Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

J'ai acheté sur Auctmarts perso.
Bonne qualité, sauf les fluos qui ternissent très très vite ! Et leur kit visserie est à bannir

Génial, super nouvelle !
Un gros travail de fou, bravo à toi

Injecteurs encrassés ?
La seule chose commune aux cylindres 1 et 4, c'est qu'ils sont en extérieurs. Ce sont donc les derniers sur la rampe d'injection, les plus refroidis etc...

Il pousse pas fort *un gars équipé de 80kg, une moto de 190kg, en pente, lui même équipé avec 10 kilos de matos et en sortant de sa session de roulage*

Sur K4-5, disques en 300mm, donc besoin de surfaçage pour réduire la hauteur de l'étrier. Donc les pions d'origine + surfaçage, ça doit marcher

A 5000€, tu dois pouvoir trouver un K4-5. Très bon millésime ! Avec plus de chance et de patience, tu pourras peut être tomber sur un K6-7, et après, si vraiment t'es en veine, un K8-L0. J'avais touché le miens à ce prix, car la moto avait chuté et l'un des pieds de fourche avait été redressé. Y ava...

Non ils sont quasiment introuvables.
Ils sont dispo en concession Suz' aux alentours de 30€, mais les versions électroniques sont de plus en plus difficiles à trouver

Non non, un truc électronique de mort...
Pour la petite histoire, j'ai poussé Lyo pendant 5/6 jours de roulage, parce sa brelle voulait pas démarrer avec des symptômes similaires

Hum, je pense savoir...
Dévisse le second cache côté embrayage. Derrière, il y a le capteur CKP. Si celui-ci s'est barré (il se dévisse), tu as la solution.

Départ vendredi soir, et c’est déjà la galère. La roue gauche de la remorque fuit l’air, et je dois m’arrêter régulièrement sur la route pour en remettre. Etant seul, le trajet s’éternise un peu, et j’arrive au camping à 1h15 du matin. Déploiement de la tente 2 secondes, et dodo ! Réveil à 8h, et je...

Elle est débridée maintenant. Mais pour les performances, il faudrait replacer dans le contexte. J'ai acheté cette machine pour le rallye routier. Un pilote est rentré dans le top 10 scratch avec un MT07... Du coup, je pense que ça cause plus si on ne se limite pas à la fiche technique. La position ...

Salut !
Ici :
http://docgsxr.free.fr/gsx_r_600_017.htm

A pluche !

Et bah, ça avance bien !
Courage pour le ponçage et le fibrage, ça te fera la main, parce que t'en auras peut être besoin plus tard... Même si je te le souhaite pas !!

Bin, on s'y fait. L'optique devant fait tout petit quoi.
Mais bon, l’esthétique, ça se modifie ! Par contre, le moteur, mtnt qu'il est passé en 75 CV...
Ouais, ça fait pas bcp sur le papier, mais c'est tellement gavé de couple que ça s'extrait des virages avec une vitesse..!

C'est d'la bombe atomique

Hello ! De retour du Rallye de la Sarthe, entier et content !
Un CR, ça vous intéresse ? Comme c'est pas de la piste, c'est un peu différent...

Comment c'est propre !
Oublie pas le rodage des paliers, ça serait con de tout fusiller

Yep, achetée pour un 750 K9 également, et je l'ai passée sur un Bandit car Gex volé entre temps...
Fourni dans le carton avec les vis

T'as prière a été exaucée ! Mis à part 2 câbles dont il me manque les cosses, j'ai fini le reste sans faire cramer la moto
Photos de la déco bientôt

Ce poster ! T'as la dream team là !

Beh, j'vous le dis, j'ai bien avancé hier, mais c'est encore pas fini. Va falloir s'y remettre et surtout terminer ce soir, parce que Jeudi, c'est le grand départ, et que vendredi, j'aurais le temps de rien faire... Priez pour moi

C'est énorme !
Fallait y penser

Bon courage pour le nettoyage

@Golgote : bel achat

Perso suis dans la mouise. Rallye de la Sarthe ce WE, un pneu avant et un pneu de remorque HS, la moto n'est pas finie.
Mais sinon, tout va bien

Bon anniv' Golgote

Bon voyage Ludo

Si tu veux en prendre une, fais moi signe, la mienne ne m'est plus utile