Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Mamat a écrit :pour ma part j'utilise cette méthode............mais en 2éme

faut que j'essaye mais j'ai qu'un 600 a moins de monter plus dans les tours..

ayant un 600 gex depuis peu, je trouve l'avant du gex super bas et je n'arrivais pas a lever. J'ai suivi vos conseils en 2 eme avec l'embrage a 7000 mais ça n'a pas levé beaucoup certainement que je m'y suis mal pris. Un pote m'a conseillé de me mettre en 1 ère a 7000 de couper brutalement l'accélér...

Je suis d'accord posé le genou n'améliore pas les chronos mais perso moi pour de belle tofs je poser le genou après le circuit c'est comme la route chacun y trouve sont bonheur que se soit a poser ou a pété du chrono ou tous simplement le fait d'etre sur circuit +1 ok chacun son délir que ce soit s...

veinard !!!

Ah quand même ... il a du rester c..

Mdr!!! C'est un concours au plus beau style de pilotage? Sur la piste ce qu'il compte c'est le chrono .. Quand J'ai commencé sur circuit, j'étais droit comme un piqué et pareil j'avais comme obsession de gratter les slides. Sans prétention il m'arrivait de rouler plus vite que quelques pilotes qui f...

Pas assez chère mon fils... :langue2: Je déconne je suis en k1 mais en 600 alors je peux trop te conseiller Juste mon avis tout dépend de ton utilisation. route, piste, ton mode de conduite, moi j'ai eu pas mal de 1000 mais maintenant je préfère rouler en 600 car j'exploite mieux ce type de moteur s...

merci pour le tuyaux, non il n'est pas trop tard, pour l'instant je crois que le concessionnaire à fait un devis d'environ 2250€. Effectivement je peux poser la question à l'assurance, moi j'opterai plus pour un carénage chez carénage.com mais je sais pas si ça vaut le coût. L'ennui c'est que je ne ...

peut etre que tu as tout simplement un bloc de 1000 dans ton cadre!!! demande à ton concess qu'il controle avec les numéro moteur ;) +1 J'ai pas trop d'expérience des gex, j'ai eu des R1,chaques pièces avait un code : exemple 4XBR voulait dire R1 de 1998 à 2002 (je me rappelle plus les numéros mais...

Je suis en partie d'accord avec toi sur les machines moins récentes, il y a forcement une différence de part l'usure mais aussi avec les évolutions techniques : freinage radiale plus efficace, machines moins lourdes plus performantes plus de cv, anti-dribbling etc..., mais si l'entretien est fait sé...

Et sinon fais gaffe, lors d'une chute, il vaut mieux quand meme tout verifier (cadres, fourches, etc etc) peut etre que certaines pieces non visibles ont pris aussi un coup (fissures ou autres) et que ca ne se voit pas :nono: déjà moi je serai pas reparti comme ca, meme si a part le carenage ca ava...

Non au contraire les motos bien souvent ont un réglage d'origine adapté à la majorité des pilotes débutants et moyens et parfois même confirmés. En général tu interviens sur les réglages de ta machine (du moins en ce qui concerne l’amortisseur et fourche, pour les freins c'est une autre histoire) lo...

sacré taf et super résultat au moins elle est unique !!!

Merci mais 1'23 c'est loin d'être un chrono de pro je t'assure, c'est bien mais j'étais que 22ème LOL C'était les journées conseil de Dussauge à ALES DFD mais il a arrêté son activité à ALES maintenant il fait parti de CGO et ça se passe à LEDENON ou MAGNY-COURS. Voici un lien : http://www.cgo.fr/ca...

Voilà en rentrant chez moi, je me suis fait coupé la route par une voiture dans un rond point du coup j'ai fais un recto sur la voiture et un verso au sol, en plus le constat j'ai pas pris le temps de le remplir correctement il était 3h du mat et j'ai pas noté qu'il n'avait pas mis son clignotant et...

Sur le circuit d'ALES, j'ai pas roulé en gex mais en 600 CBR, c'est le circuit où j'ai le plus progressé, j'ai roulé la 1ère fois en journée organisé avec un meilleur chrono en 1'29'27 ensuite j'ai fait une 2ème journée en journée conseil avec Nicolas Dussauge et j'ai amélioré en fin de journée en 1...

Bienvenue à toi !

Je suis pas très loin d'avignon donc ça peut être sympa de faire des ballades (à voir...).
On a un point commun, on était en hornet avant le gex lol

merci à tous

Bonjour à tous, je m’appelle Franck, je vais avoir 40 piges et je suis pas loin du circuit de LEDENON dans le sud de la france. Je viens d'acquérir un 600 gsxr de 2001, j'ai l'intention de l'utiliser pour les ballades, occasionnellement aller au taf avec, mais aussi en 2012 si les finances le permet...