Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Superbe config je mets juste un bémol sur la teinte de l'échappement

Alors, tu es rentré? (Avec la moto j'espère)
Peux tu nous faire un topo de la résultante stp? T'es satisfait du résultat?

Effectivement,sympa les rappels Yosh
J ai le même modèle, je trouve aussi qu'il manque un peu de stickers a certains endroits!
Je croie voir que tu as le décata, à part la sonorité,as tu senti une différence au niveau du comportement?Pas trop bruyant?

Merci pour ton retour d'infos,peux tu me donner un ordre d'idée des tarifs pratiqués pour faire ce boulot stp?
Enjoy tes modifs quand il fera plus sec

Je cherche à échanger mes jantes de GSXR 600 Blanches année 2011-2014 en parfait état contre des jantes de 750 ou 600 noires.
Merkii

C'est à mon tour maintenant de voir si l'un d'entre vous peut m'indiquer le fil concerné pour une GSXR 600L1( je pense à Lucimpe dans ce cas precis )
Merci merki!!

Maxya a écrit :Au début du post, on te conseille: Luc Moto à Nanterre ( 92)

Effectivement, j'ai les yeux qui font grève... Merci

Salut à tous, je cherche à mon tour une concession sérieuse dans le 78- 92-91.
J ai déjà mis les pieds chez Trajectoire à Versailles:bof bof
Si vous avez des bonnes adresses je suis preneur

Ton silencieux est accroché par 2 ressorts, si tu les enlèves et que tu dévisses l échappement du cale pied, en regardant dans le tube entre le cata et le silencieux, tu as un réducteur à retirer, et si tu sors le tube entre le cata et le silencieux, côté cata, dans le tube, tu as un second réducteu...

Finalement j ai eu ma réponse vendredi soir place du marché pour la couleur
Jolie bécane et joli bruit

Je ne suis pas spécialiste en la matière, mais les pertes de transmission sont de l'ordre de 15% et je doute que tu puisses gagner cette puissance(20cv) avec si peu...
Je pense qu'avec ce matos, si tu arrives à gagner 10-12 cv c'est déjà bien

Très original et réussi comme coloris

Je crois comprendre qu'elle est blanche maintenant!!! Ca a l'air très réussi!! Du beau matos que tu as monté sur ta chignolle :inlove: A mon humble avis(pour avoir déjà testé sur une Hornet l1), décatalyser avec en prime un échappement court ou sans absorption(type léovince gp, ): c'est risqué en ré...

très très très jolie!

Très propre!!chapeau!

Yes c'est bon sa tu me dira le rendu avec le stylo parce que je me suis fais chier avec de la peinture en pot special haute temperature avec un pinceau de la taille d'un cure dent =) C'est ce que j'ai aussi failli faire, je pense qu'il faudra mettre plusieurs couches. C'est plus au niveau de la dur...

Ça bute!! J'ai acheté un stylo à pneu pour le faire cette semaine, des étriers Brembo sans couleur, c'est terne...

Je suis ultra fan de la ligne complète avec silencieux raccourci!! Ça dynamise violemment ce Gex :ghee: grave le silencieux court comme ca ca pète ! autant d'hab j'aime pas cet akra long....autant la...jsuis fan ! Pareil, j'ai eu le même Akra que j'ai revendu pour un R11 titane...Là, je regrette li...

Je suis ultra fan de la ligne complète avec silencieux raccourci!! Ça dynamise violemment ce Gex

Tes 2 1000 sont absolument superbes! Avec une nette fracture rétinienne sur la Red Bull!

J'ai une ligne complète d'origine neuve de 750 L1 si tu es intéressé, je ne l'ai pas encore mise en vente
si tu es intéressé, MP

Commences par soulever ton réservoir, je viens de le faire car ma moto "ratatouillait" à la remise des gaz et avait du mal à rester sur un filet de gaz. Résultat, je ne sais pas depuis quand ni comment ça se fait mais j'avais 2 durits d'1,5 cm de diam débranchées sur la boite à air(ça doit...

Minaphyr a écrit :Ah d'accord excuse j'avais confondu avec le titane bleu

En même temps, l'appellation de la couleur prête à confusions... (Je me suis aussi fait avoir)

Non, Metal magic, c'est Noir, façon carbone, comme tu pourras voir sur les pages précédentes

Minaphyr a écrit :Pitié j'espère que c'est un tri ovale dual pipes

C est un R11 métal magic!le modèle dont tu parles ne se fait pas pour une L1