Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

il faut savoir que SUZUKI contrairement à d'autre marque ,ils prennent leurs temps pour développer et fiabiliser une moto et ne font pas comme kawa ou les moteurs de ZX10 casse (en mondial superbike, le team champions du monde a utilisé plus de 40 moteurs cette saison) ou les premières S1000RR qui ...

Il y a marqué quoi sur ton émetteur de frein?
si il y a marqué 3/4 , ce qui correspond au diamètre de piston , ca sert a rien d'acheter un PR 19

3/4 c'est en pouce et ca correspond a 19.05 mm

il faut savoir que SUZUKI contrairement à d'autre marque ,ils prennent leurs temps pour développer et fiabiliser une moto et ne font pas comme kawa ou les moteurs de ZX10 casse (en mondial superbike, le team champions du monde a utilisé plus de 40 moteurs cette saison) ou les premières S1000RR qui c...

perso ,si tu la jamais fait ,même sur une voiture, ne t'aventure pas la dedans .

l'info m'a été dit par le technicien suzuki FRANCE, il y aura une nouvelle 1000 GSXR en 2016. Et apparemment ça va être du lourd!!!!

elle est magnifique!!!!

Sur route de col

Je conseille fortement de mettre les roulements neuf à la presse et non au marteau ou maillet

oui dès que ce sera fais

Moi je vais garder mon silencieux d'origine ,parce qu'il est vraiment lège et il y a une chicane pour le bruit . Et je vais couper mon catalyseur pour le remplacer par un tube. l'avantage d'avoir ton silencieux d'origine (surtout à l'anneau du Rhin) quand tu va au sonomètre tu dis "pot d'origin...

il existe des boites qui reprogramme les CDI et qui t’enlèvent le bridage pour 200 250 € sans licence

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=10_s

pas sur mai je crois que c'est pour l'amortisseur de direction

Moi j'ai fait comme ça:

au qu’un intérêt d'installer ça , j'ai monter ça sur une 750 ,passé au banc avant et après installation . gain 0

djéSXR a écrit :sans indiscretion, il faut compter environ combien pour un F design? car il faut les appeler. merci

c'est 450 € le poly complet ,et en ce moment il font -15%

tu as les prix sur le site http://www.fly-design.com/jpg/catalogue ... lients.pdf

Bonjours quelqu'un pourrait-il me donner la raideur de son ressort arrière s'y il le connait pour un ressort ohlins avec son poids bien entendu , sur une gsxr 750 k7
La raideur c'est la dureté de compression du ressort qui s'exprime en kg/mm

merci d'avance

j'en ai un a te vendre si tu veux http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/396362960.htm?ca=4_s 50e de moins si tu es interessé Merci de ta proposition mais j'ai réfléchi et je vais en acheter un neuf. Je vais acheter un Fly design , ils font -15% jusqu’à la fin de l'année , et j'ai réussi à l'avoir...

Les fabricants de pneus comme michelin,dunlop et d'autre préconisent de mettre une taille en plus pour les pneus slicks , c'est pour cela qu'on trouve du 200 pour les 1000 la preuve : http://www.michelin-power.com http://www.moto-station.com/article7670-dunlop-d211-gp-racer-le-pneu-moto-basse-pressi...

Peut tu me donner la marque de ton équipement si tu la connais??

Bonjours je rechercher un équipement en polyester pour ma gsxr 750 k7 ,et je ne sais pas trop quelle marque choisir.

Si vous pouviez me conseiller.

Salut à tous, j'ai le même problème que toi, mon gex ne marche pas mieux qu'un 600 ??? je cherche encore, ça fait quelque année que je fais de la piste et ai adapté plusieurs moto à la piste, mais la ca coince ?? au passage au banc de puissance, pas mieux que 118 ch à la roue, je suis un peu dégout...

salut a toi pour la combi j'ai acheté une dmp avec remise payé 300e le cuir est tres souple et la combard est super bien protégé et bien ventilé . le pure sur circuit passe selon le niveau mais gafs au grosse accel une fois bien chaud le mr est taquin .Sinon pour le freinage le tremblement vient de...

Salut à tous, j'ai le même problème que toi, mon gex ne marche pas mieux qu'un 600 ??? je cherche encore, ça fait quelque année que je fais de la piste et ai adapté plusieurs moto à la piste, mais la ca coince ?? au passage au banc de puissance, pas mieux que 118 ch à la roue, je suis un peu dégout...

jeremhelo a écrit :petit conseil pour ceux et celle qui roule stock avec les feux ne scotchait pas le feux avant en entiers si vos phares est en plastique car sa risque de bruler et d faire un tache a l'interieur.Je poste sa ici vu qu'il est encore actif

faux enlever le fusible qui sert au phare

les d211 sont de très bon pneus sur circuit, ils préviennent de la glisse ,et sont pas trop cher ,un bon compromis