Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

J'ai choisi un 750 aussi pour avoir une progressivité dans l'augmentation de la cylindrée. Après le 750, on peut passer au 1000, et après le 1000 bah ... A un 1000 plus récent qui coute plus cher ! Donc à ta place je prendrais un 750 ! ... euh... attend, laisses moi y penser ... euh... une Hayabusa...

J'ai récupéré ma brel, après chaque sortie je déposerai de l'essuie tout pour voir si ça coule... je croise les doigts!

Bonjour à tous, Besoin de vos expériences à ce sujet... La fourche avant de ma buse présentais une fuite du joint spi. :pleur4: 2000 km, garantie , je la pose chez suz au plus proche de chez moi (dont je tairai le nom) pour prise en charge... après avoir démonté ils me disent gravilon dans la fourch...

En même temps full ou bridé la question est déjà... euh oups :mrgreen: ... bientôt (oui, bientôt c'est plus politiquement correct) réglée! Je sais que je me répète mais le confort d'un 1000 ou + est vraiment appréciable au quotidien... et en enroulage/essorage aussi... faut juste ouvrir moins fort p...

Que c'est beau des sliders tout neuf! ... ça va pas durer!

Je vaiss rejoindre Gros cube! :diable: ... je suis passé du 750 au 1300... Le 750 c'est sympa en full... Mais en usage quotidien le manque de couple présente certains inconvénient... tricoter de la boite pour être dans les tours pour doubler vite et bien par exemple... Je ne crache pas sur le 750 av...

Après pour être honnête une chose est sur, son look, on adore ou on déteste, perso quand je l'ai vu... j'ai craqué direct...

Moi je la trouve très bien la Buse...

Coucou Bon pour répondre à votre question: Pour ma part j'ai fais débrider ma GSXR L3 "one million" il y a moins d'un mois et mon concessionnaire (région parisienne, je donnerais l'adresse en MP) ma pris 500€. J'ai eu une facture avec un intitulé autre que "boitier full", bien e...

Salut comme on le voit si bien tout le monde defend sont bout de gras, dis qu'il a la meilleure ... quitte utiliser des argument massue en 1000 tu meurs mieux qu'en 600 ! la tache de sang sur le cul du 42 tonnes est quand même largement plus classe ! autrement dit va chez ton concess essaye les 4 (...

Bon, dans le combat passion contre raison, la passion a bien mis à mal la raison et l'emporte! :-D Buse en vue et propo commercial en poche pour une blanche de 2013! :pouce: Que pensez vous de la ligne akra? qui selon le fabricant lui fait gagner 12ch et du poid également puisqu'elle laisse un silen...

Vous me tuer les gens a dire que le 600 n'a rien dans la caleçon !! D'ailleurs vous le dites vous même les 1000 c'est pour faire genre gros kiki !! Alors que j'en vois qui se la joue gros kiki avec 3cm de chaque coter des pneu malgrès leurs tas de chv ou de couple...humhum! Non non pour moi si la m...

je connaissais déjà, j'ai bien déliré dessus quand c'est sortie!

hotshot64s a écrit : Une question;
Quand tu peux grimper sur un top model tu prend pas la petite coincée et boulotte tu prend la grande blonde, non ? Ba voilà tu as ta réponse

... en général je fini avec la boulotte car la grande dit non...

Dixit ma concess suzuki france -30% de vente depuis quelques années... et sur Dijon ils ont réduit suz à un placard entre Yam , honda et moto axx... :pleur4: Après c'est le chien qui se mord la queue... moins de vente, donc moins de surface de vente et de personnel, donc encore moins de vente... don...

Je ne suis pas en full sur le cb1000r Donc plus un 750 ? Y a til des millesimes a eviter ou d autres a privilegier ? En 750 y a t il des doubles sorties comme sur certains 1000 ? En effet, plutôt 750 histoire d'y aller progressivement! :pouce: et tu ne seras pas déçu! :frime: Et si tu en veux plus ...

En faite ma première question serait de savoir si ton CB1000R était en full? Pour avoir testé CB1000R en 106ch à l'époque ou je roulais en VFR800 Vtec, ben il n'y a pas une différence flagrante...donc je peux te donner mon référentielle de comparaison qui m' a fait pencher pour le 750! ;-) Bon, il f...

et ça évite burn ou wheeling? ... forcément ça peu aider sur piste...
Je n'ai jamais connu de bécane avec plus qu'un abs en fait... ça m'a d'ailleurs sauvé la mise sur une plaque de verglas...
Faut que je me mette à la page!

Ba moi j ai hâte que la 1000 gsxr évolue Si les jantes sont compatibles avec les K9 L4 je n hésiterais pas une seconde ... Sinon, je serais contraint et forcée de passer à la concurrence ! Faut dire que pour quelqu un comme moi qui fait 70 % de piste, la gsxr n arrive pas à rivaliser face aux S1000...

L'as tu seulement essayé en bridé ? chacun voit midi à sa porte :-) mais perso je trouve que le bridage est bien fait et ne gache pas le caractère de cette moto. C'est pas le cas de la ZZR que j'ai essayé aussi. Hélas pas d'essaie possible en concession... et aucun pote motard de la bande n'as ce b...

Perso pour le moment je la laisse comme ça car de toute façon pas possible d'exploiter la machine sur les routes, pas de piste au programme pour le moment et surtout pas envie de la casser :mrgreen: Si je franchi le pas dans quelques temps je pense plutot acheter une moto pour ça. Pour le coup ça m...

personnellement, je préfère avoir un 2ème cdi pour 300 euros.... et mon cdi d'origine non modifié surtout pour la revente éventuelle de ma moto. A priori le CDI des 1340 GSXR est à 900 euros, seules les autres cylindrées plus adaptés à la piste sont à 300 avec participation suzuki france... source ...

Environ 800 euros avec corporel et équippement du motard en tout risque maximum! A peine plus que pour le 750 Yosh! J'ai 30 ans.

tu peux trouver de très belles occasions avec très peu de KM et là le probléme du fil magique est réglé...si tu désires d'autres infos n'hésites pas a me MP.... Merci à toi, si ça se précise rapidement et que j'ai besoin d'infos, je te contacterai par mp! Ou même après pour des conseils sur l'équip...

Merci pour ton retour très complet! :pouce: Je pense que le choix est fait quelque part, plus exactement le coup de coeur en fait... J'ai emmené ma yosh en révision il y a peu et en attendant que le mécano s'occupe de ma belle je me suis balladé dans le hall d'expo... elle était là, dans sa robe bla...