Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Ben je te conseille de pas la connaitre cette version, généralement elle fait mal :hehe: http://img11.hostingpics.net/pics/18300020150731113309.jpg L'autre coté est pareil, je me suis buché 2 fois avec dont une fois ou j'ai glissé un bon moment, il fait bien son taff et perso je suis super à l'aise ...

Effectivement je viens de le faire ce matin, la dernière fois que j'ai essayé j'ai pas du prendre le bon outil, cette fois-ci j'ai pris une clé btr à boule à peu près du même diamètre que la bille pour être sur de mon coup, poussé un peu, et j'ai entendu le "clik" de la victoire, remontage...

J'ai le même, en version rapé de partout il est super ce blouson.

Nickel c'est pile ce que je voulais savoir merci

Oui j'ai tenté de "forcer" le tendeur mais sans succès, tu y es allé fort pour lui faire passer le cran?
Je l'ai démonté quand j'ai fait mon jeux aux soupapes, et je suis à plus de la moitié des crans.

Je parle surtout du bas moteur, sur le fazer par exemple je sais qu'il faut carrément sortir le vilo pour enlever la chaine, mais elle est au centre du moteur contrairement au gexx ou elle est sur le coté, c'est pour ça que j'ai espoir que ça puisse se faire sans devoir tout démonter, sinon tant pis...

J'ai remonté un peu le sujet au cas ou, dans 2 semaines je pense m'en occuper, ça serait juste cool une réponse d'ici la, il y a bien un mécano suz qui traine par ici, sinon tant pis, j'improviserai :happy1: Pour le calage de la distri il y a des repères sur les aac, et en bout de vilo logiquement d...

Personne a déja mit les mains dedans?

Salut et bienvenue ! Tu serais pas Fox du fofo saxo Vts par hasard ? Je suis le mec qui était emmerdé avec les caches de JP4 :hehe: Sympa le Gex ! Le Fazer aussi, y'a de la modifs dessus Oui c'est bien moi, merci, effectivement il y a des heures de taff sur le fazer faudrait que la finisse pour de ...

A terme c'est le but, j'ai pas posé d'arceau dedans encore vu qu'elle sort sur route de temps en temps, déja que la c'est carrément grillé, elle gueule plus que mon gexx, donc j'ai préféré pas abuser, sur piste jusqu'à présent j'ai jamais pu y aller en conducteur, chaque fois que ça tournait la voit...

Alors c'est une saxo vts 16s de base ça fait 120cv (les logo bic c'est pour tromper l'ennemi) :hehe: Et la du coup la caisse est vidée. -jantes tdm pro race légères -freins avant 206 s16 -maitre cylindre de 406 -etriers arr visa gti alu -durit avia du maitres cylindre aux étrier direct, en passant p...

Pour tous les jours, un dieseldemerde tdi 130 :] http://img15.hostingpics.net/pics/53518620150315143722.jpg Et pour le reste du temps.......... Ma saxo bic :whistling: http://img15.hostingpics.net/pics/96089920150622211023.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/80195420150629200101.jpg http://img11.h...

Mon époque fazer

Salut, je trouve ma moto très bruyante à froid niveau distri, est ce que quelqu'un ici a déja changé la chaine de distribution sur un 750 gsxr k4 ou k5? J'ai quelques questions, déja est-il possible de sortir la chaine par le bas sans l'ouvrir, en démontant simplement les 2 aac? Ensuite est-il possi...

Petite présentation de mon 750 de 2004, pas grand chose à dire dessus, elle a un silencieux akra qui va virer pour un yosh tri-oval dans peu de temps, et les jantes auront surement droit à une peinture epoxy blanche, un psb -1 dent aussi parce que la ça tire trop long à mon gout, et ça sera déja pas...

Salut à tous, moi c'est Jérémy 24 ans, je suis de nîmes. Je viens d'acheter un 750 k4 et je suis tombé sur ce forum en cherchant quelques infos, d'ailleurs j'aurais des questions à vous poser :-) Avant ça j'ai eu 600 gexx k4, un 600 fazer que j'ai toujours, des tonnes de 125 2t, et je roule en endur...