Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

et c'etais ca tu avais raison maintenant j'ai un autre probleme elle guidonne a 50kmh lol. ps: train de pilot power pure neuf

j ai repris les reglages d origine et j'ai durci de plus en plus mais bon c 'est pa encore ca !!!

c'est pas faux !!!

ok je te remercie

moi non plus y'a pas de clic alors sert a fond les deux vis de chaques cotés et devisse exactement pareil c'est a dire 1tour 3/4

moi ya pas de clics nul part et ^pourtant ..... ca sert!!!

y'a t il un risque a ce que l'ammortisseur arriere soit trop dur et la detente (;-() ca doit remonter vite ou pas ?

et oui c'est encore moi avec mes questions a la con alors voila mon gex est une allucination au niveau des suspat' en fait rien n'est regler pareil . et a part remettre la config origine je voudrais savoir si vous aviez des reglages pour un gros de 85/90 kilos cuir et bieres inclus qui roule a 70 % ...

et on le trouve ou ce fameux d211? chez dafy y'a pas///

j 'ai un iphone au bouot et je rouel en acer liquid a1 ca a cette tete pour ceux qui connaissent pas




ca marche pas trop mal c'est pas hypergenial mais bon ca marche comme un android et c'est super fin

oui je joue chez les soft warriors a cotés de limoges je suis contre snipe avec un sr25 h&k et un glock 18,camo woodland sinon p90 classix army et cz 75D asg

bon petit test aujourdh'ui alors la vibration est tjrs la quelque soi le regime mais semble augmenter a la deceleration je pense a un roulement de boite ou de direction vous en pensez quoi? et combien coute la betise!!

bon alors je roule au xenon que se soit auto ou moto depuis tres lgtps et je compte passer en xenon sur mon gex par contre faut etre intelligent faut mettre le feux de croisement en xenon et laisser le feux de route en origine . Sinon niveau flic RAS. Pour rouler au moins une fois par jour de nuit s...

si j'avais reussi a trouver un revue tech du gex je l'aurais fais car j 'ai une clé dyna !!!

alors moto: auto sportive (j'ai une celica st 205!!!)
l'airsoft et mon groupe de death metal

pareil

apres avoir rincé mon shark s 800 je viens d'acheter un hjc r pha replica ben spies
que du bonheur!!!!

alors premier moto apres avoir longuement hesité a prendre une moto apres 8 ans sans monter sur une selle!!! 1000 fzr genesis de 87 http://img846.imageshack.us/img846/5905/yamahafzr100019871.jpg Uploaded with ImageShack.us puis apres avoir traverser un sapin apres de 180 kmh je suis passez a plus......

et avec un 750 k4 t'en pense quoi!!!

salut voila sortant d 'un svs 650 qui a l'habitude d'etre une becane qui vibre du au bicynlindre je trouve que k le gsxr vibre enormement dans le quidon et dans les cale pieds a telle point que au bout de 50 km d'autoroute j'en ai des fourmis dans les mains et les pieds. Pour vous ca peut venir d'où...

j'ai eu du pure sur mon 650svs et franchement c'est le pneu qui met en confiance que ce soit sur le sec ,sur le mouillé ou sur piste ca colle . Sur le gex je viens de poser un train de pirelli supercorsa sc2 et franchement ca colle gtrave petit bemol a basse viteesse ca a tendance a se casser la gue...

bon petite brique a l"edifice mon gex '750 k4 etait monté en 15/46 au lieu de 17/43 et j'avais suivant le site healtech 20.2% d'erreur pour avoir suivi deux trois fois ma mere sur l'autoroute je trouvais qu elle roulait quand meme fort a 68 ans (170 au lieu de 140 ) !!! Du coup le speedhealer a...

c 'est bien ce que je pensais pour la pression mais je trouve que 2.5/2.9 ca fait bcp surtout pour du supercorsa !!!

et vu que j'ai pas le livret .... merci pour ton aide

les pressions preconisées par pirelli
http://www.pirelli.com/tyre/fr/fr/motor ... nt/fitment

c'est bizarre