Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Inspection complète de tout le système d'embrayage pour régler le problème de dureté.

Commande d'une nouvelle noix d'embrayage.

Très propre

Nouveau système, tout juste breveté.

Nouvel achat https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/img_2031.jpg Au final, sur ma génération ça demande quelques adaptation. https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/img_2037.jpg Démontage de té de fourche pour retirer les demi-guidon d'origine. https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/img_2032.jpg L...

On continu https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210418.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210417.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210416.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210419.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210420.jpg Reste à faire les finiti...

Du coup ok pour le frein, j'ai oublié de poster lol. https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210321.jpg https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210320.jpg Fabrication d'une petite plaque afin de protéger le bocal d'eau. https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210410.jpg https://i.servimg.c...

Démontage de tout le système de frein arrière pour remise au propre. https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210311.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210317.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210310.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20210312.jpg https://i.servimg.c...

Salut alors tu as 2 choix. Soit une prepa a partir de la cartouche d'origine où il change piston et clapets à l'interieur soit environ 550 euros TTC. Soit le montage d'un kit cartouche complet où il change tout l'interieur de la fourche (remplacement des cartouches, des ressorts, des bouchons, de l'...

Fourche remontée

Bâtons de fourche préparés chez EMC. https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20201211.jpg https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20201212.jpg https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20201210.jpg https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20201214.jpg https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/2...

Révision hivernale

Les vibrations viennent du fait qu'avec la boue la pression est inégale sur les pistons, ce qui crée un déséquilibre.

Deux purges par an, c'est du luxe.

Étonnamment oui ça freinait encore bien.
En freinage très appuyé je sentais que ça vibrait, mais le freinage restait efficace.

Non sur la dernière photo c'est un des étriers avant.

Bienvenue ! Quelles améliorations as-tu apporté à ta moto?
Content que tu puisses reprendre la moto, ça a dû énormément te manquer.

Welcome!

Étriers remontés!


Je ne sais pas si je continuerai de poster l'avancement du Gex ici, J'ai l'impression qu'il n'y a plus personne.

Merci Facebook...

Fourche démontée et déposée chez mon mécano pour les spi.

Bon rétablissement.
Tu arrêtes définitivement la piste?

As-tu une photo de ton Gex?

Tout est propre. Plus qu'à attendre de recevoir les nouveaux joints pour le remontage.

Démontage, nettoyage et remise à neuf des étriers de frein, ils en avaient grand besoin. https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200417.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200415.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200416.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200418.jpg...

Photo de TiGex!

Yes, et du coup il sera mieux refroidi. Je vais tout de même mettre un pare-chaleur sous le poly par sécurité, même si il y a un bon centimètre d'espace.

Aujourd'hui j'ai déplacé le régulateur de tension, car là où il était placé il était difficile de monter ou démonter le poly sans l'abîmer contre celui-ci. J'ai donc fabriqué un support. https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200410.jpg https://i98.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200411.jpg

Petit nettoyage de printemps https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200318.jpg Achat de poly https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200311.jpg Suppression du support de plaque https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200312.jpg https://i.servimg.com/u/f98/19/02/88/22/20200314.jpg Découpe du p...