans prendre un plus long mais ça fait des dépenses en plus !

Bonjour a tous, Comme dit dans le titre, je me suis acheter un Brembo pr19x18 pour mon gex 600 L1, mais au moment de le monter, je me suis retrouver devant un problème. la fixation du maître cylindre brembo est plus large que celle de mon nissin d'origine et je suis dans l'impossibilité de le monter...

De toutes celles que j'ai vu, la bike-lift FS-11 reste la plus qualitative car la partie basse et fait en une seule pièce et les tubes sont relativement épais et solide. À titre indicatif j'avais acheté une béquille avant chez dafy moto il y a environ 4 ans avec un montage par vis de la plupart des ...

Salut, Je me demandais si certains d'entres vous utilise une béquille sous té car j'aimerais en avoir une mais je ne sais pas quel marque choisir a un prix disons raisonnable... Je sais que bike lift font du bon matos car mon arrière en est une et elle est top mais elles sont vendu au alentour de 16...

Salut,

J'vais attaquer ma prépa pour la piste et je voulais monter des protections de fourche et bras oscillant, j'aimerais avoir votre avis la dessus ?

Vous savez les tampons que l'on met au niveau de l'axe de roue...est ce que vous avez des retour d'expérience la dessus ?

merci d'avance

Salut tout le monde :V: ! Un petit moment que j'étais pas passer par le forum mais j'ai été pas mal occupé cette été et même au début de l'automne, néanmoins j'ai pu rouler et c'est bien le principal, on a encore de belles journées qui ce profile et j'aimerais en profité jusqu'au bout :frime: avant ...