Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Hello
Personne ?

Bonjour, Auriez vous une liste des symptomes du boitier CDI defaillant. La moto demarre et roule mais j'ai 2 soucis : - Demarrage a froid la moto a un ralenti trop bas et cale, il faut que je reste accelerer quelques secondes (15 a 20secondes maxi) pour que le ralenti soit correcte et qu'elle ne cal...

L'écu défaillant ne donnerais pas d'autre symptôme ?
Merci

Salut et Merci de ta réponse
Alors moi jai une prise 3 broches me semble t-il.

Salut à tous Je possède un gsxr 1000 K5 Il y avait un compteur de vélo dessus, j'ai donc changer le capteur de vitesse et nikel ça a fonctionner 3 mois ensuite il a cramé à nouveau. Aujourd'hui je le change je fais 100metres il crame à nouveau J'ai regarder tout ce que j'ai pu au niveau fil si ils e...

Salut et Merci de vos reponse
Justement hier soir j'ai testé le capteur et rien capoute Hs. J'ai un deuxième moulin de 2004 j'ai donc changer le capteur et ça fonctionne
Merci à vous

Salut à tous Après avoir vendu mon k2 et ayant eu pas mal d'autres entre temps le hasard à fait que je suis revenu à un 1000 k5 Il est nikel mais le compteur des km/h reste à zéro et le compteur des kilomètres totaux n'avance plus évidemment. Tout le reste fonctionne bien J'ai fait pas mal de recher...

Ok merci beaucoup

Merci pour vos réponses
Donc c'est trop ? Peut être juste une dent en moins au psb?

Ah oui j'ai oublier de préciser usage 100 pourcent route
Alors oui le speedohealer est prévu puisque déjà j'aime savoir à combien de passe devant les radars mais surtout ne pas mettre plus de km à la moto.
Donc 1 dent en moins c'est pas mal, avec une couronne 3 dents en plus ça fera trop ?
Merci

Salut a tous, Je vais changer mon kit chaine sur un 1000gsxr k2 J'ai fait pas mal de recherche mais pas trouver mon bonheur. Quelqu'un a t'il deja fait une dent en moins sur un 1000 et qui pourrait donner son retour d'expérience ? ou alors 3 dents en plus sur la couronne car ca reviens au meme appar...

oui :)

mon-k2-t11540.html

ben la c'etait le coup coeur effectivement :)

Jai toujours aimer les vieilles lol
Oui je n'en doute pas deja rien qu'en la regardant je surkiffe
C'est fou cette fiabilité renommé alors que cest les premiers modèles, 'sont fort chez Suz

Ah ouai yen a pas eu avant 2000 ?
J'espère quelle va me combler a son guidon jai pas pu la tester vraiment pour le moment avec la neige et leverglas le matin je l'ai mise au sec dans le garage jusqu'au printemps
Mais je pense qu'elle va me combler et forcément je vais la garder

Merci oui je vais en prendre bien soin t'inquiètes

Merci

bien belle ta k1 :)

Merci tof61 :)

oui j'ai craqué elle est dans un état preeeeesque irréprochable :)
Je l'ai eu a 4000€, un peu cher, mais c'est dans les prix :)

Dans les sujets il y a pas beaucoup de k2 mais moi j'accroche pas les k3 et k4 et j'adore les k2
En motoneige ca vaut rien pour sortir de la jai mis 15mn intenses ca patine direct cest horrible

Bonjour a tous, Apparemment pour ici aussi c'est plus d'actualité la k2 :) mais pour moi c'est une des plus récentes que j'ai eu :) Mon ex suz est un 750 SRAD de 1998 c'est pour vous dire :) Voici les photos je l'ai depuis vendredi soir : Photo de l'ex proprio : http://zupimages.net/up/15/08/evst.jp...

Les goûts et les couleurs

Oui d'apres ce que j'ai compris c'est une valeur sure le gex k1 ou k2 et meme apres. Mais avec les différents commentaires j'ai tendance a me dire que le k2 c'est de la daube par rapport au k4 Plus lourd moins maniable, mais a mon petit niveau de petit motard je pense pas que je verrais une différen...

Ouai cest horrible je suis dégoûté je crois que c'est parce que j'ai eu le coup de coeur pour le k2
Bonne nuit