Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Oui mais j'ai mis de la pâte hydrofuge pour le moment

Bien j ai du trouver comment raccorder le tout puisqu'elle redémarre enfin depuis 9 ans qu'elle a pas démarrer.. . Seulement y a tjrs une fuite au niveau de la plaque qui supporte la pompe

J'ai vu sur internet que la petite sortie de ma pompe a essence devait être relié pour la dépression au carbu n°4 sauf que moi c'est déjà relié avec des durites comme c'est sur la photo donc je nage un peu la

Je l ai regardé et je comprend pas plus

Merci à vous ^^

Nous sommes à Paris :) nancy c est le prénom de ma femme

Le prof a écrit : ↑mar. 4 juil. 2017 22:02 Ouelcome ! Un couple, c'est top ! Dis nous en plus et on attend les photos...

Oui j'avoue le duo c'est vraiment top

Nous avons un GSXR 1000 (dont on va devoir se séparer), un GSXR 600 SRAD (en réparation) et pour Madame (vaderetro satanas) a une R125.

lezaps a écrit : ↑mar. 4 juil. 2017 21:24 salut a vous
vous faites quoi sur Paname ?

ah ah ah bah on y vit en attendant de partir dans le Sud Ouest

Slt,alors j'ai la revue technique en francais et rien n'est notifié sur l'emplacement des durites et leur connection,c'est pas tres clair en plus dessus

Bonjour,en plus de ma gex 1000 flambant neuve je suis en pleine restauration d'un gex 600 de 1999,je bloque un peu sur la connectique des durites d'alimentation en essence et mise a l'air et depression,je joins des photos de ce que moi je vois sous le reservoir http://nsa38.casimages.com/img/2017/07...

Hello tous le monde,Daniel et Nancy,heureux possesseur d'un gex 1000 2017 ,37ans sur paris voili voilou